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公开(公告)号:CN118932866A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202411109503.2
申请日:2024-08-13
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明属于桥梁施工夹具技术领域,具体公开了一种钢结构桥梁施工吊装夹,包括集成板、旋转机构、角度调节机构以及夹持机构;所述旋转机构设在集成板上方,夹持机构设在加集成板下方,夹持机构用于对钢结构进行夹持固定,旋转机构用于驱动集成板以及夹持机构旋转,角度调节机构设置在旋转机构上方,角度调节机构用于驱动旋转机构、集成板以及夹持机构翻转,改变夹持机构的角度;旋转机构包括连接罩、第一驱动电机和连接轴;角度调节机构包括凵型支架和第二驱动电机;夹持机构包括支撑块、联动杆、拉杆、吊梁、电动推杆、滑轨和夹板,通过电动推杆拉动其中一个吊梁,使得该吊梁通过拉杆和连动杆带动另一个吊梁相互靠近,从而利用夹板夹持钢结构。
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公开(公告)号:CN115679840A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202211243612.4
申请日:2022-10-12
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 本发明公开了一种特大钢桥梁段滑移支撑结构,包括设置滑移支撑结构上的滑移设备,其特点是该滑移支撑结构由设置在钢管桩上的横梁、贝雷纵梁、枕梁、轨道梁和钢轨组成;所述横梁设置钢管桩上;所述贝雷纵梁由第一桁架单元、第二桁架单元、桁架销轴、补强支撑架、撑架螺栓和侧向限位支架组成;所述枕梁设置于贝雷纵梁上;所述轨道梁设置于枕梁翼缘上;所述钢轨置于轨道梁上;所述滑移设备置于钢轨上侧用于钢箱梁滑移施工。本与现有技术相比具有滑移支撑结构承载力大,可满足特大钢桥梁段的滑移施工,结构简单,装配效率高,制作安装便捷,确保了特大斜拉桥超宽分离式钢箱梁高效、高质量架设,实现了经济合理及高效安全的目标。
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公开(公告)号:CN115341479A
公开(公告)日:2022-11-15
申请号:CN202211158300.3
申请日:2022-09-22
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于大型钢桥梁段长距离同步位移的滑靴装置,其特点是该滑靴装置由滑靴、侧向油缸、顶升油缸和纵向微调油缸组成;所述滑靴为两滑移梁与横向连接结构组成梁体的承载结构,其一侧设有传力耳板;所述顶升油缸设置在承载结构上,其两侧分别设有横向导向支架和前导向板;所述侧向油缸设置在顶升油缸两侧;所述纵向微调油缸设置在顶升油缸前侧;所述传力耳板设置在滑移梁后端;所述横向导向支架设置在顶升油缸后侧,且导向面与滑移轴线垂直;所述前导向板设置在顶升油缸前侧。本发明与现有技术具有结构简单、制作安装便捷、可根据工况组合不同型式滑靴,适用大型钢桥梁段长距离同步滑移施工的滑靴装置。
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公开(公告)号:CN115288035A
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202211141143.5
申请日:2022-09-20
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种特大斜拉桥超宽分离式钢箱梁的滑移装置,其特点是该滑移装置包括:支撑结构、钢纵梁、滑靴和搁置墩;所述滑靴包括:钢轨、顶升油缸、侧向油缸、分配梁、顶推油缸和夹轨器;所述顶升油缸和侧向油缸由支架固定设置在滑靴上;所述侧向油缸设置在顶升油缸的两侧,且与顶升油缸为垂直设置;所述顶推油缸斜向设置在滑靴的一外侧,且与滑靴为固定连接;所述夹轨器设置在顶推油缸的顶端,且与推杆为固定连接;所述分配梁设置在顶升油缸上。本发明与现有技术相比具有结构简单,可实现超宽分离式钢箱梁高效、精确、安全、同步滑移架设,劳动强度低,经济、高效、安全,具有良好的应用前景。
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公开(公告)号:CN114673337A
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN202210260453.2
申请日:2022-03-16
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明属于建筑工程领域,具体公开了一种上拉式悬挑脚手架施工装置,包括预埋在墙体上下部的预埋套管,预埋套管内贯穿设置有伸出墙体的高强螺栓,上下两高强螺栓上分别通过紧固螺母安装有对称设置固定支座;上下两固定支座上通过固定螺栓安装有工字钢梁,上部工字钢梁上的两拉杆末端通过球形铰链转动安装在定位块上,定位块内转动安装一个螺纹套筒,下部工字钢梁上的两拉杆末端通过球形铰链转动安装在转接块上,调节螺杆上端与螺纹套筒螺纹连接。本发明施工方便、施工成本较低,稳定性好,且装置整体拆装方便,可循环周转使用;将上部工字钢梁和下部工字钢梁均通过拉杆围成三角形稳定结构,使得工字钢梁受力稳定,且承重力大。
