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公开(公告)号：CN218375342U
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202222712384.2
申请日：2022-10-14
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: E04G21/12
Abstract: 本实用新型提供了一种钢绞线整体穿束工具，包括持力结构和穿束导向帽；所述持力结构从所述穿束导向帽的顶端贯穿所述穿束导向帽，所述持力结构的顶端位于所述穿束导向帽上方，所述持力结构的底端位于所述穿束导向帽下方；所述穿束导向帽的内腔穿入有钢绞线，所述持力结构的底端位于钢绞线之间，钢绞线的顶端从所述穿束导向帽的顶端穿出。本实用新型能够防止施工过程中钢绞线的穿束造成波纹管内壁的破损，提高钢绞线穿束的施工效率，预防单根穿束时可能会造成穿入预留孔道内的钢绞线互相扰动、缠绕、扭转的情况。
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公开(公告)号：CN217480198U
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202122091226.5
申请日：2021-08-31
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航(重庆)生态修复研究院有限公司
Abstract: 本申请提供了一种用于高速公路的复合生态护坡结构，包括：土壤层，铺设于边坡；生长基质层，铺设于所述土壤层，所述生长基质层包括由可降解纤维交织而成的网状骨架和分布于所述网状骨架内的植物种子；防雨层，铺设于所述生长基质层，所述防雨层为经线和纬线编织而成的网状结构，所述经线和所述纬线为带状结构，相邻两经线或相邻两纬线之间设有1mm～4mm的编织孔；锚固结构，所述锚固结构将所述防雨层、所述生长基质层贯穿并固定于所述土壤层。本申请用于高速公路的复合生态护坡结构的绿化效果较稳定，能够减少重复施工。
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公开(公告)号：CN214741376U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202023060107.5
申请日：2020-12-17
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 河南省栾卢高速公路建设有限公司
IPC: E21D11/22
Abstract: 本申请公开了钢拱架的对接装置，用于连接两相邻的钢拱架，两钢拱架上分别带有位置相应的定位孔，对接装置包括：滑动座，滑动座带有用于与其中一钢拱架配合的定位部，用于限制所述滑动座与所在钢拱架之间的相对运动路径；定位杆，固定安装于所述滑动座，用于贯穿两钢拱架上的定位孔、以保持两钢拱架的相对位置；持握柄，固定于滑动座，且与滑动座采用一体结构或分体固定结构。通过在相邻两钢拱架之间布设对接装置，能够使相邻钢拱架在对接过程中，快速精准的定位，提高相邻钢拱架之间的连接精度，对接装置操作方便，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN218373944U
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202222721779.9
申请日：2022-10-14
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: E02D17/20
Abstract: 本实用新型提供了一种浆砌片石勾缝抹面装置，包括控制杆、把手和抹面板，所述控制杆的一端与所述把手的底端连接，所述控制杆的另一端与所述抹面板的中部连接；所述抹面板从所述控制杆的一侧穿至所述控制杆的另一侧；所述抹面板的宽度小于所述控制杆长度的1/3，所述抹面板的厚度小于所述控制杆半径，所述抹面板在厚度方向的中心线偏离所述控制杆的轴线，所述抹面板的上表面距离所述控制杆最高点的数值为S1，所述抹面板的下表面距离所述控制杆最低点的数值为S2，S2＞S1。本实用新型使用抹面板负责浆砌片石抹面工作，使用控制杆的另一端头负责浆砌片石勾缝工作，把手控制控制杆和抹面板在浆砌片石移动，能同时完成勾缝抹面，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN218138753U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202222711845.4
申请日：2022-10-14
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及T梁简支端模板固定装置，包括，模板组件，所述模板组件形成带有U型装配槽的面板，预制T梁装配于所述模板组件背面；预埋件，沿所述U型装配槽的长度方向，设置若干个经T梁穿过模板组件的预埋件；紧固组件，所述紧固组件锁紧或解锁所述预埋件，以实现模板组件于T梁上的装配或拆卸；所述紧固组件包括底板，以及位于底板上的工作槽，所述工作槽上设有穿过底板的穿孔，以及锁紧组件，所述锁紧组件沿所述U型装配槽转动，以实现对于穿过穿孔的预埋件的锁紧或解锁。本实用新型中，紧固组件设置工作槽，整个锁紧或解锁过程是在工作槽内完成的，对于其他组件干扰小，局部工作区域内进行工作，用完后，拆卸即可，能反复多次使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214737495U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202023060108.X
