公开(公告)号：CN207147784U

公开(公告)日：2018-03-27

申请号：CN201721042206.6

申请日：2017-08-18

Applicant: 上海汽车制动系统有限公司

Inventor： 李占磊 ,  孙锦涛 ,  朱建军 ,  殷金鹏 ,  欧春华

IPC: G01M17/007

Abstract: 本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种用于踏板的助力器功能测试装置。一种用于踏板的助力器功能测试装置，包括助力器、控制箱、驱动装置、负载，其特征在于：机架的上端设有台架，台架上采用固定座连接制动踏板，位于制动踏板的前端连接助力器；位于制动踏板的后侧设有驱动装置，所述的驱动装置连接固定于台架上。同现有技术相比，提供一种用于踏板的助力器功能测试装置，模拟实际操作进行功能性的测试，测试得出的数据综合主观和客观，对于制动系统的评价及判断更加的快速高效。

公开(公告)号：CN201745572U

公开(公告)日：2011-02-16

申请号：CN201020268633.8

申请日：2010-07-23

Applicant: 上海汽车制动系统有限公司

Inventor： 欧春华 ,  葛宏 ,  马闯 ,  李振 ,  朱庆良

IPC: B60T13/52

Abstract: 本实用新型的贯穿杆式助力器前后壳体间的支撑结构，在前后壳体之间的长度可灵活地进行调节，并且成本不高，包括贯穿杆和螺母，贯穿杆具有螺杆，螺母和螺杆螺纹连接，其特点是，螺杆螺纹为M10×0.97的非标螺距螺纹，螺母为M10×1的标准螺距螺纹。