-
公开(公告)号：CN101474071A
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN200910028074.5
申请日：2009-01-14
Applicant: 东南大学
IPC: A61B5/05
Abstract: 一种用于人体体表经络信号探测的电极阵列，包括带状载体，在带状载体上设有探测电极且探测电极在带状载体上呈现阵列分布，探测电极包括金属针，金属针穿过带状载体，在金属针的一端设有用于接触人体体表的探测头。本发明可以非平面多点同时探测或激励，实现高速、高通量的测试。当电极固定好后，电极的相对位置及条件不变，保证了数据的稳定性，减小误差。这种电极阵列，可以使得电极与皮肤获得良好的接触。电极接触点与基底间所衬薄层弹性垫可以确保在体表不绝对平整的情况下较好的接触体表，并且基本保证各个电极点与皮肤间的接触条件一致。电极接触点与基底间所衬薄层垫圈可以方式防止电极点内陷进弹性垫影响电极与体表接触。
-
公开(公告)号：CN114706930B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202210216829.X
申请日：2022-03-07
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于AOI数据和GeoHash算法的交通小区各类型用地面积统计方法，包括以下步骤：对交通小区数据和AOI数据分别进行预处理，得到各自对应的几何多边形对象、几何中心点对象以及编号等信息；将几何中心点经纬度信息输入到GeoHash算法中，确定其对应的GeoHash字符串编码；通过推演点法确定单个交通小区周围八个邻域的GeoHash字符串编码；基于加载到哈希表中的AOI数据，通过遍历交通小区九宫格区域的所有GeoHash编码，确定此交通小区附近的所有AOI；将交通小区依次与其附近的AOI在空间位置上进行相交操作，相交部分的面积即为此交通小区中此AOI对应用地类型的面积值；遍历完所有交通小区，即可确定每个交通小区每种用地类型的面积。
-
公开(公告)号：CN118155421A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410430165.6
申请日：2024-04-10
Applicant: 东南大学
Abstract: 本方法为城市步行交通网络提供了一套多源异构数据采集、处理和存储的解决方案，旨在创新、全面地分析城市步行交通网络特征，以满足城市步行交通网络特征的研究需求。通过在城市范围内准确采集、高效处理与融合、存储多源异构数据，该方法为特定区域的城市步行交通网络特征分析提供了坚实基础。从城市范围内的多源异构数据采集，经过各种数据的预处理，最终将获得的数据存储于数据库中，这一流程为城市规划和交通管理提供了全面且可靠的数据支持。因此，该创新为实现宜居城市和智慧城市的目标提供了科学而高效的解决方案，为城市发展提供了有力的支持。
-
公开(公告)号：CN116452995A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310383163.1
申请日：2023-04-12
Applicant: 东南大学
Abstract: 基于机载任务机的航拍图像定位方法，包括：基于原始正射影像地图，对感兴趣区域进行预标注和采样，构建地理信息预标注模型，包括位置、属性和影像特征点等，作为参照图；获取无人机摄像头的航拍图像数据并进行预处理后，将航拍图像数据作为实验图；对无人机航拍图像和原始正射影像地图进行特征提取；基于特征点匹配算法，实现无人机航拍图像和原始正射影像地图之间像素级匹配；构建无人机航拍图像和原始正射影像地图之间的空间映射关系；通过空间映射的关系，实现无人机图像像素级的位置标定，进而实现检测目标的高精度定位。本发明通过无人机航拍图像与带有位置等信息的原始正射影像地图进行特征点匹配，从而更方便地实现对目标的高精度定位。
-
公开(公告)号：CN112269845A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202011140260.0
申请日：2020-10-22
Applicant: 东南大学
IPC: G06F16/29
Abstract: 本发明公开了一种面向异源数据的电子道路地图与公交线路的快速匹配方法，该方法能够对面向异源数据的电子道路地图和公交线路实现快速路径匹配，包括基于R树的空间查找，子图的构建，最短路径的快速查询，和基于Frechet距离的计算与更新。本发明设计简单，易于计算；基于空间搜索和图论知识，利用Frechet距离实现曲线的相似度比较，并最终精确完成公交线路和电子道路的匹配；使得三方使用者融合使用公交、电子道路更为简单方便；大大减少了人工校验的时间与成本。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110309248A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910558769.8
