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公开(公告)号：CN112929848A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110503085.5
申请日：2021-05-10
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供用于车车通信的消息发送方法及中继发送节点，消息发送方法具体包括中继发送节点接收报文信息，判断报文信息是否是RTS信息，若报文信息不是RTS信息，则中继发送节点直接将报文信息进行转发，若报文信息是RTS信息，则中继发送节点对RTS信息进行检查，根据RTS信息检查结果确定是否对当前RTS信息进行转发，能够应用于长距离铁路车车通信的特殊场景，比如重载/轨道交通场景里，在拓扑透明的情况下，终端节点超过一跳通信范围时，采用中继转发节点实现信息自动转发，发送终端节点无需重发RTS信息，从而在真正意义上实现车车直接通信。
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公开(公告)号：CN110995630A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911008424.1
申请日：2019-10-22
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于多等级列车混跑的窄带通信系统频偏矫正方法，所述矫正方法包括如下步骤：在物理层突发前导信号中添加线性调频同步序列；利用线性调频同步序列，做时间粗同步；在时间粗同步的基础上进行频偏粗矫正；在物理层突发前导信号中的时隙中添加PN序列；截取PN序列做时间精同步；在时间精同步的基础上做频偏精矫正。本发明的线性调频信号序列与数据信号能完全区分，有较高的距离分辨力，且对多普勒频移不敏感，能有效的实现频偏粗矫正。针对窄带通信系统带宽限制的特点，选取的PN序列长度，能在保证系统传输效率的前提下实现最有效的频偏精矫正。
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公开(公告)号：CN115914418A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202310218559.0
申请日：2023-03-09
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04L69/08 , H04L69/10 , H04L69/24 , H04L67/145 , H04L67/52 , H04L61/5007 , H04L12/66
Abstract: 本发明涉及一种铁路接口网关设备，包括相互连接的应用服务器、储存服务器和监控管理终端；所述应用服务器用于对业务数据进行处理和转发；所述储存服务器用于对业务数据进行存储；所述监控管理终端用于获取所述应用服务器和所述储存服务器的性能参数并进行处理；所述应用服务器包括相连接的主应用服务器和备应用服务器；所述储存服务器包括相连接的主储存服务器和备储存服务器。本发明通过数据帧处理过程及业务类型两个维度将线程划分为若干线程；数据转发采用流式数据处理方式；将储存服务器与应用服务器功能解耦，数据存储采用数据批处理方式，数据存储增加必要字段；针对主备机均有心跳检测，并依据标识产生告警。
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公开(公告)号：CN115832676A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211266944.4
申请日：2022-10-17
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种多频小型化车载天线及其设计方法，车载天线包括中央部件，根据中频段确定中央部件的物理参数；进一步优选的，车载天线还可以包括内层耦合部件和外层部件；内层耦合部件设置在中央部件的外部，根据高频段确定内层耦合部件的物理参数；外层部件设置在内层耦合部件外部，包围中央部件和内层耦合部件；根据低频段确定外侧部件的物理参数。本发明提供的多频小型化车载天线，天线电尺寸小，实现车载天线的小型化；车载天线通过采用相互独立的天线结构，实现了在低、中、高频三个频带的通信需求，各个频带间相互独立,每个频带独立可调，可以快速部署并应用在机车上。
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公开(公告)号：CN110995630B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN201911008424.1
申请日：2019-10-22
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于多等级列车混跑的窄带通信系统频偏矫正方法，所述矫正方法包括如下步骤：在物理层突发前导信号中添加线性调频同步序列；利用线性调频同步序列，做时间粗同步；在时间粗同步的基础上进行频偏粗矫正；在物理层突发前导信号中的时隙中添加PN序列；截取PN序列做时间精同步；在时间精同步的基础上做频偏精矫正。本发明的线性调频信号序列与数据信号能完全区分，有较高的距离分辨力，且对多普勒频移不敏感，能有效的实现频偏粗矫正。针对窄带通信系统带宽限制的特点，选取的PN序列长度，能在保证系统传输效率的前提下实现最有效的频偏精矫正。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117944744A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410298865.4
申请日：2024-03-15
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于GSM‑R通信的铁路信号监测系统、方法、设备及存储介质，涉及数据监测技术。在该系统中，车载监测设备根据巡检任务获取检测列车的通信接口数据；解析处理设备对通信接口数据进行解析处理获得监测数据，监测数据包括巡检里程数据和对应的信号监测数据；数据展示设备基于巡检里程数据对信号监测数据进行展示，以根据展示结果获得检测列车执行巡检任务时的信号情况。在本实施例中，数据展示设备能够对解析处理设备获得的巡检里程数据和对应的信号监测数据进行同步展示，在检测列车执行巡检任务的过程中，检测人员能够同步查看到列车巡检时的信号情况，提升了数据统计时效以及为检测人员工作提供便利性。
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公开(公告)号：CN115914418B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310218559.0
申请日：2023-03-09
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04L69/08 , H04L69/10 , H04L69/24 , H04L67/145 , H04L67/52 , H04L61/5007 , H04L12/66
Abstract: 本发明涉及一种铁路接口网关设备，包括相互连接的应用服务器、储存服务器和监控管理终端；所述应用服务器用于对业务数据进行处理和转发；所述储存服务器用于对业务数据进行存储；所述监控管理终端用于获取所述应用服务器和所述储存服务器的性能参数并进行处理；所述应用服务器包括相连接的主应用服务器和备应用服务器；所述储存服务器包括相连接的主储存服务器和备储存服务器。本发明通过数据帧处理过程及业务类型两个维度将线程划分为若干线程；数据转发采用流式数据处理方式；将储存服务器与应用服务器功能解耦，数据存储采用数据批处理方式，数据存储增加必要字段；针对主备机均有心跳检测，并依据标识产生告警。
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公开(公告)号：CN111225360B
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010302937.X
申请日：2020-04-17
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明属于轨道交通技术领域，公开了一种窄带无线通信系统及方法，窄带无线通信系统用于车载设备与地面设备之间进行通信，窄带无线通信系统包括：应用层、安全层、数据链路层及物理层，应用层接收或输出车载设备与地面设备之间进行交互的通信数据；安全层采用安全传输协议确保通信数据的信息安全以及通信数据的传输安全；数据链路层提供通信数据的处理以及输出；物理层在底层无线信道上传输比特流，对通信数据进行信源信道编解码、调制和解调、发送与接收信号。本发明在高可靠基础上，可以提高系统的传输速率，且带外抑制比高。
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公开(公告)号：CN111225360A
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN202010302937.X
申请日：2020-04-17
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明属于轨道交通技术领域，公开了一种窄带无线通信系统及方法，窄带无线通信系统用于车载设备与地面设备之间进行通信，窄带无线通信系统包括：应用层、安全层、数据链路层及物理层，应用层接收或输出车载设备与地面设备之间进行交互的通信数据；安全层采用安全传输协议确保通信数据的信息安全以及通信数据的传输安全；数据链路层提供通信数据的处理以及输出；物理层在底层无线信道上传输比特流，对通信数据进行信源信道编解码、调制和解调、发送与接收信号。本发明在高可靠基础上，可以提高系统的传输速率，且带外抑制比高。
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公开(公告)号：CN112866954B
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202110050419.8
申请日：2021-01-14
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04W4/46 , H04W72/0446 , H04W72/542
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