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公开(公告)号：CN111651809B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202010270527.1
申请日：2020-04-08
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/15 , G06F30/27 , G06N3/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于土木工程领域，具体公开了一种基于带中间逻辑层映射模型的吊车梁快速估算方法，包括生成吊车梁设计参数数据库、分类编码、建立带中间逻辑层的映射模型、训练AI模型、待求吊车梁的快速估算以及分析参数变动对经济性影响；本发明提供的估算方法在增加中间逻辑层后，整个映射模型相比一般的输入→输出模型的理论依据更强，求解过程能够体现专业背景；模型具有可扩展性，可形成多个中间逻辑层并联的模型；可形成逻辑意义明确的神经网络模型，可以快速评估吊车梁适用的钢号、制动形式、截面尺寸以及单位长度重量，可用于分析参数变动对吊车梁设计结果的影响，以便从经济性角度对吊车梁进行优化。
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公开(公告)号：CN111591882A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010270515.9
申请日：2020-04-08
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明属于吊车设备领域，具体公开了一种大型吊车梁的安装方法，包括如下步骤：搭建立柱，在工业厂房内沿待安装吊车梁的安装位置预装多个立柱，立柱上通过预埋件的方式连接有牛腿，牛腿用以衔接立柱与待安装的吊车梁；在牛腿上确定待安装吊车梁的安装位置线，并在安装位置线处装设下部限位件；在立柱上预埋连接上部限位件，上部限位件与下部限位件对应；对待安装吊车梁进行安装，安装后形成吊车梁体，并对吊车梁体进行加固，加固后完成大型吊车梁安装。本发明的安装方法可保证吊车梁就位至其安装位置，确保了待安装吊车梁的位置精度，通过下部限位件、上部限位件对吊车梁进行限位，保证了待安装吊车梁的稳定性，提高了吊车梁的抗压程度。
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公开(公告)号：CN115387405A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211043303.2
申请日：2022-08-29
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明属于单桩承载力测试技术领域，具体公开了一种单桩承载力测试装置及其使用方法，包括基础层，所述基础层的内部浇筑有单桩，所述单桩的顶端设置有测量机构，所述测量机构的顶端固定安装有配重板，所述配重板的周侧设置有护栏机构，所述护栏机构包括固定环以及位于固定环下方的活动环，所述固定环固定套接在配重板的周侧，所述固定环上开设有若干通槽，所述通槽内活动贯穿有挡杆，且挡杆的底端与活动环的顶部固定连接；所述固定环的底部固定安装有若干第一液压缸，且第一液压缸的活塞端与活动环的顶部固定连接；本发明不仅能够防止配重块掉落，且在测试完成后又能快速解除对配重板的围挡，进而不易影响配重块的搬运效率以及测试效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218970087U
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202222279459.2
申请日：2022-08-29
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本实用新型属于桩基沉降检测技术领域，具体公开了一种桩基施工过程中沉降检测装置，包括底座，所底座的顶部固接有固定杆，固定杆的一侧固接有横臂，横臂的一端固接有固定环，固定环上开设有若干滑孔，滑孔内滑动贯穿有活动杆，活动杆的顶端固接有活动环，活动环与固定环之间安装有液压缸；活动杆的底端固接有检测机构，检测机构包括安装板，所述安装板的上表面与活动杆的底端固定连接，安装板的底部开设有滑槽，所述滑槽内横向固接有导向滑杆，导向滑杆的外部滑动套设有移动套，所述移动套的底部固定安装有红外测距仪，安装板的一侧设置有用于对移动套进行固定的固定件；本实用新型能够同时对试验桩的多个方位进行同时检测，检测准确度高。
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公开(公告)号：CN213265403U
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202020504228.5
申请日：2020-04-08
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B66C6/00
Abstract: 本实用新型涉及吊车梁加固技术领域，具体公开了一种铆接式吊车梁加固装置，包括第一加强板和第二加强板，所述第一加强板设置有两块，分别对应横向设置在吊车梁上下端的翼缘处，所述第二加强板贴合吊车梁的腹板设置；两块第一加强板设置在上下端翼缘的同一侧，第二加强板与第一加强板分别处于腹板的两侧；所述上下端翼缘与腹板连接处设置有连接件，并通过销钉铆接固定；所述翼缘与第一加强板相接面设置为倾斜面，且翼缘与第一加强板焊接连接；在第一加强板上侧设置有加强块，加强块沿着第一加强板长度方向均匀设置；所述第二加强板上设置有加强筋，所述加强筋纵向设置；本实用新型所提供的加固结构能够很好的加强吊车梁，延长使用寿命。
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公开(公告)号：CN212712408U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202020504619.7
申请日：2020-04-08
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型属于土木工程领域，具体公开了一种钢吊车梁加固件顶升就位装置，包括吊车梁、侧面加强件、顶升加固板、千斤顶以及支撑板，侧面加强件中部断开形成豁口，豁口内适配嵌入内塞块；侧面加强件底部外垂直弯折形成延伸板，支撑板安装在延伸板下端，延伸板上设置有限位块。本实用新型设置侧面加强件对吊车梁两侧的延伸面进行加强支撑，增加其承载强度；侧面加强件由中部断开形成豁口，缩短其竖直高度，再通过内塞块将侧面加强件拼接完整，再进行焊接固定，便于嵌入安装在吊车梁两侧，降低安装难度；延伸板上适配插入限位块，对顶升加固板底部进行抵接，提供支撑作用力，保证了顶升加固板对吊车梁良好的加强支撑作用。
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公开(公告)号：CN212712393U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202020504253.3
申请日：2020-04-08
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型属于吊车梁结构领域，具体公开了一种吊车梁活动支撑装置，包括支撑座、加固座、支撑结构与梁体，所述支撑座置于梁体两侧，支撑座上开设有支撑槽；所述支撑结构用于装设加固座，支撑结构包括左右对称设置的固定板以及安装于固定板上的第一支板，固定板截面呈L形状且其通过膨胀螺钉固定于支撑座上，固定板上开设有滑槽；加固座置于支撑槽内，加固座两端安装有第二支板，第二支板伸出滑槽并延伸至固定板外；所述加固座顶部装设有加固架，加固架截面呈L形状，加固架内侧装设有支撑机构，支撑机构包括卡板与支撑组件。本实用新型通过可调的加固座始终满足对吊车梁支撑加固，实现保护吊车梁，使其在运行时更加稳定。
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公开(公告)号：CN206705573U
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201720351144.0
申请日：2017-04-06
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B66C23/84
Abstract: 本实用新型公开了一种门座起重机下置式旋转机构，其特点是通过回转支承将门架结构和转盘联接在一起，回转支承的大齿圈和固定在新型转盘外侧的旋转机构的小齿轮通过外啮合，驱动转盘及以上部件的旋转，完成整台起重机的旋转工作。本实用新型与现有技术相比具有结构简单，拆装方便，可靠性好，维修成本低，安装和制造便捷，减轻了起重机的重量，大大方便旋转机构的维护保养，提高起重机使用的安全性和经济性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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