-
公开(公告)号：CN110724863A
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201911129338.6
申请日：2019-11-18
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种高镁稀土铝合金大规格铸锭及其制备方法，它属于合金铸锭制造领域。它解决了现有含稀土元素的高镁大规格铸锭存在易出现组织缺陷和冶金缺陷的问题。材料：组成Mg，Mn，Er，Zr，Ti，Be，杂质和余量Al。方法：配料；熔炼；铸造；均匀化退火。本发明彻底解决了工业化条件下高镁铝合金铸锭成型困难、组织粗大、组织缺陷和冶金缺陷等铸锭质量不合格的问题，铸锭的组织均匀，无羽毛晶及粗大晶粒等组织缺陷，可将铸锭的合格率由30％提升至100％。制备成板材，强度性能比俄罗斯进口的同类板材提高约30MPa～50MPa，剥落耐蚀性能由E级提升至N级，能够替代进口板材，可用于制造大型船舶结构件，可有效降低船舶自重。本发明适用于制备高镁稀土铝合金大规格铸锭。
-
公开(公告)号：CN110614287A
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201911068493.1
申请日：2019-11-04
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种减少7XXX系铝合金棒材挤压气泡的方法，它涉及一种减少铝合金棒材挤压气泡的方法。本发明的目的是要解决现有7XXX系铝合金棒材挤压过程中极易产生气泡和成品率低的问题。方法：一、清理铸锭；二、清理挤压工具；三、设定挤压筒和铸锭的加热温度；四、挤压。采用本发明的方法可以提高7XXX系铝合金棒材的成品率，成品率提高为7％～9％，且产品表面质量有较大幅度提升。本发明适用于减少7XXX系铝合金棒材表面的气泡。
-
公开(公告)号：CN109108196A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201810829496.1
申请日：2018-07-25
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种飞机机翼用高强高韧铝合金模锻件的制备方法，本发明涉及铝合金模锻件制备领域。本发明要解决现有模锻件的低倍组织出现严重的涡流、穿流缺陷，导致模锻件在高速运转过程中断裂的概率大大增加，严重影响飞机安全的技术问题。方法如下：一、制备铝合金铸锭；二、对铸锭加热挤压；三、加热打弯；四、压扁；五、预压成型；六、酸碱洗处理；七、进行模锻成型；八、蚀洗修伤；九、模锻件热处理及性能检测；十、进行超声波的检验，得到所述模锻件。本发明得到的模锻件低倍组织没有出现穿流、粗晶缺陷，大大降低了模锻件在高空中开裂的概率，模锻件具有高强、耐热、韧性好等综合性能。本发明用于制备飞机机翼用高强高韧铝合金模锻件。
-
公开(公告)号：CN119681193A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411972931.8
申请日：2024-12-30
Applicant: 东北轻合金有限责任公司 , 哈尔滨东轻特种材料有限责任公司
Abstract: 一种7050轮毂铝合金模锻件的制造方法，本发明涉及铝合金模锻件的制造方法。本发明的目的是为了解决现有铝合金板材存在难以兼顾高强度和高韧性的问题，本发明方法：一、制备铝合金铸锭；二、自由锻造；三、模压；四、机加；五、热处理；六、探伤。本发明制造的铝合金轮毂模锻件不仅满足标准要求，而且提高了轮毂的整体使用性能，改善了轮毂的强度、耐磨性等特点，提高了轮毂的使用寿命，满足高性能铝合金轮毂模锻件的要求。本发明应用于铝合金技术领域。
-
公开(公告)号：CN119368583A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411821302.5
申请日：2024-12-11
Applicant: 东北轻合金有限责任公司 , 哈尔滨东轻特种材料有限责任公司
Abstract: 一种挤压机用模具脱模装置及脱模方法，属于工厂挤压生产当中的模具装卸技术领域。本发明解决了更换挤压模具的过程中进行模具脱模时，由于通过人力将模具从支撑结构中顶出，导致存在生产效率低的技术问题，两根定向滑轨平行安装在操作台的顶面上，零件移动平台通过两根所述定向滑轨滑动安装在操作台的顶面上，外置的反挤模支撑结构放置在零件移动平台上，模具锁紧结构安装在两根所述定向滑轨的外侧，操作台的顶面与零件移动平台上均开设有通孔，液压机安装平台安装在操作台的底面上，液压机顶面可伸缩的穿过操作台的顶面与零件移动平台上均开设的通孔。本发明装置结构可靠，方法操作过程简单。本发明用于模具脱模。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118080746A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202311518097.0
