一种稀疏学习的相参捷变频雷达距离高分辨处理方法

    公开(公告)号:CN113589250A

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN202110863226.4

    申请日:2021-07-29

    Abstract: 本发明公开了一种稀疏学习的相参捷变频雷达距离高分辨处理方法,相参是指各脉冲之间存在确定的相位关系,对各脉冲相参处理能够提高信噪比、获得高距离分辨率。捷变频是指雷达发射的一个脉冲串中各脉冲的载频在频带内随机选取。由于捷变频信号的频谱不连续,使得其距离旁瓣往往较高,这通常会导致强目标淹没弱目标或多个目标旁瓣合成虚假目标等问题。本发明将相参捷变频信号合成高分辨距离像作为稀疏信号重建问题,构建贝叶斯模型并利用最大后验方法估计模型参数。通过使目标函数最小,求解参数更新表达式,最终实现相参捷变频雷达距离高分辨处理。本发明适用于相参捷变频雷达或非连续谱信号的距离旁瓣抑制、合成高分辨距离像等问题。

    一种轨交列车运动状态高精度感知设备及感知方法

    公开(公告)号:CN113511236A

    公开(公告)日:2021-10-19

    申请号:CN202110918662.7

    申请日:2021-08-11

    Abstract: 本发明涉及一种轨交列车运动状态高精度感知设备,包括:壳体、面板、运动状态监测传感器和中央数据处理器,通过中央数据处理器将各运动状态监测传感器的多源数据融合处理,在不依赖轨交地面测量系统和车载信号系统的情况下,可以自主获取列车运行方向、实时速度、位移信息、实时位置和加速度等信息。本发明还涉及一种实现轨交列车高精度位移测量的方法,采用雷达测速和激光测距联合测量的方法实现列车位移信息的获取,可以实现各类轨交条件下的高精度位移测量。本发明还涉及一种实现轨交列车实时自主定位的方法,通过融合处理列车位移信息和运行方向信息,结合轨交地图即能实现列车实时位置感知,且精度高、实时性好。

    一种加速度辅助机车雷达测速滤波方法

    公开(公告)号:CN113608221B

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202110868586.3

    申请日:2021-07-29

    Abstract: 本发明涉及一种加速度辅助机车雷达测速滤波方法,其包括如下步骤:步骤S1、根据测速精度和测速实时性要求,选定滤波长度N;步骤S2、利用第N时刻以及之前的N‑1个时刻,共计N个时刻的雷达初始测量速度和加速度测量值计算得到N个速度估计值;步骤S3、对步骤S2得到的N个速度估计值进行均值滤波处理。本发明利用雷达初始测量速度和加速度计测量值得到多个估计速度,并对估计速度进行均值滤波得到最终的速度输出值,达到了减小雷达测速误差、提高测速精度的目的,本发明适用于减小非理想因素引起的雷达测速误差和提高雷达测速精度。

    一种飞行器SAR实时成像方法

    公开(公告)号:CN113589285B

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202110864156.4

    申请日:2021-07-29

    Abstract: 本发明提供一种飞行器SAR实时成像方法,雷达工作于间歇Burst成像模式,首先结合惯导信息,对单个Burst回波数据做多普勒中心频率估计,结合该Burst回波数据及其多普勒中心频率估计值进行多普勒调频率估计;然后对Burst回波数据进行加速度补偿,采用改进ECS算法完成Burst回波成像预处理,再通过时域划分子孔径数据,做方位FFT获得多幅子孔径图像,经多视处理得到Burst图像;最后经过多幅Burst图像的SAR定位、配准、拼接,得到完整的SAR图像。本发明用于解决现有SAR子孔径成像算法难以满足实时匹配导航要求的问题,能够兼顾精度与效率,对存储资源要求不高,易于实现,具有较高的应用价值。

    一种用于雷达高度计的双频探测方法及星载设备

    公开(公告)号:CN112083414B

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202010986376.X

    申请日:2020-09-18

    Abstract: 本发明公开了一种用于雷达高度计的双频探测方法及星载设备,该方法包括:发送Ka频段的第一信号以及Ku频段的第二信号;对第一回波信号进行全去斜接收、采集和频谱分析;对第二回波信号进行全去斜接收、采集和频谱分析;分别对第一回波信号和第二回波信号进行合成孔径处理,得到Ka频段的海面高度信息以及Ku频段的海面高度信息;根据第一信号、第二信号、第一回波信号以及第二回波信号计算出延迟信息,根据延迟信息对海面高度信息进行改正,合理规划Ka、Ku双频段的时序组合与工作模式,可以达到测高精度、分辨率以及有效测高数据比例同时提升的效果,既可以提升海洋观测的能力,又能提升近海岸、海冰极冰的观测能力。

