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公开(公告)号：CN114858328B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202210477315.X
申请日：2022-05-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01L5/00 , E05F15/689
Abstract: 一种车窗玻璃上升剩余力测量方法，属于车窗玻璃技术领域，解决了现有的车窗玻璃上升剩余力的测量方法会导致测量结果产生偏差的问题。所述方法包括以下步骤：步骤S1，测量前，组装玻璃升降器零部件，组装完成后，对玻璃升降器按照试验电压通电进行测试；步骤S2，将装调完成后的带有玻璃升降器的车门装夹至升降器寿命试验台上；步骤S3，分别在两种工况的玻璃升降器上选取测试点，并安装测试仪器进行测试，对测试数据采集和分析。
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公开(公告)号：CN117330264A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311253929.0
申请日：2023-09-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M5/00 , G01M17/007
Abstract: 本发明涉及一种发罩刚度约束试验方法及装置，方法包括发罩表面刚度‑不稳定性与发罩表面刚度‑抗凹陷性约束工况、发罩横向刚度、发罩扭转刚度‑中间约束约束工况、发罩扭转刚度‑边约束约束工况及发罩铰链固定点刚度约束工况试验，本试验方法能将所有发罩的刚度试验采用同一套工装试验约束方法进行约束，此方法将同一发罩的六种试验分类分为四种不同约束工况，不同型号发罩的同一分类都可通过这四种约束工况中的一种约束工况来实现刚度值的测量；可确保不同型号的发罩及同一型号的发罩在不同分类试验项目下都能达到同一约束标准，使约束条件更接近试验标准要求，使试验精度更高，CAE分析与试验约束系统更容易匹配，工作效率更高。
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公开(公告)号：CN116735123A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310423891.0
申请日：2023-04-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M5/00 , G01M17/007
Abstract: 本发明涉及一种汽车车身外覆盖件表面刚度试验方法，包括将位移传感器固定在外部固定支座上，使用加载头，沿车身外覆盖件上选好的测试点处的法向方向平稳匀速施加400N的载荷，再匀速卸载；沿载荷方向，测量加载过程中相应的变形量；采集试验数据，绘制力—变形曲线，记录卸载后的残余变形量；并依照曲线计算该点的不稳定区域。不稳定区域计算：在力－变形曲线选取第一个不稳定点A和第二个不稳定点B，计算A、B两点在X轴上距离，即该点的不稳定区域；用透光法检查被测点凹陷变形。本方法简单方便，操作容易，球面加载头，可模拟汽车外覆盖件遇到的多数接触工况，保证试验的通用性，试验数据的准确性；一次装夹车身完成前后外覆盖件测量。
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公开(公告)号：CN116429400A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310403612.4
申请日：2023-04-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M13/00 , G01M17/007 , G01R31/00 , G01R31/327 , G01L5/00
Abstract: 本发明提供了一种汽车内饰按钮操作力测试与评价方法，属于汽车内饰按钮测试技术领域，采用了给工业机器人穿衣加空气循环系统的组合方案，多种测试环境温度，基于本测试方法获取的测试结果，提出评价方案，评价方案多维度、全过程评价操作舒适性能，结合用户五觉感官体会开展评价，改变原评价方法单一峰值评价无法真实反应用户操作使用过程的弊端，加载动作匀速、可设定，从而提升测试精度、效率，测试精度、测试质量、测试过程与结果的一致性和稳定性都明显优于原测试方法。
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公开(公告)号：CN115200892A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210747275.6
申请日：2022-06-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种汽车电动玻璃升降系统性能试验系统、方法及上位机，属于电动汽车测试技术领域，包括对称布置在性能台架总成两侧结构相同的车门固定架总成，所述性能台架内侧设置有上位机，所述车门固定架总成包括两端搭载在基座上的空心轴，所述基座上设置有底板，所述基座侧面设置有左右调节机构，所述左右调节机构上设置有活动底座，所述活动底座上设置有上下调节机构，所述上下调节机构上设置有第一快速夹钳。本发明结构合理、控制手段先进、基本功能完善。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114906256A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210352466.2
