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公开(公告)号：CN110196551A
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201910403270.X
申请日：2019-05-15
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G05B9/03
Abstract: 本发明公开了一种具有人机交互功能的过程控制柜，控制柜内部设置有：电源模块、控制器模块、通信模块、输入输出模块、通信协议转换模块、显示屏、控制面板、接线端子、人机交互界面软件；控制柜内部模块均采用双冗余设计，一主一备，当主用模块故障时，能自动切换至备用模块；控制柜的柜门上的显示屏用于显示现场控制柜监测的参数、驱动的执行机构的状态，并进行屏幕报警；人机交互画面根据工艺系统功能需求进行常用功能画面的组态，包括控制功能、显示功能和报警功能，根据需要随时切换至各个功能界面进行控制指令的下发。本发明可以作为监控管理级设备故障或者通信网络故障时DCS的备用操作部位，具有体积小、布置紧凑、可靠性高等优点。
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公开(公告)号：CN111897238B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202010768192.6
申请日：2020-08-03
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明涉及一种大型动力系统的半物理控制回路模拟试验装置，包括缩比真实物理系统、仿真系统和集控系统，缩比真实物理系统是利用缩比设计的管网结构，模拟控制回路中的水力系统设计，具备相关过程控制、水力性能模拟复现能力，通过控制网与集控系统连接；仿真系统为上位集控系统提供相应的虚拟信号，同时接收集控系统发出的相应控制指令；集控系统完成对半物理控制回路模拟试验装置的过程控制。本发明可实现模拟实际工况条件下控制系统的动态特性分析、不同控制逻辑对比等功能，相比于单一仿真方法，半物理试验在某些真实部件的特性方面考虑更加全面和精细；相比于单一物理试验方法，具有研发周期短、成本低、工况覆盖全的特点。
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公开(公告)号：CN116700505A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310804830.9
申请日：2023-06-30
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G06F3/023 , G05B19/04 , G06F3/01 , G06F3/147 , G06F1/16 , H05K5/02 , A47B21/04 , A47B21/02 , A47B21/03
Abstract: 本发明提供了一种基于多功能人机交互技术的综合监控台是基于国产化平台的新一代综合监控台，基于多功能人机交互技术，在结构上采取了人体工学的工业设计理念并完成了人因工程的分析与论证，功能上在满足状态监测、信息显示与报警等基本功能的同时，完成了国产化软硬件适配性验证、可翻转键鼠、加固液晶屏升降控制装置及全平面液晶屏、滑屏快切等功能的设计，实现了实时状态监测、滑屏无缝快切以及在特定环境下快速进行会议模式和监控模式之间切换等多样化人机交互需求。本发明实现了动力系统总体运行状态监测及电力、损管等信息的集中显示、运行状态报警、记录及查询功能，提高了产品抗振性能与电磁兼容性，具有良好的可维修性和保障性。
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公开(公告)号：CN114604385A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210156005.8
申请日：2022-02-21
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开一种船舶动力智能报警系统及船舶，报警系统包括数据采集层、报警计算层、显示处理层和人机交互层；数据采集层，用于报警数据的获取；报警计算层用于接收报警数据，并进行报警信号、报警逻辑的处理；显示处理层用于报警的进一步处理；人机交互层，用于报警的显示和操作；数据采集层包括数据接口模块；报警计算层包括信号预处理模块、报警计算模块和首出报警计算模块；显示处理层包括组合报警处理模块、报警抑制处理模块和优先级处理模块；人机交互层包括视觉报警模块、声音报警模块和报警管理模块。本发明能够抑制无效报警，实现报警精简处理，还能够进行报警优先级管理、首出报警识别、报警声光显示、报警确认、清除等。
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公开(公告)号：CN111897238A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010768192.6
申请日：2020-08-03