申请日：2019-06-26
Applicant: 东南大学
IPC: G06F16/29
Abstract: 本发明公开了基于Voronoi图及道路网络的交通小区自动划分方法，步骤分别是：提取所有道路，创建地理缓冲区；删除重复的道路节点，预创建Voronoi图；创建Voronoi图，形成初始的交通小区；根据绿地水系合并小区；给定最小面积阈值，统计小于这个阈值的小区；合并面积小于阈值的小区，使所有小区都大于这个面积阈值；用行政区裁剪小区；步骤S8按缓冲区裁剪小区；重新统计面积小于阈值的小区,重复步骤S6，继续合并小区；步骤S10检查小区，保证所有交通小区都至少含有一个道路节点。本发明能够在有限的时间内完成交通小区的自动划分，节省了用户手工划分小区的时间和精力，同时也避免了该过程中人工操作可能带来的错误。
-
公开(公告)号：CN101361696A
公开(公告)日：2009-02-11
申请号：CN200810156203.4
申请日：2008-09-25
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种用于人体经络的电子信息学测量方法及测量装置，其测量方法是：采用两根尖端导电的第一针灸电极和第二针灸电极，并将第一针灸电极和第二针灸电极插入皮肤内，在第一根针灸电极与地之间的第一个端口上施加激励信号，在第二根针灸电极与地之间的第二个端口上采集信号。主要通过调节针灸电极插入的位置和深度，观察第二针灸电极输出信号的变化，从而找出经络的具体位置和路径，并通过在真实的路径上施加激励，反应经络的生物信号真实传输特性。与现有技术相比，本发明方法操作简单，且测量结果具有高的科学研究价值。
-
公开(公告)号：CN110309248B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN201910558769.8
申请日：2019-06-26
Applicant: 东南大学
IPC: G06F16/29
Abstract: 本发明公开了基于Voronoi图及道路网络的交通小区自动划分方法，步骤分别是：提取所有道路，创建地理缓冲区；删除重复的道路节点，预创建Voronoi图；创建Voronoi图，形成初始的交通小区；根据绿地水系合并小区；给定最小面积阈值，统计小于这个阈值的小区；合并面积小于阈值的小区，使所有小区都大于这个面积阈值；用行政区裁剪小区；步骤S8按缓冲区裁剪小区；重新统计面积小于阈值的小区,重复步骤S6，继续合并小区；步骤S10检查小区，保证所有交通小区都至少含有一个道路节点。本发明能够在有限的时间内完成交通小区的自动划分，节省了用户手工划分小区的时间和精力，同时也避免了该过程中人工操作可能带来的错误。
-
公开(公告)号：CN110667428B
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN201910917937.8
申请日：2019-09-26
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于实时定位数据的电动汽车充电站推荐方法，包括以下步骤：首先通过车载GPS记录仪获取道路车辆的实时定位数据，并对充电站信息进行采集；利用采集的数据，对充电车辆进行识别，进一步计算得到充电站饱和度、等待充电车辆数量以及车辆剩余充电时间，并将信息传递给充电站推荐系统；充电站推荐系统确认车辆周围充电站的位置，并根据车辆位置与路网结构计算车辆到达充电站的行驶时间，结合充电车辆处理系统传递的信息，给出充电站推荐方案。本发明基于实时定位数据，得到一种电动汽车充电站推荐方法，可以减少电动汽车的充电等待时间，提高电动汽车的运输效率和使用便利性，对电动汽车推广具有一定的推动作用。
-
公开(公告)号：CN101361696B
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN200810156203.4
申请日：2008-09-25
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种用于人体经络的电子信息学测量方法及测量装置，其测量方法是：采用两根尖端导电的第一针灸电极和第二针灸电极，并将第一针灸电极和第二针灸电极插入皮肤内，在第一根针灸电极与地之间的第一个端口上施加激励信号，在第二根针灸电极与地之间的第二个端口上采集信号。主要通过调节针灸电极插入的位置和深度，观察第二针灸电极输出信号的变化，从而找出经络的具体位置和路径，并通过在真实的路径上施加激励，反应经络的生物信号真实传输特性。与现有技术相比，本发明方法操作简单，且测量结果具有高的科学研究价值。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
23
records
(took 0.027 seconds)
