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公开(公告)号：CN110457830A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910752403.4
申请日：2019-08-15
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种三维全机数值模拟的自动配平方法，包括如下步骤：S1，生成三维全机的原始计算网格；所述原始计算网格包括拼接网格块；S2，读取原始计算网格的空间点坐标和边界条件，并根据读取的空间点坐标和边界条件对拼接网格块进行数值模拟，获得当前升降舵面偏角下的俯仰力矩系数；S3，根据当前升降舵面偏角下的俯仰力矩系数判断升降舵面是否达到配平状态，若升降舵面未达到配平状态，则调整升降舵面的偏角，并重复执行步骤S2～S3直至达到配平状态。本发明通过对三维全机的拼接网格块进行数值模拟，实现了升降舵面偏角的自动配平，整个过程无需人工干预，方便快捷。
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公开(公告)号：CN106335624B
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201610764267.7
申请日：2016-08-30
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: B64C1/00
Abstract: 本发明提出一种采用双尖锥鱼尾型前缘气动布局的飞行器，包括机身和发动机，机身包括头部尖锥、过渡段、进气道尖锥和翼身融合体；采用双头部尖锥两侧对称布置，有效扩大飞行器头部低压区域，在增加升力的同时提高全机配平能力，并减小全机配平阻力；通过头部尖锥与翼身融合体之间的存在间距的过渡段设计，控制头部尖锥内侧涡核中心位置，减小涡之间的不利干扰，同时补充上表面气流能量，提高升力；过渡段中间布置进气道尖锥，提高飞行器上表面涡升力和大迎角进气效率；而且头部尖锥和过渡段对进气道实现遮挡作用，提高隐身性能；飞行器下表面进气道唇口与尾喷口之间的平面凹槽型面设计，达到提高升力目的。本发明的气动布局方案能较好地兼顾隐身性能、起降性能、亚、跨音速机动性能、超音速巡航性能、过失速机动性能等指标。
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公开(公告)号：CN118761359A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411246212.8
申请日：2024-09-06
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种大规模拼接网格前置处理动态并行均衡方法、设备及介质，基于CFD中广泛应用的拼接网格算法和并行求解技术，在动态求解流场的迭代过程中，不需要用户任何手工干预，自动对各计算核的拼接网格前置搜索过程进行全局动态均衡，通过更新传输列表，实现各核实时通讯并分配插值边界单元数量，以保证不同计算核的搜索时间尽可能相同；并提高并行计算中拼接网格前置处理的搜索效率，缩短求解时间。
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公开(公告)号：CN118153465B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410581488.5
申请日：2024-05-11
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Abstract: 本申请公开了一种机翼颤振边界预测降阶模型训练方法、装置、设备及介质，涉及降阶建模领域，包括：从机翼气动和结构插值交界面上选取插值点，基于插值点的位移以及气动载荷构建训练集；基于长短期记忆网络构建载荷预测降阶模型，并利用训练集对载荷预测降阶模型进行训练以得到训练好的气动载荷预测降阶模型；对气动载荷预测降阶模型与有限元软件进行耦合得到颤振边界预测降阶模型，以利用颤振边界预测降阶模型对不同动压下的结构位移响应进行预测，以得到机翼颤振边界。本申请通过将基于长短期记忆网络的气动载荷预测降阶模型与有限元软件耦合，可以在几何非线性条件下实现更精确更高效的颤振边界预测。
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公开(公告)号：CN114822464A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210462081.1
申请日：2022-04-29
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G10K11/16
Abstract: 本发明公开了一种采用鼓包式凸起的空腔噪声抑制方法，在空腔结构上迎着来流方向，物理抬高空腔前缘处的流动剪切层；本发明通过使用鼓包式凸起，抬高流动剪切层，有效降低空腔噪声；通过使用鼓包式凸起，外形光滑连续，降低对气动特性的影响；通过使用鼓包式凸起，外形简单，结合柔性蒙皮技术及变形机构，可以直接实现被动控制方式向主动控制方式的转变。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110334450B
