公开(公告)号：CN102359542A

公开(公告)日：2012-02-22

申请号：CN201110331057.6

申请日：2011-10-27

Applicant: 南京工程学院

Inventor： 邹政耀 ,  吕云嵩 ,  张雨 ,  赵伟军 ,  贺曙新

IPC: F16F15/31

Abstract: 本发明涉及的是一种高速非完全内平衡变惯量飞轮，使用开设有螺线槽的飞轮基体、多片组合质量块、槽盘、分离轴承及销钉的一个组合，实现变惯量飞轮的高速化和小操纵控制力，特别适合城市轨道车辆和汽车作制动能量回收使用，其结构特征在于飞轮基体2开设有槽3和槽6，两槽内安装有多片组合质量块1，多片质量块8由箍7限定在一起，箍7一侧装有圆柱销9，圆柱销9和槽盘10的槽18配合，通过控制槽盘10即可以改变飞轮的惯量。

公开(公告)号：CN105183836A

公开(公告)日：2015-12-23

申请号：CN201510553189.1

申请日：2015-09-01

Applicant: 南京工程学院

Inventor： 张雨 ,  张弛

IPC: G06F17/30

CPC classification number: G06F17/30516

Abstract: 本发明公开了一种基于符号特征获取事件大数据信息的算法，包括如下步骤：步骤1：获取事件的十进制时间序列{xn}并设置采样总长度；步骤2：设置待编码的二进制符号长度L和取样时延τ；步骤3：计算十进制时间序列{xn}的均值μ；步骤4：以μ作为0和1两个符号域的划分线P0，设置阈值函数；步骤5：对{xn}遍施阈值函数，按照二进制符号长度L和取样时延τ将十进制时间序列{xn}的元素xn变换为二进制符号序列{sn}中的元素sn，构建二进制符号序列{sn}；步骤6：对{sn}进行十进制编码，将其转换为十进制符号码序列{Sn}；步骤7：统计{Sn}中每个符号码Sn出现的频度Pn，形成符号码Sn‐频度Pn直方图形。实现了大数据特征的显性化，便于判定代表事件的十进制时间序列{xn}是否具有大数据特征。

公开(公告)号：CN103336440A

公开(公告)日：2013-10-02

申请号：CN201310228308.7

申请日：2013-06-07

Applicant: 南京工程学院

Inventor： 张雨 ,  王玉国

IPC: G05B17/02

Abstract: 本发明公开了一种含噪变频振荡衰减信号极值群的往复搜索定迹法，包括工程系统含噪变频振荡衰减信号采集步骤，还包括如下步骤：（1）设置搜索方法；（2）提取时长为8Td的衰减信号生成预备数组{x}′；（3）采用搜索方法1，以{x}′为全域实施正向搜索，找到该全域中的最大凸峰Mi及其所在的位置；（4）采用搜索方法2，建立目标数组{x}；（5）采用搜索方法3，找到{x}全域中的最大凹峰M′及其所在的位置；（6）采用搜索方法1，找到次大凸峰Mi+1及其所在的位置；（7）得到含噪变频振荡衰减信号的极值群及其轨迹。本发明可以减少计算机程序的误判率，提高搜索成功率，广泛应用于机械系统和电系统。

公开(公告)号：CN102125910A

公开(公告)日：2011-07-20

申请号：CN201010575884.5

申请日：2010-12-07

Applicant: 南京工程学院

Inventor： 张雨 ,  文少波

IPC: B06B1/10

Abstract: 本发明公开了一种振幅和能量可调节的机械式随机振动激振装置，主要由固定支座、驱动曲柄、小连杆、多接点连杆、上连杆、滑块、导柱、导套、弹簧、工作台、滑套、摇臂、活动支座和机座等组成。装置具有冗余自由度，电机带动驱动曲柄匀速转动，经过多连杆-滑块机构变换为工作台往复运动。通过调节活动支座的位置、选用不同刚度的弹簧、调节驱动曲柄的转速，可设置多个档位有级调整振动振幅和能量。通过位于滑块与工作台之间的导柱-导套组合保障工作台往复运动，在导柱-导套组合外部套装弹簧以缓冲整个系统的冲击，同时扩展了工作台随机振动的频带。