申请日：2022-04-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明一种利用限位块进行后背门间隙快速调整装置及装配方法，调整装置包括：固定支座、保险杠样块、限位块、加载机构、薄膜、夹紧装置、测力装置，通过加载机构向薄膜施加压力，然后拉力动态测量装置对薄膜施加拉力，测出薄膜移动最大力值，即满足后背门装配间隙；快速调整装配方法，保证了在装配前即可确定限位块的基础高度，通过测量限位块和保险杠中间薄膜的拉拖力，符合拉拖力要求范围，即表示满足装配间隙，通过拉拖力操作找到与限位块最匹配的薄膜，保证调整装配间隙时用力在最合适范围，提高操作便捷性。
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公开(公告)号：CN215865706U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202121712358.9
申请日：2021-07-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M5/00 , G01M13/00 , G01M17/007
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车发动机罩铰链固定点刚度试验用通用型加载装置,包括一阶固定板、二阶固定板、三阶固定板、加载杆；加载杆竖直固定连接在一阶固定板一端，二阶固定板和三阶固定板一端分别转动连接在加载杆上；一阶固定板、二阶固定板、三阶固定板上设置有长条孔；通过二阶固定板上设置向下的凸起部，三阶固定板上设置向上的转折部，实现二者下表面与一阶固定板下表面在同一水平面上，同时二阶固定板和三阶固定板可绕加载杆自由转动调整角度，实现了不同发动机罩铰链固定点的刚度试验安装要求，通用性高，结构简单，操作便捷。
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公开(公告)号：CN212646097U
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202021374295.6
申请日：2020-07-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型属于汽车技术领域，具体的说是一种汽车后排分体式电动座椅靠背耐久试验装置。所述试验装置包括基座部分、调节支架部分和控制部分。本实用新型利用直角夹连接铝型材做成基座和可以在90°～115°调节的支架，基座上安装有用于固定的L型夹具，将后排分体式电动座椅靠背下端的安装固定点通过L型夹具固定在基座上，靠背骨架后部安装固定点按照实车安装角度固定在可调节的支架上；通过安装在基座上的两个气缸控制座椅靠背电机的开关，实现座椅靠背前后调节。
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公开(公告)号：CN215865844U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202121635122.X
申请日：2021-07-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M99/00 , G01M17/007 , B25B11/00
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车座椅试验固定装置,包括底板，四个底立柱，四个升降立柱、四个纵向调节块、四个角度调节块；四个底立柱活动安装在底板上，可在X轴、Y轴方向上调整位置；升降立柱通过外螺纹连接在底立柱上端的螺纹孔中，可在Z轴方方向上调整位置，纵向调节块安装在升降立柱上端，角度调节块的圆盘和纵向调节块的竖圆板同轴转动连接，可以实现角度调整；座椅安装在角度调节块上。此装置具实现对不同安装点位逐个调节的目的，通过固定装置各部件的配合调整，可以在极限尺寸内进行X轴、Y轴、Z轴方向上任意位置和角度调节。可以满足不同型号的座椅以及不同试验的需求，提高了汽车座椅试验固定装置通过装置具的通用性。
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公开(公告)号：CN215865827U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202121803156.5
申请日：2021-08-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型涉及一种乘用车电动玻璃升降器基本性能测试台架,包括主体台架和电控系统，主体台架包括一级台架和二级台架，一级台架的台面用于安装试验时需要的仪器设备，二级台架上设置有可拆卸的活动安装面板，用于安装电动玻璃升降器；电控系统实现对电动玻璃升降器电源正反转的控制；采用可拆卸活动安装面板结构设计，保证试验台架可以适用不同型号的乘用车电动玻璃升降器基本性能测试需求；电控系统保证在测试过程中对电源通断的及时控制及接触良好，保证试验数据测量的准确性，解决人工反复接线效率低下的问题。
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