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公开(公告)号：CN214737402U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202023060109.4
申请日：2020-12-17
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 河南省栾卢高速公路建设有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/24
Abstract: 本申请公开了一种墩柱混凝土的养护装置和墩柱混凝土的养护系统，包括：绕墩柱布置且随墩柱的建造进度爬升的爬模；固定于地面且带有供水口的蓄水池；进水端与供水口连通的增压泵；固定于爬模且随爬模升至墩柱的待养护部位的养护管，养护管带有多个朝向待养护部位的喷水孔；一端与增压泵的出水端连接，另一端与养护管连接的连接管。通过在墩柱混凝土的爬模上布设养护装置，可以及时的对待养护部位进行喷水养护，既保障了墩柱混凝土的养护质量，也减少了养护时间，节约了养护用水，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN214464222U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202023057309.4
申请日：2020-12-17
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 河南省栾卢高速公路建设有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本申请公开了一种用于隧道养护的喷淋台车，包括：台车、移动架和喷淋管道。台车上设有沿隧道深度方向延伸的第一轨道；移动架与第一轨道滑动配合；喷淋管道固定在移动架上，喷淋管道的延伸方向与隧道的横截面形状相配合，在喷淋管道上设置有多个喷淋口，喷淋口朝向且临近隧道的内壁。通过移动架带动喷淋管道在隧道深度方向上来回运动，提高对隧道内壁混凝土的养护效果，减少水资源的浪费。
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公开(公告)号：CN214737495U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202023060108.X
申请日：2020-12-17
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 河南省栾卢高速公路建设有限公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 本申请公开了一种拱形涵洞的定位台车，用于定位支撑拱形涵洞的模板装置，定位台车包括：车架，工作状态下处在拱形涵洞内，且两侧为模板装置；限位杆，与车架相连且锚定于地面；调节螺杆，安装在定位台车的两侧用于连接对应侧的模板装置且通过自身伸缩支撑相应侧的模板装置；作业平台，滑动定位的安装在车架上；防脱装置，安装在定位台车的顶侧以限制作业平台的极限滑动位置。本申请的定位台车，利用调节螺杆可以快速的对模板装置进行定位，安装和拆卸方便，可以节省施工时间，提高施工效率；车架上设置的作业平台既可以提高施工人员的工作效率也可以保障施工人员的安全。
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公开(公告)号：CN214741376U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202023060107.5
申请日：2020-12-17
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 河南省栾卢高速公路建设有限公司
IPC: E21D11/22
Abstract: 本申请公开了钢拱架的对接装置，用于连接两相邻的钢拱架，两钢拱架上分别带有位置相应的定位孔，对接装置包括：滑动座，滑动座带有用于与其中一钢拱架配合的定位部，用于限制所述滑动座与所在钢拱架之间的相对运动路径；定位杆，固定安装于所述滑动座，用于贯穿两钢拱架上的定位孔、以保持两钢拱架的相对位置；持握柄，固定于滑动座，且与滑动座采用一体结构或分体固定结构。通过在相邻两钢拱架之间布设对接装置，能够使相邻钢拱架在对接过程中，快速精准的定位，提高相邻钢拱架之间的连接精度，对接装置操作方便，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN214464250U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202023062304.0
申请日：2020-12-17
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 河南省栾卢高速公路建设有限公司
Abstract: 本申请公开了一种隧道钢拱架的拱脚保护装置，隧道钢拱架带有依次布置的多根拱脚，且各拱脚与隧道内的支护钢筋网片相邻近，拱脚保护装置包括：多个U形防护罩和护板。每个U形防护罩从水平方向的一侧围拢对应的拱脚，且U形的开口方向朝向支护钢筋网片；护板的两相对侧分别搭置在相邻的两个U形防护罩之间，护板在朝向支护钢筋网片的一侧带有多个卡槽，各卡槽与支护钢筋网片中位置相应的钢筋卡合定位。拱脚保护装置可以防止施工过程中混凝土等堵塞、粘附在拱脚或者钢筋网片上，提高施工效率，保障钢拱架对隧道的支撑效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119084043A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411465850.9