公开(公告)号：CN201811853U

公开(公告)日：2011-04-27

申请号：CN200920048866.4

申请日：2009-10-30

Applicant: 南京工程学院

Inventor： 张雨 ,  王玉国

IPC: G01M17/04

Abstract: 本实用新型单轮平板式悬架参数检测仪涉及的是一种汽车悬架参数检测装置，用于检测汽车悬架效率、悬架阻尼比、左-右轮悬架效率差和悬架固有频率。结构上，包括装有两个力传感器的检测台、电荷放大器、A/D转换器、控制计算机、直流电源；对于检测台，其特征在于，力传感器和检测台的盖板之间装有可以自由转动的钢球，从而消除水平分力。本实用新型具有操作简单、工作时没有噪声、整机造价低廉、体积小重量轻、移动十分方便的特点。

公开(公告)号：CN204922476U

公开(公告)日：2015-12-30

申请号：CN201520535540.X

申请日：2015-07-20

Applicant: 无锡鹏德汽车配件有限公司 ,  南京工程学院

Inventor： 蒋进华 ,  梁仁达 ,  赵振东 ,  胡长征 ,  张雨

IPC: F16S1/00

Abstract: 免去毛刺的压装螺栓结构，包括压板部分(1)，其中压板的钻孔为圆形通孔，通孔一侧有倒角(2)，在一侧倒角的倒角面上有一圈环形凹槽(3)，这样在压装螺栓穿过压板时产生的毛刺刚好填充在凹槽内，其特征在于：1.倒角的角度为30°～45°，且其深度L1在压板厚度L2中的所占比例范围为10％～15％；2.环形槽的截面呈半圆形且该半圆的半径R为倒角深度L1的20％～30％，确保凹槽容量可囊括所有装配时产生的毛刺。本实用新型结构在满足实际工作需求的情况下，可免去去除毛刺的工作环节，因此节省时间，提高了效率。

公开(公告)号：CN204882017U

公开(公告)日：2015-12-16

申请号：CN201520675087.2

申请日：2015-09-01

Applicant: 南京康尼机电股份有限公司 ,  南京工程学院

Inventor： 朱文明 ,  黄栓立 ,  谭文才 ,  刘润波 ,  张袁元 ,  周祥 ,  张雨

IPC: G01M7/02

Abstract: 本实用新型公开了一种用于振动试验台的扩展机构，包括扩展主体框架、铝合金接合板和底面连接框架板，扩展主体框架的上表面设有纵横交错分布的若干条加强筋，各条加强筋上设有安装孔，铝合金接合板固定在扩展主体框架上表面，底面连接框架板固定在扩展主体框架下表面，底面连接框架板通过连接螺栓与振动试验台的水平台面连相接，扩展主体框架用于支撑测试对象和振动传递。本实用新型的用于振动试验台的扩展机构，结构简单，使用方便，具有较好的振动属性，能够加装在振动试验台上，满足对大尺寸对象试验对象的试验要求，从而可以提高振动试验台的试验能力，扩展其的适用能力，具有良好的应用前景。

公开(公告)号：CN204087677U

公开(公告)日：2015-01-07

申请号：CN201420558803.4

申请日：2014-09-26

Applicant: 南京工程学院

Inventor： 张雨 ,  王玉国 ,  湛时时

IPC: G09B25/02

Abstract: 本实用新型提供一种汽车悬架隔振性能实验教仪，包括传感装置，所述传感装置包括振动加速度传感器、力传感器总成、基板、轮板和支座，振动加速度传感器布设于发动机舱盖上；基板的一端设有支座，基板的另一端设有力传感器总成；轮板的一端活动连接支座，轮板的另一端置于力传感器总成上；力传感器总成包括钢球、保护套、力传感器，所述保护套外罩在力传感器上，保护套的顶端设有钢球凹座自位结构，保护套的侧部装有润滑脂嘴；轮板置于待检悬架所在车轮下，力传感器布设于轮板下；通过集成仪器、取消激振装置、人力按压车体，克服了工业用悬架参数检测仪的诸多不足，达到使用便捷、揭示检测机理、可靠性好、价格低的目的。