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明涉及一种大型动力系统的半物理控制回路模拟试验装置，包括缩比真实物理系统、仿真系统和集控系统，缩比真实物理系统是利用缩比设计的管网结构，模拟控制回路中的水力系统设计，具备相关过程控制、水力性能模拟复现能力，通过控制网与集控系统连接；仿真系统为上位集控系统提供相应的虚拟信号，同时接收集控系统发出的相应控制指令；集控系统完成对半物理控制回路模拟试验装置的过程控制。本发明可实现模拟实际工况条件下控制系统的动态特性分析、不同控制逻辑对比等功能，相比于单一仿真方法，半物理试验在某些真实部件的特性方面考虑更加全面和精细；相比于单一物理试验方法，具有研发周期短、成本低、工况覆盖全的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111447785A
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN202010161494.7
申请日：2020-03-10
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: H05K7/20
Abstract: 本发明提出一种风水冷一体化加固机机箱，包括矩形框架、前面板、后盖、上、下冷却板、左水冷连通板和右壁板，上、下冷却板均由流道板和风冷板组成，流道板组件位于机箱内层，风冷板位于机箱外层，流道板形成水冷通道，风冷板形成风冷通道，左水冷连通板的前端面上设有进、出水流体连接器，内部设有上下液流通道，与上下水冷通道形成完整的液流冷却通道，后盖上设有风机。本发明将风水冷却方式相结合，满足系统特殊工况的使用要求。
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公开(公告)号：CN111351533A
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN202010315254.8
申请日：2020-04-21
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提出一种船用蒸汽流量测量装置及方法，包括流量测量组件和流量转换器，流量测量组件由节流管段、引压管、阀组和传感器组件组成，节流管段两端设有连接法兰，与蒸汽管路相连，传感器组件设有压力传感器和三个不同量程的压差传感器，通过阀组、引压管连接至节流管段；流量转换器包括壳体，壳体内安设有信号采集模块、信号处理模块和电源模块，壳体正面设有显示屏，两侧面设有多个电连接器，分别与外接电源、传感器组件及上位机相连。本发明流量测量组件直管段短，上下游无直管段的其他特殊要求，能够在船舶的狭小空间中进行饱和蒸汽测量。
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公开(公告)号：CN208285700U
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201820552149.4
申请日：2018-04-18
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: H05K7/20
Abstract: 本实用新型公开了一种一体化热管式散热机柜，主要包括柜体、冷却片和热管，所述柜体内置发热元件；所述冷却片贴紧发热元件的表面，所述冷却片与热管的一端固定相连，热管的另一端伸出柜体；所述散热机柜还包括散热片，所述散热片固定于柜体的外壁，所述热管伸出柜体的部分设于散热片内。本实用新型的有益效果为：本实用新型将柜体与散热片、热管及冷却片进行一体化设计，提供一种无噪音的冷却措施，可对机柜内的高温部件进行冷却，降低机柜内的工作温度，提高机柜内部件的使用寿命和可靠性。
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公开(公告)号：CN207440603U
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201721183749.X
申请日：2017-09-15
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G05B23/02
Abstract: 本实用新型公开了一种船用控制系统测试装置，其包括箱体，所述箱体内设有第一电源模块、第二电源模块、测试主机、通信处理单元，第一电源模块为测试主机供电，第二电源模块为通信处理单元供电，测试主机通过通信处理单元与箱体上的显示屏连接；所述通信处理单元与箱体上的接口模块连接，所述接口模块包括多种不同类型的通信接口；测试主机装载经过实物验证的核动力装置全系统仿真模型，主要包括热工水力模型、控制系统仿真模型、人机界面模型。本实用新型结构简单、操作方便。
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公开(公告)号：CN205211419U
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201520890052.0
申请日：2015-11-09
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本实用新型公开一种船用小型化高可靠数据存储装置，能够在满足船用条件下使用，实时、可靠、连续的存储数据。该数据存储装置整体结构尺寸小，包括：箱体、位于箱体内的电源模块、故障检测模块、转接板、以太网通信模块、CAN总线通信模块、处理器模块(板载存储模块)、安装支柱以及位于箱体底部的弹簧隔振器和安装板。其中源模块、以太网通信模块、CAN总线通信模块和处理器模块均采用双冗余设计，且以太网通信模块和CAN总线通信模块互为冗余的数据采集通道，以提高数据采集的可靠性。该数据存储装置通过结构的设计和空气对流循环带出热量，未采用风扇等任何机械旋转部件，有效保证了潜艇设备对空气噪声的要求。
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