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公开(公告)号：CN2685678Y
公开(公告)日：2005-03-16
申请号：CN200420021293.3
申请日：2004-03-26
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 一种高压自平衡式液态燃料控制阀，由阀体、阀芯和电磁吸引装置构成。阀体内设内腔，电磁吸引装置设在阀体上方，阀体中设有进油口、出油口和辅助油道，阀芯设在内腔中，进油口横穿内腔并通过辅助油道的两端分别与阀芯两侧的油路相通，与阀芯形成两个位置对称的进油孔，电磁吸引装置和弹簧控制阀芯上下动作，电磁铁通电时，阀芯被吸到上位，进油道与出油道连通，油道打开；电磁铁断电时，阀芯被压到下位，进油道与出油道之间被阀芯封闭，内腔一侧的进油道中液体作用在阀芯上的压力与内腔的对称一侧的进油道中液体作用在阀芯上的压力相等，阀芯两侧受力对称，不承受侧向力；阀芯上部不受高压液体作用，所以以较小电磁力就可控制阀芯的高速开闭动作。
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公开(公告)号：CN203365145U
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201320364810.6
申请日：2013-06-24
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G01M17/007
CPC classification number: Y02T10/56
Abstract: 一种用于车辆车顶试验的平板式加载装置，包括一个钢板和一个连接件，钢板呈矩形，钢板后侧沿其长度方向上下平行设置有两条横向加强肋板，连接件呈矩形，连接件设置在钢板后侧中心位置上并位于两条横向加强肋板之间，在连接件和钢板的后侧之间、在连接件的对角线的延长线上设置有四个加强筋。横向加强肋板由梯形钢板构成。加强筋由楔形钢板构成。连接件后侧通过螺栓与一个导向支承装置连接，导向支承装置通过滑动副设置在一个台架中，导向支承装置连接有动力加载装置。本实用新型极大地强化了整个钢板的刚度，而且实现了加载装置轻量化，可在较大面积上对车顶加载压力，测试效果理想。同时，连接件采用可拆卸方式与导向支承装置连接，便于更换。
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公开(公告)号：CN2874457Y
公开(公告)日：2007-02-28
申请号：CN200620039295.4
申请日：2006-01-26
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G01M17/007
Abstract: 一种乘用车乘座舱密封性能和车用空调风量综合检测台架，由一个变频风机、一个循环管路、一个大流量管路和一个小流量管路构成，小流量管路与大流量管路并联，大流量管路中设置有大阀门和大流量计，小流量管路上设置有小阀门和小流量计，大流量管路的进口端与变频风机的出风口连通，变频风机中的进风口上连接有一个进气管路，循环管路设置在进气管路与大流量管路之间。本实用新型利用变频风机出风口向车辆乘座舱送风，通过检测送风流量和车辆乘座舱压力，可测取乘座舱的密封性能；利用变频风机的抽吸和泵气作用，抵消管道阻力和流量计的阻力，使空调处于正常背压，可准确测量车辆乘座舱空调风量。
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公开(公告)号：CN2888433Y
公开(公告)日：2007-04-11
申请号：CN200620038874.7
申请日：2006-01-12
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G01M17/007
Abstract: 一种乘用车侧面安全性试验台，由网格状T型槽平台和图像采集处理装置构成，网格状T型槽平台上设置有一个主台、四个车轮轮毂定位装置和一组刚性铅垂平面组合挡块，主台中设置有液压缸、导向支承装置和加载器，加载器位于刚性铅垂平面组合挡块的对面，导向支承装置由两个平行的直线导轨体和四个滑块支架构成，图像采集处理装置由图像处理终端和至少两台摄像头构成，摄像头均分别通过电缆与所述的图像处理终端连接。本实用新型采用标准摄像的图象三维测量法代替传感器一维测量法，精确测量车身刚度，并且在相互独立的加载系统和图象系统之间以光作为媒介建立联系，同步获取了车身各处的变形矢量、撞击力、被测车辆所吸收的能量和对人体伤害的信息。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201680982U
