公开(公告)号：CN206446400U

公开(公告)日：2017-08-29

申请号：CN201720014315.0

申请日：2017-01-06

Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司

Inventor： 宿文明 ,  邓友浪 ,  刘志坤 ,  李军 ,  熊仆

IPC: B60G21/05

Abstract: 本实用新型公开了一种车辆平衡轴及具有其的车辆。所述车辆平衡轴包括平衡轴支架，所述平衡轴支架具有：车架横梁连接部，用于直接连接至车架横梁的连接板；以及车架纵梁连接部，其垂直于所述车架横梁连接部，且与所述车架横梁连接部间隔设置，用于直接连接至车架纵梁的外侧面。在本实用新型的车辆平衡轴中，通过平衡轴支架的车架横梁连接部直接连接至车架横梁的连接板，且通过平衡轴支架的车架纵梁连接部直接连接至车架纵梁的外侧面，从而将平衡轴支架稳定地安装至车架。与现有技术相比，省去了纵梁连接板和耳轴垫板的使用，使平衡轴支架与车架之间装配相对简单，且有效减小整车重量、降低成本。

公开(公告)号：CN205149441U

公开(公告)日：2016-04-13

申请号：CN201520907834.0

申请日：2015-11-13

Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司

Inventor： 刘志坤 ,  仇韬 ,  李军 ,  熊仆 ,  邓友浪

IPC: B60G11/04

Abstract: 本实用新型公开了一种板簧连接结构、车辆悬架及车辆，所述板簧连接结构包括板簧销轴组件和紧固装置，其中：所述板簧销轴组件穿过板簧支架和板簧上的安装孔以将所述板簧安装到所述板簧支架，所述紧固装置设在所述板簧销轴组件与所述板簧支架之间，以限制所述板簧销轴组件相对于所述板簧支架轴向和/或周向运动。本实用新型可以防止板簧销轴组件与板簧支架之间的相对运动，避免在悬架使用过程中受到的从地面传递给板簧的冲击力经板簧销轴组件传递至悬架支架，进而有利于保护悬架支架。

公开(公告)号：CN204082710U

公开(公告)日：2015-01-07

申请号：CN201420496184.0

申请日：2014-08-29

Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司 ,  湖北天雄科技有限公司

Inventor： 栗红莉 ,  瞿正刚 ,  闫志 ,  熊仆 ,  李军

IPC: F15B1/26 ,  F15B21/04 ,  B62D5/06

Abstract: 本实用新型公开了一种动力转向油罐及具有其的汽车转向系统与汽车。所述动力转向油罐包括：罐体(2)，用于容纳动力转向油液；散热片(3)，其设置在所述罐体(2)的外周，且与所述罐体连接成一体；风扇总成(6)，其设置在所述罐体的下方，用于输送气流至所述罐体与散热片；以及温控系统(5)，其用于检测所述罐体(2)的温度，并基于检测的温度来控制所述风扇总成。本实用新型的优点在于：罐体增加散热片、散热面积增加；可以根据转向系统工作过程中的实时工况控制转向系统的油温，保证转向系统油温处在正常工作范围内，提高转向系统工作过程安全性、稳定性，延长整个转向系统的使用寿命。

公开(公告)号：CN204623565U

公开(公告)日：2015-09-09

申请号：CN201520236280.6

申请日：2015-04-17

Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司

Inventor： 宗文俊 ,  陈鹏 ,  杜晓彤 ,  王彦波 ,  熊仆

IPC: B62D21/00

Abstract: 本实用新型公开了一种前接梁及具有其的车辆。本实用新型的前接梁包括一体连接的下述部分：车身前悬置支架安装部，用于安装车身前悬置支架；冷却系统支架安装部，用于安装冷却系统支架；脚踏支架安装部，用于安装脚踏支架；转向器支架安装部，用于安装转向器支架；发动机前悬置支架安装部，用于安装发动机前悬置支架；以及前悬架前支架安装部，用于安装前悬架前支架。本实用新型的前接梁集成了车身前悬置安装、冷却系统安装、转向器支架安装、发动机前悬置安装、车身脚踏支架的安装及集成前悬架前支架安装等功能，从而具有结构通用性好，总布置设计合理，成本低的优点。

公开(公告)号：CN303403254S

公开(公告)日：2015-10-07

申请号：CN201530103513.0

申请日：2015-04-17

Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司

Designer： 宗文俊 ,  陈鹏 ,  杜晓彤 ,  王彦波 ,  熊仆

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：前接梁。2.本外观设计产品的用途：用于汽车的车架前端连接。3.本外观设计的设计要点主要包括：产品的形状、图案及其组合。4.本外观设计指定的最能体现本外观设计要点的图片：立体图1。