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN201910613015.8
申请日：2019-07-09
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种多块结构网格物面生成中投影错误的修复技术，即首先通过面网格检测将投影错误的物面网格区域筛查并标记出来，然后利用两维度超限插值方法对投影错误的物面网格进行重构，接着利用三维度超限插值对整个网格块进行初始化，最终生成符合CFD分析要求的流场计算网格；本发明与商业软件中修复数模提高投影精度、避免产生网格投影错误的技术不同，本发明是对已经发生投影错误的多块结构网格进行修复，通过投影错误区域探测、初始化重构等技术消除投影错误对网格质量的影响，本发明能够通过程序实现修复流程的自动化。
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公开(公告)号：CN111444661B
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202010227260.8
申请日：2020-03-27
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种交互式棱柱网格生成中翘曲现象消除方法，即首先人工交互生成物面网格边界点的空间推进网格，然后利用光顺算法，对物面网格边界点的推进法矢在X、Y、Z三个坐标方向上的分量进行光顺，接着通过径向基函数方法插值得到物面网格内部点的空间推进网格，最终组装得到用于CFD计算模拟的边界层棱柱网格；本发明是对已人工交互生成的物面网格边界空间推进面网格进行优化，采用法矢光顺、径向基函数插值等技术消除翘曲现象对棱柱网格质量的影响，在提高棱柱网格生成效率和方法普适性方面，本发明具备明显的技术优势。
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公开(公告)号：CN110334450A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910613015.8
申请日：2019-07-09
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种多块结构网格物面生成中投影错误的修复技术，即首先通过面网格检测将投影错误的物面网格区域筛查并标记出来，然后利用两维度超限插值方法对投影错误的物面网格进行重构，接着利用三维度超限插值对整个网格块进行初始化，最终生成符合CFD分析要求的流场计算网格；本发明与商业软件中修复数模提高投影精度、避免产生网格投影错误的技术不同，本发明是对已经发生投影错误的多块结构网格进行修复，通过投影错误区域探测、初始化重构等技术消除投影错误对网格质量的影响，本发明能够通过程序实现修复流程的自动化。
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公开(公告)号：CN110239726A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201910398380.1
申请日：2019-05-14
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于对内埋弹仓飞机空中加油加弹的方法，加油机与目标飞机之间采用刚性的管道进行油路的连接，刚性管道外部用于导弹的传输，刚性管道为伸缩结构，由加油机伸展出连接到目标飞机，在进行输油的同时完成导弹的传输；目的在于通过加油加弹支架将加油加弹载机与作战飞机弹仓相连，实现空中加油和加弹或换弹操作，提高作战飞机攻击规模和执行任务类型及数量，与传统空中加油方式不同，本发明具备空中加弹能力，能为作战飞机补充内埋弹仓弹药规格和数量等，能为作战飞机更换内埋弹仓弹药规格和数量等，能为作战飞机提供远距连续作战能力。
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公开(公告)号：CN118761358B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411246211.3
申请日：2024-09-06
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种大规模重叠网格的前置并行均衡方法、设备及存储介质，包括S1：进行首次重叠网格前置处理，将各核插值单元进行平均分配；全局搜索每个插值单元，记录每个插值单元的搜索时间，并对搜索时间进行加权平均；S2：进行非首次重叠网格前置处理，按照上次重叠网格前置处理的加权结果对插值单元进行重新分配；将权重系数之和大于预设阈值的计算核的超出信息发送至根进程，并令权重系数之和小于预设阈值的计算核接收超出信息；S3：重复步骤S2，直到迭代完成。本发明无需手工干预，在流场动态求解的迭代过程中自动对各核的重叠网格前置搜索过程进行全局均衡，实时分配边界单元数量；大大提高重叠网格前置处理的并行效率，缩短搜索时间。
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