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公开(公告)号:CN118107639A
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202410214234.X
申请日:2024-02-27
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本公开提出了一种列车跨线切换方法及车载融合通信装置,其中列车跨线切换方法中,列车行驶在不同的线路切换区时,建立与对应线路上的无线通信网络的无线通信链路,在驶出切换区时,断开原无线通信链路。本公开的列车跨线切换方法及车载融合通信设备,实现列车跨线切换的通信链路连续性,以保证列控等业务跨线切换的可靠性,降低列车跨线行车的安全风险。
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公开(公告)号:CN115914418B
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202310218559.0
申请日:2023-03-09
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04L69/08 , H04L69/10 , H04L69/24 , H04L67/145 , H04L67/52 , H04L61/5007 , H04L12/66
Abstract: 本发明涉及一种铁路接口网关设备,包括相互连接的应用服务器、储存服务器和监控管理终端;所述应用服务器用于对业务数据进行处理和转发;所述储存服务器用于对业务数据进行存储;所述监控管理终端用于获取所述应用服务器和所述储存服务器的性能参数并进行处理;所述应用服务器包括相连接的主应用服务器和备应用服务器;所述储存服务器包括相连接的主储存服务器和备储存服务器。本发明通过数据帧处理过程及业务类型两个维度将线程划分为若干线程;数据转发采用流式数据处理方式;将储存服务器与应用服务器功能解耦,数据存储采用数据批处理方式,数据存储增加必要字段;针对主备机均有心跳检测,并依据标识产生告警。
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公开(公告)号:CN108430066A
公开(公告)日:2018-08-21
申请号:CN201810085472.X
申请日:2018-01-29
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04W24/00 , H04B17/309 , H04W92/10
CPC classification number: H04W24/00 , H04B17/309 , H04W92/10
Abstract: 本发明提供了基于无线终端模块矩阵的空口数据采集方法、装置及设备,其中方法包括:接收无线网络空口数据;将接收到的所述空口数据按频点拆分;对拆分后得到的每部分频点分别进行信号解调及解码处理;输出处理后得到的信号。在本发明实施例中,将接收到的空口数据按频点拆分,然后对拆分后得到的每部分频点分别进行处理,例如可以使用包括多路信号处理模块的模块矩阵对每部分频点分别进行信号解调及解码,这样通过频点拆分后的并行处理,极大的提高了处理速度,提高了处理效率,而且由于是各频点分别处理,当某一信号处理模块出现故障时,不会对其他频点造成影响,降低了单一模块故障的影响范围。
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公开(公告)号:CN107819620A
公开(公告)日:2018-03-20
申请号:CN201711070526.7
申请日:2017-11-03
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种GSM-R网络7号信令接口监测系统及方法,通过第一接口监测子系统采集C接口和D接口的数据信息,提取得到国际移动用户标识语移动台综合业务数字网号码之间的对应关系,能完善C3跨局呼叫的跟踪;通过第二接口监测子系统采集E接口和G接口的数据信息,得到跨局过程中的信令和业务数据,能够保证切换过程中的连续性;通过第三接口监测子系统采集L接口的数据信息,得到智能网业务数据,针对铁路应用的各种故障提供分析数据;通过第四接口监测子系统采集Gr接口的数据信息,得到GPRS用户数据,为GSM-R网络的智能综合分析提供基础。
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