    一种涡旋电磁波近场方位识别方法

    公开(公告)号:CN115685174A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202211267879.7

    申请日:2022-10-17

    Abstract: 一种涡旋电磁波近场方位识别方法,设置四种具有不同模态的涡旋电磁波对目标进行探测,获得四组回波数据,将四组回波数据两两进行干涉处理,消除目标斜距产生的相位,提取干涉后的六组回波相位,构造六组理论相位,使用搜索算法得到令干涉后的回波相位和理论相位之间的误差绝对值之和最小的高精度目标方位角。本发明在保证测量精度的条件下,仅使用四种模态即可完成方位识别,效率更高,更符合近场探测器快速测向的需求。

    基于低精度惯性导航系统的弹载SAR运动补偿方法

    公开(公告)号:CN111381217B

    公开(公告)日:2022-10-18

    申请号:CN202010251164.7

    申请日:2020-04-01

    Abstract: 本发明涉及一种弹载SAR运动补偿方法,建立弹载俯冲SAR成像的运动几何模型,用低精度的惯组数据,由东北天速度测量值积分出载体的实际运动轨迹并拟合理想航迹,计算位置误差并统一向波束中心指向上投影,用场景中心线上各参考点的斜距误差,完成视线向运动误差一致补偿;结合回波数据和惯组数据,由惯组数据给出多普勒中心初值,用相关函数法估计残余的多普勒中心,得到真实无模糊的多普勒中心,完成大距离走动校正;距离压缩后,各距离单元上进行由于斜距不同带来的视线向运动误差的空变补偿;再结合回波数据和惯组数据,由惯组数据给出多普勒调频率初值,以MD算法估计残余的多普勒调频率,计算方位残余相位并补偿,实现弹载SAR的精细运动补偿。

    一种分布式孔径雷达压缩感知成像方法

    公开(公告)号:CN111537998A

    公开(公告)日:2020-08-14

    申请号:CN202010394544.6

    申请日:2020-05-11

    Abstract: 本发明涉及一种分布式孔径雷达压缩感知成像方法。根据自由空间中电磁波的传播特性,建立回波模型。以分布式接收孔径中任意一个接收单元接收到的信号作为参考,其余各接收单元接收到的信号能够用该参考信号来表示,从而去除接收信号中有关发射源的信息。对接收信号随机降采样构造测量向量,并根据回波模型构造感知矩阵。利用压缩感知方法中的正交匹配追踪算法使用远少于奈奎斯特采样定理要求的样本数,实现对运动目标的成像及速度估计。本发明利用分布式接收孔径,配置灵活度高,应用压缩感知方法可大大降低运算量和硬件成本。

    一种涡旋电磁波辐射方向图旁瓣抑制方法

    公开(公告)号:CN115754921A

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202211374107.3

    申请日:2022-11-03

    Abstract: 一种涡旋电磁波辐射方向图旁瓣抑制方法,针对均匀圆阵产生涡旋电磁波的方式,先根据波束指向要求确定多圆环半径,再将辐射方向图峰值旁瓣比作为适应度函数,通过粒子群算法多次迭代优化各阵元的幅度激励系数,最终得到具有较低旁瓣的涡旋电磁波辐射方向图。本发明能够显著抑制涡旋电磁波辐射方向图旁瓣,为涡旋电磁波的工程应用提供技术支撑。

    一种高分辨率成像雷达阵列设计方法

    公开(公告)号:CN115685208A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202211188773.8

    申请日:2022-09-27

    Abstract: 本发明涉及一种高分辨率成像雷达阵列设计方法,所述成像雷达具有多个发射阵元和多个接收阵元,包含以下步骤:设置可供多个天线阵元排布的二维区域;根据不模糊测角范围设置方位和俯仰两个方向的栅格间隔,将二维区域分割成二维网格化的区域;限定天线阵元放置区域及区域内的天线阵元个数;采用粒子群优化算法,对二维网格化的区域的发射阵元和接收阵元位置分布进行MIMO虚拟,形成虚拟二维阵列,并预设虚拟二维阵列目标最高旁瓣值不大于T0,以阵列方向图的最高旁瓣为目标函数优化发射和接收阵元位置。采用本申请方法设计的成像雷达具有成本低,分辨率高,旁瓣值低等优点。

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