-
公开(公告)号：CN110445719A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910642560.X
申请日：2019-07-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L12/741 , H04L12/751
Abstract: 本发明实施例公开了一种路由表管理方法、装置、设备和存储介质。提供的方法包括：获取用户发送的路由管理信息，并提取所述路由管理信息中的管理指令及管理对象标识；根据所述管理对象标识在预先生成的路由表中确定待管理对象；对所述待管理对象进行对应所述管理指令的管理操作，所述管理指令包括增加、删除、更改和删除。本发明实施例的技术方案，通过根据管理指令和管理对象标识对预先生成的路由表进行管理，实现了路由表的自动化管理，可提升路由表管理效率，降低路由表维护成本。
-
公开(公告)号：CN113504931B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202110862454.X
申请日：2021-07-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种控制器测试方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：接收对控制器进行升级的初始升级包；对所述初始升级包进行修改，得到目标升级包；根据所述目标升级包，对所述控制器进行升级；根据升级结果，对所述控制器进行功能测试。本发明实施例实现了对控制器自身功能的自动化测试，节约了测试的人力和时间成本。
-
公开(公告)号：CN111343051A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010146521.3
申请日：2020-03-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L12/26 , H04L12/741 , H04L12/40
Abstract: 本发明公开了一种报文路由测试方法、装置及存储介质。该方法包括：获取报文标识确定满足测试要求的目标报文；依次通过各条控制器局域网络CAN总线中的一条发送所述目标报文到网关，以通过所述网关将所述目标报文路由至对应的CAN总线；判断是否通过其它CAN总线接收到所述目标报文，根据判断结果生成路由表；根据所述路由表确定所述网关的报文路由测试结果，实现通过自学习的方法生成路由表，通过所生成的路由表确定网关的报文路由功能是否存在异常，可以避免相关技术中测试漏检的问题，提高了报文路由测试的准确性和全面性。
-
公开(公告)号：CN108205308A
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201711377682.8
申请日：2017-12-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明提供了一种基于车身域控制器的自动诊断测试系统，包括测试主机、测试板卡、网络监测设备、供电设备、电阻匹配电路板、真实负载和被测控制器，测试板卡包括控制板卡、模拟板卡、负载板卡、调理板卡、电源分配板卡、故障注入板卡。本发明可自动对被测控制器的功能进行诊断，能够在仿真ECU环境下自动对ECU进行诊断，不依赖于真实的ECU环境，而且能够自动执行测试用例和结果判断，避免了手动测试的误差，提高了测试效率和精度。
-
公开(公告)号：CN113285956A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202110643942.1
申请日：2021-06-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种控制器局域网络总线加密方法、装置、设备及介质。其中，该方法包括：确定控制器局域网络CAN总线对应的待发送报文的密钥，并将密钥通过CAN总线发送至接收端；根据密钥对待发送报文进行加密，得到加密报文，并将加密报文通过CAN总线发送至接收端，以使接收端根据密钥对接收到的加密报文进行解密。本发明实施例提供的技术方案，通过发送端和接收端之间的交互，能够简单快速的实现CAN总线加密，无需对CAN总线对应的待发送报文进行处理，降低了网络负载和处理器的负担。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110445719B
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN201910642560.X
申请日：2019-07-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L12/741 , H04L12/751
Abstract: 本发明实施例公开了一种路由表管理方法、装置、设备和存储介质。提供的方法包括：获取用户发送的路由管理信息，并提取所述路由管理信息中的管理指令及管理对象标识；根据所述管理对象标识在预先生成的路由表中确定待管理对象；对所述待管理对象进行对应所述管理指令的管理操作，所述管理指令包括增加、删除、更改和删除。本发明实施例的技术方案，通过根据管理指令和管理对象标识对预先生成的路由表进行管理，实现了路由表的自动化管理，可提升路由表管理效率，降低路由表维护成本。
-
公开(公告)号：CN107491061B
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201710774498.0
申请日：2017-08-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明提供了一种商用车OBD诊断设备的网络自动化测试系统，包括：主控装置、电源控制装置、CAN通讯装置和被测OBD诊断设备，其中，主控装置基于被测OBD诊断设备发送的诊断请求，选择相应的测试脚本调用电源控制装置为被测OBD诊断设备提供电源以及调用CAN通讯装置向被测OBD诊断设备发送相应的CAN诊断响应报文，被测OBD诊断设备接收CAN通讯装置发送的诊断响应报文并生成诊断结果数据。本发明还提供一种商用车OBD诊断设备的网络自动化测试方法。本发明能够在车辆开发初期，在仿真ECU环境下自动对被测OBD诊断设备进行测试，不依赖于真实的ECU环境，而且能够自动执行测试用例和结果判断，避免了手动测试的误差并提高了测试的效率和精度。
-
公开(公告)号：CN107592239A
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201710773341.6
申请日：2017-08-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种CAN网络电源变动自动化测试装置，包括：上位机以及与上位机连接的网络监测设备、CAN网络示波器、任意波形信号发生器和功率驱动器和测试板卡，测试板卡与需要仿真的对应管脚连接，CAN网络示波器和网络监测设备与汽车单元总成的CAN总线管脚连接。本发明还提供一种CAN网络抗扰能力自动测试方法。本发明能够自动对CAN网络的抗扰能力进行测试，测试周期短、精准性高。
-
公开(公告)号：CN106338984A
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201610929062.X
申请日：2016-10-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
CPC classification number: G05B23/0213 , G05B2219/24065
Abstract: 本发明涉及一种无钥匙进入系统（PEPS）总线信号自动化测试装置，其特征在于：两套天线分别通过继电器与PEPS控制器相连；通过继电器切换的方式选择其中一套天线进而能够模拟智能钥匙相对于整车“位置信息”；智能钥匙及起动开关触发模块由电动气泵通过软管至按压柱进行驱动；软管中间连接电磁阀，电磁阀通过I/O控制板卡与上位机相连；气压仿真模块可以模拟胎压传感器的真实工况；上位机测试软件通过选择不同天线组、自动驱动气泵进行钥匙按压，实现整套被测系统各种工作环境的模拟，达到测试系统输出的总线信号与实际工况是否相符的目的。能够在项目开发初期就介入测试，较早发现问题，节约开发成本。
-
公开(公告)号：CN113285956B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202110643942.1
申请日：2021-06-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种控制器局域网络总线加密方法、装置、设备及介质。其中，该方法包括：确定控制器局域网络CAN总线对应的待发送报文的密钥，并将密钥通过CAN总线发送至接收端；根据密钥对待发送报文进行加密，得到加密报文，并将加密报文通过CAN总线发送至接收端，以使接收端根据密钥对接收到的加密报文进行解密。本发明实施例提供的技术方案，通过发送端和接收端之间的交互，能够简单快速的实现CAN总线加密，无需对CAN总线对应的待发送报文进行处理，降低了网络负载和处理器的负担。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
27
records
(took 0.033 seconds)