申请日：2020-12-17
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 河南省栾卢高速公路建设有限公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 本申请公开了一种拱形涵洞的定位台车，用于定位支撑拱形涵洞的模板装置，定位台车包括：车架，工作状态下处在拱形涵洞内，且两侧为模板装置；限位杆，与车架相连且锚定于地面；调节螺杆，安装在定位台车的两侧用于连接对应侧的模板装置且通过自身伸缩支撑相应侧的模板装置；作业平台，滑动定位的安装在车架上；防脱装置，安装在定位台车的顶侧以限制作业平台的极限滑动位置。本申请的定位台车，利用调节螺杆可以快速的对模板装置进行定位，安装和拆卸方便，可以节省施工时间，提高施工效率；车架上设置的作业平台既可以提高施工人员的工作效率也可以保障施工人员的安全。
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公开(公告)号：CN222700825U
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202421425346.1
申请日：2024-06-20
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及一种贝雷梁支架的竖向加固装置，包括贝雷架本体和固定安装于贝雷架本体内部的支撑箱，所述支撑箱的内部设置有对贝雷架本体进行支撑的加固结构，所述加固结构包括转动连接于支撑箱内部的双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的外部螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的顶部固定连接有延伸至支撑箱外部的连接块。该贝雷梁支架的竖向加固装置，通过转动双向螺纹杆带动螺纹套移动，再通过螺纹套带动第一铰接件位移，使得铰接杆能够围绕第一铰接件旋转，此时铰接杆能够带动支撑顶板进行升降位移，使得两个支撑顶板能够将贝雷梁本体内部进行支撑，同时由于支撑顶板的移动，能够适用于不同尺寸的贝雷架本体，避免造成材料的浪费。
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公开(公告)号：CN222542506U
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202421422313.1
申请日：2024-06-20
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: E21F17/00
Abstract: 本实用新型涉及一种隧道顶部洒水机构包括底板、顶板和洒水箱，所述底板的顶部设置有洒水回收机构；所述洒水回收机构包括固定安装在洒水箱顶部的若干个洒水喷头，所述底板顶端的中部固定安装有蓄水箱，所述蓄水箱的内底壁的中部固定连接有支撑座，所述支撑座的顶部固定安装有高压水泵，所述高压水泵进水口固定连接有一端延伸至蓄水箱内部的进水管，所述高压水泵出水口固定连接有一端延伸至洒水箱内部的弹性伸缩管，所述顶板的中部开设有开口。该隧道顶部洒水机构，喷洒到隧道顶部的部分水资源将经由顶板中部的开口，自然下落至蓄水箱内部，从而进行回收，进而相较于现有的洒水机构，达到了水资源重复利用的效果，对于水资源浪费较小。
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公开(公告)号：CN214737402U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202023060109.4
申请日：2020-12-17
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 河南省栾卢高速公路建设有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/24
Abstract: 本申请公开了一种墩柱混凝土的养护装置和墩柱混凝土的养护系统，包括：绕墩柱布置且随墩柱的建造进度爬升的爬模；固定于地面且带有供水口的蓄水池；进水端与供水口连通的增压泵；固定于爬模且随爬模升至墩柱的待养护部位的养护管，养护管带有多个朝向待养护部位的喷水孔；一端与增压泵的出水端连接，另一端与养护管连接的连接管。通过在墩柱混凝土的爬模上布设养护装置，可以及时的对待养护部位进行喷水养护，既保障了墩柱混凝土的养护质量，也减少了养护时间，节约了养护用水，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN222538852U
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202421422329.2
申请日：2024-06-20
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种隧道管道运输机构，包括底座、设置于底座顶部的支撑板、固定连接于支撑板顶部的数量为若干个的支撑座、固定连接于底座顶部的安装箱和固定安装于安装箱正面的控制器，所述底座的顶部设置有用于对支撑板进行移动的活动组件，所述安装箱的内部设置有延伸至其外部的用于对支撑板进行升降调节的调节机构，所述活动组件包括固定连接于底座顶部的第一铰接座。该隧道管道运输机构，通过控制器启动减速电机工作，减速电机工作带动收放轮旋转，吊绳带动连接座、滑套、连接杆与安装板上下移动，安装板带动第二铰接座上下移动，随着管道本体的重力作用，便于对管道本体进行下料处理，达到了便于下料的优点。
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