公开(公告)日：2010-12-22
申请号：CN201020167520.9
申请日：2010-04-22
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 一种测试汽车零部件约束反力的装置，由加载机构、测力机构和台架构成，台架上设置有两个轴承，两个轴承与待测处三者位于同一轴线上，加载机构通过转动臂与轴承连接。加载机构中设置有弹簧和弹簧位置及变形量调整螺栓。利用加载机构对被测汽车零部件施加不同的模拟约束拉力或者压力，同时旋转整个加载机构来调节约束反力的方向，进行约束反力的数值和方向的二维搜索，直到在测试装置上的被测零部件特征位置上的应变量与实车上在同样规定的外力负载下所测取的应变量相等或相近，当达到上述状态时，可从测力机构的力传感器中取得约束反力的数值，计算加载机构旋转过的角度得到约束反力的方向。测量精确度得到提高，并且操作简便。
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公开(公告)号：CN2787514Y
公开(公告)日：2006-06-14
申请号：CN200520041160.7
申请日：2005-04-27
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: B60S3/04
Abstract: 本实用新型涉及清洁机技术领域，具体说是一种能自动清洗汽车轮胎上污垢的汽车轮胎自动清洁装置，其特征在于由金属材料制成的底板(6)，底板(6)上端面设有左右两组支撑架(3)，支撑架(3)前端面开有圆孔，圆孔连接滚轴(2)，滚轴(2)上设有滚筒(4)和链轮(7)，左右链轮采用链条(5)连接，滚筒(4)外表面开有螺旋状凹槽(8)，凹槽(8)内设有毛刷，凹槽(8)之间凸出的表面上制有花纹；本实用新型同现有技术相比，结构简单、新颖，使用方便，不需要任何额外动力，可以自动清除轮胎上的污泥，不但省时省力，而且很容易清除掉轮胎上的污垢，此外，本产品制造简单，成本低，实用性强。
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公开(公告)号：CN202901023U
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201220553229.4
申请日：2012-10-26
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: F16C29/04 , F16C33/30 , F16C37/00 , G01M17/007
Abstract: 一种用于汽车车身安全性试验装置的直线导轨，包括导轨总成和导轨支架总成，导轨总成包括横截面呈长方形柱体的导轨体，导轨体的四个侧面中沿长度方向各自设置有轨道，导轨支架总成包括导轨支架和支架顶盖，导轨支架与支架顶盖构成四方形框架，导轨体及轨道均从该框架中穿过，框架的四个内侧壁中各自设置有一个滑块，任意一个滑块与其相邻的轨道之间均设置有滚柱和滚柱保持器，滑块与其相邻的轨道均构成滚动副。本实用新型在汽车车身安全性试验装置中采用运动型滚动直线导轨，使加载过程中的摩擦阻力降低87％，并与加载系统并联布置，并且积木式设计使试验台最大部件长度减少了约70%，高度为国外同类试验台约1/3,紧凑型和刚度大大提高。
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公开(公告)号：CN2813903Y
公开(公告)日：2006-09-06
申请号：CN200520040894.3
申请日：2005-04-15
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: F02M21/06
Abstract: 一种二甲醚复合燃料供给装置，由二甲醚储气瓶、蒸发调压器、混合器、石油液化气瓶，电脑，转换开关，传感器，截止阀和泵构成，二甲醚储气瓶上设置有充气口，并在该充气口上设置有充气阀，二甲醚储气瓶的出口通过管路与混合器相通、石油液化气瓶通过进管道与混合器泵的相通，泵把经过混合器的燃料与蒸发调压器相接，在蒸发调压器上装有设置截止阀，截止阀由电脑和转换开关控制，向发动机的燃烧室进行供应燃料，在高压二甲醚和石油液化气瓶从储气瓶进过混合器送到蒸发调压器，在蒸发调压器内蒸发成低压气态二甲醚和石油液化气的混合复合燃料，进入发动机燃烧。蒸发调压器将二甲醚和石油液化气蒸发成低压的气态复合燃料，保证汽车的正常安全工作。
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