申请日：2024-10-21
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域，具体公开了一种隧道二次衬砌结构处的防渗水处理方法，沿施工缝将出水量大的二衬板块进行凿除，并在二次衬砌中部凿企口缝；在企口缝下端垫设2cm厚的泡沫板，并浇筑新二次衬砌混凝土，清理内部及施工缝两侧，变形缝外侧两阳角打磨倒角；组合形成局部疏导渗漏排水的第二道防水体系；待止水橡胶条安装完成后，分区段进行注浆，待达到一定强度后，剪断注浆管注浆管口与排气管口，并用弹性密封胶密封；在变形缝外侧安装接水盒。本发明的防渗水处理方法起到封堵与导流作用，便于后期进行修整和维护，确保了防水体系的有效建立，防止后期隧道出现大量渗水。
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公开(公告)号：CN118705956A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410994089.1
申请日：2024-07-24
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及爆破施工技术领域，具体涉及一种基于围岩动态的聚能光面爆破施工方法；根据现场的地质情况作详细调查报告，利用地质调查报告编制详细的爆破方案，根据爆破设计方案在掌子面划线，确定钻孔的位置、深度、孔径及孔距，将钻机位于钻孔位置处，使用钻机逐孔钻孔，将装配好的聚能装置和炸药顺序地插入到炮孔底部，使用填塞材料将孔口填塞，接着检查雷管安装和爆破网络布置是否符合设计要求，使用起爆设备按设计顺序和时间差引爆各个炮孔内的炸药，在爆破结束后，启动通风设备进行通风排烟，排出施工区域内的爆破烟尘和有害气体，实现了能够确保爆破施工的安全性，提高成型面的光滑度，利于爆破施工的稳定实施。
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公开(公告)号：CN117853323A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202211195903.0
申请日：2022-09-29
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: G06T3/4038 , G06T5/50 , G06T7/60 , G06V10/46 , G06V10/74 , G06V10/82 , G06V10/30 , G06V10/28 , G06V10/44 , G06V10/34 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/084
Abstract: 本发明公开了基于图像信息的隧道围岩智能分级方法，包括以下步骤：S1)掌子面图像采集：利用图像采集设备，分别获取掌子面上若干个区域的图像；S2)相邻区域图像的拼接与融合：针对相邻区域中的重合部分图像，利用SURF算法进行图像拼接，并采用渐入渐出加权融合算法对拼接的图像进行图像融合；S3)裂隙的提取、修复强化和识别；S4)裂隙形态参数获取：利用裂隙图像获得每个裂隙的裂隙形态参数；S5)建立隧道围岩分级模型：分别构建岩石强度预测模型和岩体完整度预测模型，得到岩石强度以及完整度，利用AHP法确定强度和完整度在隧道围岩层分级中的权重，并根据围岩分级模型中的层次分析模型输出围岩分级结果。
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公开(公告)号：CN109613616B
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN201811564814.2
申请日：2018-12-20
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种浅层岩溶隧道地质综合立体探测方法，该方法包括：步骤1：根据开挖面揭露地质情况，对隧道工作面进行素描记录；步骤2：根据隧道工作面地质情况，在隧道工作面前方进行地质雷达测线、测点布置；步骤3：采用地质雷达探测隧道工作面不同深度的地质情况，然后进行图像判释，并根据探测信息，推断隧道工作面前方出现不良地质发育情况；步骤4：在地面利用地震波法进行三维探测，预报隧道工作面前方与上覆地层地质条件。本发明提供的浅层岩溶隧道地质探测方案，利用地质雷达和地震波法等对浅层岩溶隧道施工地质进行综合立体探测，不仅可以准确预报浅层岩溶的立体形态，而且对施工影响较小，保证施工进度。
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公开(公告)号：CN119982070A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510164168.4
申请日：2025-02-14
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: E21F16/02
Abstract: 本发明涉及隧道工程及地下工程领域，具体涉及一种用于隧道富水环境的高效集水排水系统，包括设置在隧道外表面的支护层以及设置在支护层内侧表面的二次衬砌，支护层与二次衬砌之间填充有导流层，隧道内布置有集水管，集水管均与相邻的导流层之间相互连通，隧道的下方设有多个集水箱涵，集水箱涵的上表面以及周侧表面均开设有多个引水孔，集水箱涵之间均连通有排水管，且每根排水管均与相邻的两根集水管相互连通，每个集水箱涵内的底端均设有第一抽水泵，隧道的一端设有降水井，且降水井内设有第二抽水泵，第二抽水泵与相邻排水管连通，采用本发明技术方案，能够有效解决现目前富水环境下的隧道周围以及隧道底部排水效率低的问题。
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