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公开(公告)号：CN114442596A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210110357.X
申请日：2022-01-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种车辆测试方法和系统。该方法包括：测试软件开启车辆测试，根据测试需求确定仿真场景数据和仿真运行轨迹，将仿真场景数据和仿真运行轨迹发送至第一控制器；第一控制器确定仿真场景数据和仿真运行轨迹构成的测试环境为第一场景时，确定预警数据，将预警数据返回至测试软件，测试软件确定第一控制器测试结果；第一控制器确定为第二场景时，将仿真场景数据和仿真运行轨迹发送至第二控制器；第二控制器在第二场景中确定决策数据，将决策数据返回至测试软件，使测试软件确定第二控制器测试结果。上述技术方案，在第一场景和第二场景融合条件下进行车辆测试，还原真实的驾驶场景，实现了场景融合下自动化硬件在环测试，节约人力资源。
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公开(公告)号：CN114143752A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111215036.8
申请日：2021-10-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种应用于车载WIFI的安全性测试方法、装置、设备及介质，其中，该方法包括：当接收到对目标车辆的车载WIFI进行安全性测试的测试指令时，开启所述车载WIFI；基于预先设置的至少两种安全性测试方式对所述车载WIFI进行测试，得到与各安全性测试方式相对应的目标测试结果；如果各目标测试结果均满足相应的预设测试结果，则确定所述车载WIFI的安全性测试结果为合格，解决了如果目标车辆的车载WIFI的安全防护不当，易造成车辆信息泄露的问题，通过测试软件对车载WIFI不同方面的安全性进行测试，并通过测试结果确定目标车辆的车载WIFI的安全性是否合格，实现了保护车辆信息不被泄露的效果。
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公开(公告)号：CN113504931A
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202110862454.X
申请日：2021-07-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种控制器测试方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：接收对控制器进行升级的初始升级包；对所述初始升级包进行修改，得到目标升级包；根据所述目标升级包，对所述控制器进行升级；根据升级结果，对所述控制器进行功能测试。本发明实施例实现了对控制器自身功能的自动化测试，节约了测试的人力和时间成本。
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公开(公告)号：CN113340613A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110642020.9
申请日：2021-06-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , H04B17/30 , H04B17/391
Abstract: 本发明实施例公开了一种车载终端模块自动化测试系统、方法、装置及存储介质。其中，所述系统包括：屏蔽箱、工控机、与所述工控机分别通信连接的综测仪、信道仿真器以及信号发生器；其中：所述屏蔽箱，用于放置待测的车载终端模块，并屏蔽外界干扰信号；所述工控机，用于执行与所述车载终端模块匹配的测试用例，并在所述测试用例的执行过程中，分别生成信道仿真器控制信号、信号发生器控制信号、车载终端测试指令以及综测仪控制信号，以控制所述车载终端模块在设定测试信道环境中，针对目标信号源进行无线射频测试，并获取测试结果，可以实现在试验室条件下，模拟真实的无线射频测试场景，可以节约测试成本，可以使无线射频测试结果更加准确。
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公开(公告)号：CN113232001A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110366503.0
申请日：2021-04-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25H5/00
Abstract: 本发明属于生产线工具领域，特别涉及到一种可随生产线操作者移动的安全智能工具车，包括工具车、无线信号接收单元、运动单元、控制箱、遥控器、报警‑警示器、障碍物传感器，急停装置，轨道和限位器。操作者通过手中遥控器发出控制工具车的指令，控制箱根据收到的指令执行相应的功能。当工具车移动时，障碍物传感器持续检测工具车前进方向上是否有障碍物；当与障碍物有碰撞风险时，工具车急停装置的作用下急停。工具车工作过程中，通过报警‑警示器向周边人员发出报警和警示信号。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113820141B
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202111106935.4
