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公开(公告)号：CN207092142U
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201721109631.2
申请日：2017-08-31
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: E02D29/073
Abstract: 本实用新型公开了一种海底沉管隧道快速合龙最终接头，该海底沉管隧道快速合龙最终接头：包括最终接头本体、端封门及设置于最终接头本体上的顶推小梁，所述最终接头本体顶墙及侧墙的端面上连接有若干刚接头板单元一，所述若干刚接头板单元一的一端与最终接头本体顶墙及侧墙的端面铰链连接，另一端悬空，所述若干刚接头板单元一与最终接头本体端面平行设置，本实用新型通过预先将刚接头板单元铰链连接在最终接头本体上，待最终接头沉放到位后旋转刚接头板单元到安装位置，从而实现合龙速度快、施工周期短、作业人员劳动强度低、效率高的效果。
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公开(公告)号：CN207080246U
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201721109919.X
申请日：2017-08-31
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种水下隧道合拢施工临时排风系统，包括安装在最终接头端封门上的穿舱件一、安装在最终接头端封门上方的穿舱件二及下方的穿舱件三、安装在沉管隧道管节端封门上的穿舱件四以及安装在最终接头内的集风管，所述集风管分别与穿舱件一、穿舱件二和穿舱件三的端口相连通，所述穿舱件一的另一端通过排风管与穿舱件四连通，所述穿舱件四的另一端连接有连接有风机，所述风机另一端连接有软管。本实用新型的排风系统结构简单，安装方便，能够实现集风管和排风管的便捷式安装，大幅缩短施工时间，排风系统的设计可同时排出施工区域内上部烟气和下部二氧化碳，该系统适用于施工工期紧，焊接作业量大的水下隧道合拢施工。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207069506U
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201721109921.7
申请日：2017-08-31
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: H02G3/22
Abstract: 本实用新型公开了一种水下电缆穿舱件，该水下电缆穿舱件包括连接于端封门上的穿舱件本体，所述穿舱件本体上沿其轴线方向开设有通孔，所述穿舱件本体内壁上环绕通孔开设多个凹槽，所述穿舱件本体与水接触的端面上设置有与之相配合的端盖，所述端盖上开设有与通孔连通的电缆安装孔，所述电缆安装孔与电缆之间涂抹有填缝剂，本实用新型通过在穿舱件本体内壁两端环绕通孔开设多个凹槽，同时设置与之配合的端盖，其结构简单、易于加工，达到了抗剪能力强、止水密封效果好、可靠性好的效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206305690U
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201621229881.5
申请日：2016-11-16
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B23K37/047 , B23K37/053
Abstract: 本实用新型揭示了一种法兰支撑装置，安装在钢结构分段上，钢结构分段待拼接合拢，法兰支撑装置的外径大于钢结构分段的外径，支撑件与法兰支撑装置接触，通过法兰支撑装置支撑钢结构分段，支撑件与钢结构分段的表面不接触。本实用新型的法兰支撑装置与钢结构分段连接，支撑件通过法兰支撑装置间接支撑钢结构分段，避免与钢结构分段的表面直接接触，由此来减轻或者避免支撑件对于钢结构分段表面的损伤。
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公开(公告)号：CN206396276U
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201621342145.0
申请日：2016-12-08
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
CPC classification number: Y02P10/253
Abstract: 本实用新型揭示了一种感应加热工具，包括：数个感应加热板、调整机构、升降机构和行走机构。数个感应加热板铰接形成弧形。调整机构调节数个感应加热板所形成的弧形的角度和弧度。升降机构对感应加热工具进行升降。行走机构使得感应加热工具行走。本实用新型的感应加热工具能调节圆弧面的弧度、高度可升降并且能够移动，可以适应各种高度和直径的管件的加热工作，并且能够在各个施工区域之间快速移动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209022822U
