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公开(公告)号：CN118761359A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411246212.8
申请日：2024-09-06
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种大规模拼接网格前置处理动态并行均衡方法、设备及介质，基于CFD中广泛应用的拼接网格算法和并行求解技术，在动态求解流场的迭代过程中，不需要用户任何手工干预，自动对各计算核的拼接网格前置搜索过程进行全局动态均衡，通过更新传输列表，实现各核实时通讯并分配插值边界单元数量，以保证不同计算核的搜索时间尽可能相同；并提高并行计算中拼接网格前置处理的搜索效率，缩短求解时间。
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公开(公告)号：CN118153465B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410581488.5
申请日：2024-05-11
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Abstract: 本申请公开了一种机翼颤振边界预测降阶模型训练方法、装置、设备及介质，涉及降阶建模领域，包括：从机翼气动和结构插值交界面上选取插值点，基于插值点的位移以及气动载荷构建训练集；基于长短期记忆网络构建载荷预测降阶模型，并利用训练集对载荷预测降阶模型进行训练以得到训练好的气动载荷预测降阶模型；对气动载荷预测降阶模型与有限元软件进行耦合得到颤振边界预测降阶模型，以利用颤振边界预测降阶模型对不同动压下的结构位移响应进行预测，以得到机翼颤振边界。本申请通过将基于长短期记忆网络的气动载荷预测降阶模型与有限元软件耦合，可以在几何非线性条件下实现更精确更高效的颤振边界预测。
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公开(公告)号：CN114822464A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210462081.1
申请日：2022-04-29
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G10K11/16
Abstract: 本发明公开了一种采用鼓包式凸起的空腔噪声抑制方法，在空腔结构上迎着来流方向，物理抬高空腔前缘处的流动剪切层；本发明通过使用鼓包式凸起，抬高流动剪切层，有效降低空腔噪声；通过使用鼓包式凸起，外形光滑连续，降低对气动特性的影响；通过使用鼓包式凸起，外形简单，结合柔性蒙皮技术及变形机构，可以直接实现被动控制方式向主动控制方式的转变。
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公开(公告)号：CN110334450B
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN201910613015.8
申请日：2019-07-09
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种多块结构网格物面生成中投影错误的修复技术，即首先通过面网格检测将投影错误的物面网格区域筛查并标记出来，然后利用两维度超限插值方法对投影错误的物面网格进行重构，接着利用三维度超限插值对整个网格块进行初始化，最终生成符合CFD分析要求的流场计算网格；本发明与商业软件中修复数模提高投影精度、避免产生网格投影错误的技术不同，本发明是对已经发生投影错误的多块结构网格进行修复，通过投影错误区域探测、初始化重构等技术消除投影错误对网格质量的影响，本发明能够通过程序实现修复流程的自动化。
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公开(公告)号：CN110334450A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910613015.8
申请日：2019-07-09
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种多块结构网格物面生成中投影错误的修复技术，即首先通过面网格检测将投影错误的物面网格区域筛查并标记出来，然后利用两维度超限插值方法对投影错误的物面网格进行重构，接着利用三维度超限插值对整个网格块进行初始化，最终生成符合CFD分析要求的流场计算网格；本发明与商业软件中修复数模提高投影精度、避免产生网格投影错误的技术不同，本发明是对已经发生投影错误的多块结构网格进行修复，通过投影错误区域探测、初始化重构等技术消除投影错误对网格质量的影响，本发明能够通过程序实现修复流程的自动化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110239726A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201910398380.1
申请日：2019-05-14
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于对内埋弹仓飞机空中加油加弹的方法，加油机与目标飞机之间采用刚性的管道进行油路的连接，刚性管道外部用于导弹的传输，刚性管道为伸缩结构，由加油机伸展出连接到目标飞机，在进行输油的同时完成导弹的传输；目的在于通过加油加弹支架将加油加弹载机与作战飞机弹仓相连，实现空中加油和加弹或换弹操作，提高作战飞机攻击规模和执行任务类型及数量，与传统空中加油方式不同，本发明具备空中加弹能力，能为作战飞机补充内埋弹仓弹药规格和数量等，能为作战飞机更换内埋弹仓弹药规格和数量等，能为作战飞机提供远距连续作战能力。
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公开(公告)号：CN118153465A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410581488.5
申请日：2024-05-11
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Abstract: 本申请公开了一种机翼颤振边界预测降阶模型训练方法、装置、设备及介质，涉及降阶建模领域，包括：从机翼气动和结构插值交界面上选取插值点，基于插值点的位移以及气动载荷构建训练集；基于长短期记忆网络构建载荷预测降阶模型，并利用训练集对载荷预测降阶模型进行训练以得到训练好的气动载荷预测降阶模型；对气动载荷预测降阶模型与有限元软件进行耦合得到颤振边界预测降阶模型，以利用颤振边界预测降阶模型对不同动压下的结构位移响应进行预测，以得到机翼颤振边界。本申请通过将基于长短期记忆网络的气动载荷预测降阶模型与有限元软件耦合，可以在几何非线性条件下实现更精确更高效的颤振边界预测。
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公开(公告)号：CN110457830B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN201910752403.4
申请日：2019-08-15
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/23 , G06T17/20 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种三维全机数值模拟的自动配平方法，包括如下步骤：S1，生成三维全机的原始计算网格；所述原始计算网格包括拼接网格块；S2，读取原始计算网格的空间点坐标和边界条件，并根据读取的空间点坐标和边界条件对拼接网格块进行数值模拟，获得当前升降舵面偏角下的俯仰力矩系数；S3，根据当前升降舵面偏角下的俯仰力矩系数判断升降舵面是否达到配平状态，若升降舵面未达到配平状态，则调整升降舵面的偏角，并重复执行步骤S2～S3直至达到配平状态。本发明通过对三维全机的拼接网格块进行数值模拟，实现了升降舵面偏角的自动配平，整个过程无需人工干预，方便快捷。
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公开(公告)号：CN109783965B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN201910070719.5
申请日：2019-01-25
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种结构网格自动分块加密方法，包括：步骤一、根据原始结构网格的边界条件将原始结构网格的网格块进行分组；步骤二、根据加密系数，在不改变原始结构网格的空间拓扑的前提下，对每个分组的网格块进行加密重构；步骤三、将加密重构后的分组重新装配，并通过更新不同分组之间的边界条件得到加密重构网格；步骤四、对加密重构网格进行各项检查，并输出加密重构网格及其边界条件。本发明中根据原始结构网格的边界条件自动进行分组、自动进行加密重构，并自动输出加密重构网格及其边界条件，从而实现了结构网格的自动分块加密，完全无需人工干预，不仅高效稳定，而且杜绝了手工操作可能引入的误差。
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公开(公告)号：CN110457830A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910752403.4
申请日：2019-08-15
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种三维全机数值模拟的自动配平方法，包括如下步骤：S1，生成三维全机的原始计算网格；所述原始计算网格包括拼接网格块；S2，读取原始计算网格的空间点坐标和边界条件，并根据读取的空间点坐标和边界条件对拼接网格块进行数值模拟，获得当前升降舵面偏角下的俯仰力矩系数；S3，根据当前升降舵面偏角下的俯仰力矩系数判断升降舵面是否达到配平状态，若升降舵面未达到配平状态，则调整升降舵面的偏角，并重复执行步骤S2～S3直至达到配平状态。本发明通过对三维全机的拼接网格块进行数值模拟，实现了升降舵面偏角的自动配平，整个过程无需人工干预，方便快捷。
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