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公开(公告)号：CN111444661A
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN202010227260.8
申请日：2020-03-27
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种交互式棱柱网格生成中翘曲现象消除方法，即首先人工交互生成物面网格边界点的空间推进网格，然后利用光顺算法，对物面网格边界点的推进法矢在X、Y、Z三个坐标方向上的分量进行光顺，接着通过径向基函数方法插值得到物面网格内部点的空间推进网格，最终组装得到用于CFD计算模拟的边界层棱柱网格；本发明是对已人工交互生成的物面网格边界空间推进面网格进行优化，采用法矢光顺、径向基函数插值等技术消除翘曲现象对棱柱网格质量的影响，在提高棱柱网格生成效率和方法普适性方面，本发明具备明显的技术优势。
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公开(公告)号：CN110472333B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN201910752491.8
申请日：2019-08-15
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/20 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种二维翼型数值模拟的自动配平方法，其特征在于，包括如下步骤：S1，生成二维翼型的原始计算网格；所述原始计算网格包括拼接网格块；S2，读取原始计算网格的空间点坐标和边界条件，并根据读取的空间点坐标和边界条件对拼接网格块进行数值模拟，获得当前升降舵面偏角下的俯仰力矩系数；S3，根据当前升降舵面偏角下的俯仰力矩系数判断升降舵面是否达到配平状态，若升降舵面未达到配平状态，则调整升降舵面的偏角，并重复执行步骤S2～S3直至达到配平状态。本发明通过对二维翼型的拼接网格块进行数值模拟，实现了升降舵面偏角的自动配平，整个过程无需人工干预，方便快捷。
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公开(公告)号：CN110457830B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN201910752403.4
申请日：2019-08-15
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/23 , G06T17/20 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种三维全机数值模拟的自动配平方法，包括如下步骤：S1，生成三维全机的原始计算网格；所述原始计算网格包括拼接网格块；S2，读取原始计算网格的空间点坐标和边界条件，并根据读取的空间点坐标和边界条件对拼接网格块进行数值模拟，获得当前升降舵面偏角下的俯仰力矩系数；S3，根据当前升降舵面偏角下的俯仰力矩系数判断升降舵面是否达到配平状态，若升降舵面未达到配平状态，则调整升降舵面的偏角，并重复执行步骤S2～S3直至达到配平状态。本发明通过对三维全机的拼接网格块进行数值模拟，实现了升降舵面偏角的自动配平，整个过程无需人工干预，方便快捷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110457830A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910752403.4
申请日：2019-08-15
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种三维全机数值模拟的自动配平方法，包括如下步骤：S1，生成三维全机的原始计算网格；所述原始计算网格包括拼接网格块；S2，读取原始计算网格的空间点坐标和边界条件，并根据读取的空间点坐标和边界条件对拼接网格块进行数值模拟，获得当前升降舵面偏角下的俯仰力矩系数；S3，根据当前升降舵面偏角下的俯仰力矩系数判断升降舵面是否达到配平状态，若升降舵面未达到配平状态，则调整升降舵面的偏角，并重复执行步骤S2～S3直至达到配平状态。本发明通过对三维全机的拼接网格块进行数值模拟，实现了升降舵面偏角的自动配平，整个过程无需人工干预，方便快捷。
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公开(公告)号：CN110334450B
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN201910613015.8
申请日：2019-07-09
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种多块结构网格物面生成中投影错误的修复技术，即首先通过面网格检测将投影错误的物面网格区域筛查并标记出来，然后利用两维度超限插值方法对投影错误的物面网格进行重构，接着利用三维度超限插值对整个网格块进行初始化，最终生成符合CFD分析要求的流场计算网格；本发明与商业软件中修复数模提高投影精度、避免产生网格投影错误的技术不同，本发明是对已经发生投影错误的多块结构网格进行修复，通过投影错误区域探测、初始化重构等技术消除投影错误对网格质量的影响，本发明能够通过程序实现修复流程的自动化。
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公开(公告)号：CN111444661B
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202010227260.8
申请日：2020-03-27
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种交互式棱柱网格生成中翘曲现象消除方法，即首先人工交互生成物面网格边界点的空间推进网格，然后利用光顺算法，对物面网格边界点的推进法矢在X、Y、Z三个坐标方向上的分量进行光顺，接着通过径向基函数方法插值得到物面网格内部点的空间推进网格，最终组装得到用于CFD计算模拟的边界层棱柱网格；本发明是对已人工交互生成的物面网格边界空间推进面网格进行优化，采用法矢光顺、径向基函数插值等技术消除翘曲现象对棱柱网格质量的影响，在提高棱柱网格生成效率和方法普适性方面，本发明具备明显的技术优势。
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公开(公告)号：CN110334450A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910613015.8
申请日：2019-07-09
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种多块结构网格物面生成中投影错误的修复技术，即首先通过面网格检测将投影错误的物面网格区域筛查并标记出来，然后利用两维度超限插值方法对投影错误的物面网格进行重构，接着利用三维度超限插值对整个网格块进行初始化，最终生成符合CFD分析要求的流场计算网格；本发明与商业软件中修复数模提高投影精度、避免产生网格投影错误的技术不同，本发明是对已经发生投影错误的多块结构网格进行修复，通过投影错误区域探测、初始化重构等技术消除投影错误对网格质量的影响，本发明能够通过程序实现修复流程的自动化。
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公开(公告)号：CN110472333A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201910752491.8
申请日：2019-08-15
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种二维翼型数值模拟的自动配平方法，其特征在于，包括如下步骤：S1，生成二维翼型的原始计算网格；所述原始计算网格包括拼接网格块；S2，读取原始计算网格的空间点坐标和边界条件，并根据读取的空间点坐标和边界条件对拼接网格块进行数值模拟，获得当前升降舵面偏角下的俯仰力矩系数；S3，根据当前升降舵面偏角下的俯仰力矩系数判断升降舵面是否达到配平状态，若升降舵面未达到配平状态，则调整升降舵面的偏角，并重复执行步骤S2～S3直至达到配平状态。本发明通过对二维翼型的拼接网格块进行数值模拟，实现了升降舵面偏角的自动配平，整个过程无需人工干预，方便快捷。
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