申请日：2021-09-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本申请实施例公开了一种车辆测试方法、装置、设备及存储介质，应用于测试车辆，包括：获取路端设备发出的预警场景信息；其中，预警场景信息包括背景车辆信息和背景道路信息；根据预警场景信息，确定测试车辆与背景车辆之间是否满足预设的安全行驶条件；若满足，则确定测试车辆与目标测试对象之间是否满足预设的预警触发条件；若满足，则获取测试车辆对目标测试对象发出的当前预警结果；根据当前预警结果和期望预警结果，确定测试车辆是否通过预警测试；若通过，则根据预警场景信息和预设的车辆行驶规则，控制测试车辆进行行驶；通过上述技术方案，真实再现了预警场景，实现了在车辆较多时对测试车辆预警算法有效性和可靠性的测试。
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公开(公告)号：CN119094391A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411248840.X
申请日：2024-09-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L43/0805 , H04L43/50
Abstract: 本申请实施例提供了一种基于多核ECU的测试方法和装置、控制器、介质、车辆，属于车辆通信技术领域。该方法包括：响应于对第一核心单元的测试连接请求，获取第一核心单元的第一地址配置数据和第二核心单元的第二地址配置数据；基于第一地址配置数据和第二地址配置数据对第一核心单元进行核间测试得到核间测试结果；将第一核心单元的测试状态更新为已测试状态，并更新第一核心单元和第二核心单元，且更新后的第一核心单元的测试状态为未测试状态；若多个核心单元的测试状态都为已测试状态，基于多个核间测试结果确定目标控制单元的目标测试结果。本申请实施例能够提高对多核ECU的测试准确性，从而提高测试域控制器网络通信和稳定性。
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公开(公告)号：CN119071069A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411203501.X
申请日：2024-08-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆升级包的测试方法、装置、电子设备及存储介质。其中，该方法包括：获取第一升级包以及密钥信息，其中，第一升级包基于非对称加密方式而确定；利用密钥信息对第一升级包进行解密操作，得到第二升级包；对第二升级包的目标数据进行替换操作，得到目标升级包，其中，目标数据用于确定第二升级包的签名数据和升级数据；利用目标升级包控制目标车辆升级，得到车辆升级结果；基于车辆升级结果确定目标测试结果，其中，目标测试结果用于表征第一升级包是否通过测试。本发明解决了相关技术中车辆升级包测试效率和准确性低下的技术问题。
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公开(公告)号：CN119066661A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411099865.8
申请日：2024-08-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F21/57 , G06F8/65 , G06N3/0499
Abstract: 本发明公开了漏洞状态自动化扫描检测方法、系统、电子设备及介质，包括：获取车载控制器的目标升级包，并将目标升级包上传至漏洞扫描平台，进而获取漏洞扫描平台输出的漏洞扫描报告；根据漏洞扫描报告确定多个CVE漏洞以及对应的漏洞描述和漏洞状态，并根据漏洞状态筛选出待检测CVE漏洞；将待检测CVE漏洞的漏洞描述输入到预先训练好的漏洞上报检测模型，得到待上报CVE漏洞，进而根据待上报CVE漏洞生成漏洞上报报告。本发明提高了漏洞状态自动化扫描检测的效率和准确性，可应用于信息安全技术领域。
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公开(公告)号：CN118890622A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411154577.8
申请日：2024-08-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04W12/069 , H04W12/106 , H04W12/60 , H04W12/0433 , H04W4/44
Abstract: 本发明公开了一种车辆的信息安全测试方法、装置、电子设备和可读存储介质。其中，该方法包括：响应于待测车辆的通信功能处于正常状态，测试待测车辆的通信信息在当前待测功能场景中的通信状态；响应于通信状态为安全状态，遍历多个待测功能场景中除当前待测功能场景之外的剩余待测功能场景，测试待测车辆的通信信息在剩余待测功能场景中的通信状态；响应于待测车辆的通信信息在剩余待测功能场景中通信时的通信状态为安全状态，控制待测车辆移动；分别在多个待测功能场景中，向移动后的待测车辆发送异常通信报文；响应于待测车辆识别出异常通信报文，确定对待测车辆的信息安全测试成功。本发明解决了车辆的信息安全测试不全面的技术问题。
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