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201821832571.1
申请日：2018-11-07
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有安全辅助装置的大型风电管桩单筒节转运平板拖车，包括：平板本体，及连于平板本体下表面的数对行走轮，还包括：侧挡机构、压紧机构和防倾倒支撑；所述侧挡机构具有一对，呈相对设置，分别连于平板本体的两端位置上，均包括：竖撑、斜撑和连接杆，所述压紧机构具有若干对，分别连于平板本体、斜撑上，所述防倾倒支撑具有若干对，连于平板本体下表面。本实用新型适合所有管径单筒节的安全转运，杜绝了在转运过程中发生倾倒现象，实现车间之间的流转贯通，确保流水线的作业。
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公开(公告)号：CN208517963U
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201821027956.0
申请日：2018-06-29
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于风电管桩上的法兰装配装置，包括：首节筒体，首节筒体的端部连有法兰，还包括：支撑工艺平台，设于支撑工艺平台上的T型槽，及压紧机构；所述支撑工艺平台设置呈圆环形；所述T型槽具有数个，径向均布于所述支撑工艺平台的圆环形表面上，首节筒体端部的法兰设于T型槽上；所述压紧机构也具有数个，对应设于相应的T型槽上，用以压紧法兰；所述压紧机构，均包括：T型螺栓、压块和垫块，压块通过T型螺栓连于T型槽上，压块的前端用以压紧法兰，垫块设于压块的后端与T型槽之间，用以支撑压块。本实用新型实现法兰装配装置无需根据各种规格法兰频繁进行打孔，使得法兰的安装能满足风电管桩制造流水线的需求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207130616U
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201721110541.5
申请日：2017-08-31
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型公开了一种最终接头的滑移合拢装置，该最终接头的滑移合拢装置包括固定在地面上的垫梁一、固定在垫梁一上方的滑道、固定在滑道上方的支座以及设置在滑道上方且与之配合的滑移梁，所述滑道平行设置有多个，所述支座和滑移梁之间水平设置有液压千斤顶一，所述液压千斤顶一能够推动所述滑移梁沿所述滑道移动。本实用新型的滑移合拢装置通过滑道与滑移梁进行滑移配合，并通过液压千斤顶一对最终接头的半楔形块进行顶推移动，不仅能够减缓半楔形块的滑移移位速度，使最终接头的两个半楔形块进行缓慢滑移合拢，还能够避免两个半楔形块上的部件被碰伤，同时可以保证两个半楔形块合拢对接的精度。
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公开(公告)号：CN205464744U
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201521032127.8
申请日：2015-12-14
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种高效双头埋弧焊机，包括一对导轨及焊机主体；所述焊机主体下端设置一对滑轨，滑轨内嵌套配合一对焊嘴；所述滑轨下端具有一T型空腔；所述焊嘴包括与滑轨嵌套配合的滑块、与滑块铰接的焊嘴本体；所述滑块截面形状与T型空腔形状相同，底端具有一U型槽，U型槽两端的滑块侧壁上具有一对圆形通孔；所述焊嘴本体上端宽度与U型槽宽度相同，并在顶端垂直于焊嘴本体设置一销轴。本实用新型的优点在于：高效双头埋弧焊机采用一对焊嘴同时对称焊接箱体的两个主焊缝，减少箱体焊接变形；焊嘴本体可沿一对滑轨移动，能够灵活调节相对之间的距离；焊嘴本体与滑块铰接，可随时调节焊嘴的角度，焊接效果好且效率高。
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公开(公告)号：CN209094820U
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201821929724.4
申请日：2018-11-22
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种海上风电管桩环焊缝通用焊接平台，架设于管桩的顶部，包括：焊接平台、平台支腿、高度调整支腿、滑轮和轨道；所述轨道设于管桩的两侧边，并沿管桩的长度方向设置；所述滑轮具有一对，分别设于对应的轨道上；所述平台支腿、高度调整支腿均具有一对，每个平台支腿的底端通过高度调整支腿与相应的滑轮连接；所述焊接平台水平设置，连于一对平台支腿的顶端位置，且焊接平台上还设有作业平台。本实用新型操作人员与焊接设备均位于本平台上，而本平台能位于管桩的顶部，当管桩在滚轮架上进行转动时，即可完成环缝埋弧焊接。
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