申请日：2023-11-14
Applicant: 东北轻合金有限责任公司 , 哈尔滨东轻特种材料有限责任公司
Abstract: 一种磁悬浮列车用Al‑Mg‑Si‑Mn系铝合金自由锻件的制备方法，涉及铝合金锻件制备技术领域。本发明的目的是为了解决目前Al‑Mg‑Si‑Mn系铝合金低倍组织粗晶和力学性能不达标的问题。本发明制备的磁悬浮列车用Al‑Mg‑Si‑Mn系铝合金自由锻件综合性能好，具有良好的抗蚀性能和焊接性能，且加工中变形量较小。本发明生产的Al‑Mg‑Si‑Mn系铝合金锻件，通过两次三镦三拔锻造工艺，使组织变的更加细小和均匀，杜绝了低倍组织产生粗晶，通过增加锻造变形和控制锻造温度，使力学性能达到了设计使用要求。本发明可获得一种磁悬浮列车用Al‑Mg‑Si‑Mn系铝合金自由锻件的制备方法。
-
公开(公告)号：CN114277294A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111602530.X
申请日：2021-12-24
Applicant: 东北轻合金有限责任公司 , 哈尔滨东轻特种材料有限责任公司
Abstract: 一种具有耐高温性能的铝合金棒材的制备方法，本发明涉及一种具有耐高温性能的铝合金棒材的制备方法，本发明的目的是为了解决现有2系铝合金棒材在高温环境中容易发生断裂，无法满足使用要求的问题，本发明通过改变化学成分，固溶处理温度、固溶保温时间、时效温度、时效保温时间等因素，提高了2系合金棒材耐高温性能，本发明通过独特的化学成分配比，合理的工艺流程，生产出的直径范围60mm～120mm棒材，表面质量，平直度、室温强度优异，最重要的是同时具有优异的耐高温性能，用本发明方法制造的铝合金棒材耐高温性能为在270℃的环境中，加载64MPa的应力，可以保持至少100h不断裂，本发明应用铝合金加工领域。
-
公开(公告)号：CN109108196B
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201810829496.1
申请日：2018-07-25
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种飞机机翼用高强高韧铝合金模锻件的制备方法，本发明涉及铝合金模锻件制备领域。本发明要解决现有模锻件的低倍组织出现严重的涡流、穿流缺陷，导致模锻件在高速运转过程中断裂的概率大大增加，严重影响飞机安全的技术问题。方法如下：一、制备铝合金铸锭；二、对铸锭加热挤压；三、加热打弯；四、压扁；五、预压成型；六、酸碱洗处理；七、进行模锻成型；八、蚀洗修伤；九、模锻件热处理及性能检测；十、进行超声波的检验，得到所述模锻件。本发明得到的模锻件低倍组织没有出现穿流、粗晶缺陷，大大降低了模锻件在高空中开裂的概率，模锻件具有高强、耐热、韧性好等综合性能。本发明用于制备飞机机翼用高强高韧铝合金模锻件。
-
公开(公告)号：CN110983133A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911350004.1
申请日：2019-12-24
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种航天用铝合金棒材消除粗晶环的方法，本发明涉及航天用铝合金棒材方法领域。本发明要解决现有工艺挤压制得的航天用棒材粗晶环超过标准要求的技术问题。方法：一、铸造铝合金铸锭；二、铸锭加热、挤压；三、退火；四、端头处理；五、过模冷拉；六、淬火；七、拉伸矫直；八、辊式矫直，即制得消除粗晶环航天用铝合金棒材。本发明制备的铝合金棒材可达到无粗晶环，符合标准要求；并且力学性能也满足航天产品的应用需要。本发明用于制备航天用铝合金棒材。
-
公开(公告)号：CN108004443B
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201711446071.4
申请日：2017-12-27
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种航空用铝合金薄壁导管的制造方法，本发明涉及铝合金薄壁导管的制造方法。本发明要解决现有铝合金导管的内部组织较差，加工时容易出现裂口、褶皱，内部质量不好的问题。方法：一、称取并熔炼；二、铸造；三、切断；四、去表面氧化皮；五、退火；六、一次电阻加热炉加热；七、一次挤压；八、切断、镗孔及车皮；九、二次电阻加热炉加热；十、二次挤压；十一、切断、矫直；十二、轧制拉伸；十三、整径拉伸；十四、涡流探伤；十五、成品退火。本发明用于航空用铝合金薄壁导管的制造方法。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
47
records
(took 0.032 seconds)
