汽车及其蓄电池总成
    11.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204136911U

    公开(公告)日:2015-02-04

    申请号:CN201420581493.8

    申请日:2014-10-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车的蓄电池总成包括蓄电池及安装在蓄电池上的蓄电池正极保险盒,蓄电池正极保险盒包括盒体总成及扣合于盒体总成上方的盒盖,蓄电池正极保险盒安装在蓄电池上表面上。由于蓄电池正极保险盒位于蓄电池上表面上,由于蓄电池上方未放置其它装置,工作空间较大,工作人员可以及时观察蓄电池正极保险盒的装配情况,便于工作人员操作气枪,实现蓄电池正极保险盒的装配,因此,本申请提供的蓄电池总成能够便于工作人员装配蓄电池正极保险盒。本实用新型还公开了一种包括上述蓄电池总成的汽车。

    一种同轴线插件及其安装结构

    公开(公告)号:CN215343044U

    公开(公告)日:2021-12-28

    申请号:CN202121419100.X

    申请日:2021-06-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种同轴线插件,包括安装壳体和同轴线插座,所述安装壳体的内部与所述同轴线插座连接,所述安装壳体包括依次环绕设置的上侧壁、左侧壁、下侧壁和右侧壁,所述左侧壁的外部设置有第一卡接件,所述右侧壁的外部设置有第二卡接件,所述下侧壁的外部设置有第三卡接件,所述第一卡接件能够与所述第二卡接件卡接;本实用新型的同轴线插件能够用于多个同轴线的安装,结构紧凑且简单,占用空间小。本实用新型还公开了一种同轴线插件安装结构,包括转接件和插件组件,所述插件组件包括多个如上所述的同轴线插件。本实用新型的同轴线插件安装结构能够适用于不同车型对于同轴线安装数量的不同需求,并且可以适用于不同车型预留的空间。

    一种手刹线束布置结构
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207454519U

    公开(公告)日:2018-06-05

    申请号:CN201721557946.3

    申请日:2017-11-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种手刹线束布置结构,包括钣金支架和车身支架;其中,钣金支架用于将手刹线束与后支柱总成相固定,并将手刹线束分为运动段和静止段;车身支架与车身相固定,并设有两个使手刹线束呈U型穿过的通孔,且能够使运动段沿通孔的轴向移动,从而对手刹线束运动段的跳动方向进行控制。因此,上述手刹线束布置结构较传统的线束布置而言,增加了对线束进行位置固定的钣金支架,并通过车身支架对运动段线束的跳动走向进行控制,避免了制动过程中对周边件的影响,解决了现阶段该领域的难题。

    汽车用断路器
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204011130U

    公开(公告)日:2014-12-10

    申请号:CN201420514528.6

    申请日:2014-09-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车用断路器,包括底座、断路器本体和导电片,导电片位于断路器本体内且导电片的上端与断路器本体的上端连接;底座包括底座筒以及与底座筒连为一体的底座体;底座体由两个相对设置在底座筒的顶部的卡接座组成,在每一卡接座的内侧均设有第一横向凸起,底座筒的顶壁上分别开设有第一过孔和两个第二过孔,底座筒的底壁在与两个第二过孔相对应的位置处分别设有用于固定接线端子的固定座;断路器本体的左右两侧边分别通过两个第一过孔伸入到底座筒内,且断路器本体通过第一横向凸起与底座体配合,导电片的左右两侧边分别通过两个第二过孔伸入到底座筒内。通过断开本实用新型来控制用电器的常电输入。

Patent Agency Ranking