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公开(公告)号:CN113565015A
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202110901752.5
申请日:2021-08-06
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D2/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了一种用于架设桥梁预制梁板的砂箱式临时支座及其制作方法。该砂箱式临时支座包括钢桶和大钢桶;钢桶一端开口,另一端用钢板焊接封闭;钢桶内灌注有混凝土,混凝土面与钢桶口齐平;大钢桶上端开口,下端用钢板焊接封闭;大钢桶内中下部放有适量的标准砂;大钢桶的底部封闭端侧面设有卸砂孔,卸砂孔外焊接有一螺帽;螺帽的螺孔大小与卸砂孔大小相同;螺杆拧入卸砂孔外焊接的螺帽的螺孔内,螺杆前端插入卸砂孔中,螺杆与螺帽拧紧,以封堵卸砂孔;灌注满混凝土的钢桶开口朝下,倒扣放置在放有标准砂的大钢桶内,形成砂箱式临时支座。本发明的用于架设桥梁预制梁板的砂箱式临时支座,具有强度和刚度足够、装拆方便、落梁均匀等优点。
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公开(公告)号:CN113136952A
公开(公告)日:2021-07-20
申请号:CN202110250577.8
申请日:2021-03-08
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑工程相关领域,具体为一种装配式钢管混凝土柱的拼接结构,包括上钢管柱、拼接外壳和下钢管柱,本发明使用的拼接外壳、连接固定杆、上密封板和下密封板,均在工厂加工完成,运输至施工工地后,可在施工现场装配连接,减少了现场焊接工作和模板工作,保证了现场施工质量,提高了建筑工业化装配效率;通过在安装架上下两端连接第二加强筋,且第二加强筋顶端设置在上钢管柱和下钢管柱的内部,第二加强筋表面均匀开设有若干个弧形凹槽,又第一加强筋水平平行的焊接在上拼接槽和下拼接槽内腔壁上,从而在浇筑混凝土时,第二加强筋和第一加强筋更好的与混凝土进行粘连,从而提高钢管混凝土柱的承载力和变形能力。
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公开(公告)号:CN112376503A
公开(公告)日:2021-02-19
申请号:CN202011356705.9
申请日:2020-11-27
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种水利工程护坡支撑结构,拉索嵌入下层连通槽内,拉索的两端固定在护墙上;每个下层护砖交叉穿过两根拉索;下固定件的下端穿过下层护砖的部分下固定孔,并固定在基层中;上层护砖设置在下层护砖上;大固定件穿过任意个上固定孔,在穿过剩余的全部或部分下固定孔,并固定在基层中。其优点在于通过拉索将各个护砖连接在一起,提高了护坡的支撑强度,且安装简单方便,实用性良好;确保护坡固定牢靠,不被水流侵蚀。
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公开(公告)号:CN113914456B
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202111383440.6
申请日:2021-11-22
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Inventor: 吴宇光 , 蒋斌 , 倪建公 , 高捷 , 陈怡 , 朱艳 , 张宇红 , 黄延 , 瞿革 , 丁淑芳 , 曹辉 , 郝维炜 , 黄华 , 陈禕 , 赵姝玮 , 桑世程 , 吴朱勇 , 黄勇 , 孙川
Abstract: 本发明公开了一种支承复杂荷载的大跨度一体化托架结构,其特点是吊车梁采用与主桁架为一体的托架结构,将吊车梁支承在主桁架的直腹杆上,托架结构支承在两侧的厂房柱上,厂房屋面梁支承在主桁架的上弦杆上,所述主桁架由上弦杆、斜腹杆、直腹杆和下弦杆组成;所述吊车梁为腹板、水平制动板、下翼缘水平支撑、垂直支撑与上翼缘和下翼缘组成的箱型结构。本发明与现有技术相比具有结构简单,现场整体吊装,安装作业量小等优点,为结构设计提供一种安全、可靠、用钢量省、经济性好,现场安装周期短的全新解决方法。
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公开(公告)号:CN119117938A
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202411104679.9
申请日:2024-08-13
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明涉及起重设备领域,具体为一种起重机监控系统及起重机监控方法,本发明通过实时监控分析、趋势分析和故障分析,系统运行效率、安全性和可靠性均得到显著提升。实时监控分析可以及时响应异常情况,优化操作参数,提高设备利用率。趋势分析支持预测性维护和资源优化,减少停机时间。故障分析准确诊断故障原因,提供详细报告和预防措施,保障安全。数据预处理提高了数据质量和分析准确性,历史数据分析和趋势预测确保系统长期稳定运行。综合报告和数据可视化辅助管理决策,降低运营成本。整体而言,数据分析模块为起重机监控系统带来了全面的优化和显著的效益提升。
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