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公开(公告)号：CN105882417A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610276684.7
申请日：2016-04-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车制造领域，尤其涉及一种汽车仪表安装结构。本发明提供一种汽车仪表安装结构，包括：玻璃外壳、中壳、中框、底壳，所述玻璃外壳、中壳、中框、底壳外周均设有多个卡扣，所述玻璃外壳与中壳通过卡扣连接，所述中壳和底壳分别通过卡扣连接在中框的两面。本发明采用全卡扣式的仪表安装结构。解决了现仪表安装结构采用螺钉安装固定，其存在螺钉易生锈、拆装不方便、工艺过程复杂，安装时间长、成本高等问题和采用超声波焊接技术，其工艺复杂、无法拆装重复使用、需专门设备、成本高等问题。该全卡扣式结构简单、易安装、可重复拆装、使用寿命长；节能环保、成本低、市场前景好。
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公开(公告)号：CN119928565A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510094808.9
申请日：2025-01-21
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种燃油量更正方法、装置、终端设备及存储介质，所述方法包括：当检测到车辆上电，基于第一采样逻辑生成第一采样值；实时采集目标车辆的行驶速度，当车辆的行驶速度超过第一预设速度阈值，连续采集第一预设时间长度的燃油信号，将燃油信号的平均值作为第二采样值；获取当前燃油量，将当前燃油量与第二采样值对应的第一燃油量进行比较，根据比较结果更新显示的燃油量；当目标车辆的行驶速度小于第一预设速度阈值，基于第二采样逻辑生成第一记忆值；获取当前时刻的实时采样值，当实时采样值与第一记忆值的差值超过第一预设差值，将仪表盘显示的燃油量更新为第一采样值对应的燃油量。本发明可以提高燃油量显示的准确性。
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公开(公告)号：CN116519008A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310491338.0
申请日：2023-05-04
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01C22/00
Abstract: 本申请实施例提出了一种仪表里程计数方法、装置、芯片以及智能车辆，涉及车辆技术领域；能够实现对行驶里程的准确计数和记录。所述方法包括：获得车辆行驶速度；根据所述行驶速度随时间变化的趋势，确定计算里程变量过程中对所述行驶速度进行累积计算的时间长度；对所述时间长度和所述行驶速度进行累积计算，得到里程变量；当所述里程变量达到预设里程变量阈值，对仪表当前存储的里程增加所述预设里程变量阈值。
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公开(公告)号：CN111409553A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201910016324.7
申请日：2019-01-08
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R1/00
Abstract: 本发明公开一种ADAS显示装置与方法。所述装置包括安装在汽车前挡风玻璃和后视镜之间用于实时获取汽车前方道路和障碍物的视频图像信号的摄像头，安装在汽车车头正前方用于探测前方障碍物并测量障碍物相对汽车的距离以及相对汽车正前方向的方位偏差的雷达，与摄像头和雷达电连接的信号数据处理单元，以及通过CAN接口模块与信号数据处理单元通信的连屏显示器。本发明能够根据实时测得的曲率和相对汽车的距离显示汽车左右两侧车道线，通过显示网格坐标线能够直观展示障碍物与汽车之间以及障碍物之间的距离。
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公开(公告)号：CN203974569U
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201420361962.5
申请日：2014-07-01
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60K35/00
Abstract: 本实用新型公开了一种组合仪表安装结构，包括曲面玻璃，和左右对称设置在所述曲面玻璃上的两个装饰圈，每个所述装饰圈的下表面分别向下均匀设置至少四对凸起的安装插件，每对安装插件包括两个安装柱；所述曲面玻璃的左半部分和右半部分均设有均匀分布的至少四个安装孔，所述安装孔的位置与所述安装插件位置；所述安装插件与对应的所述安装孔插接且焊接。由于所述安装孔和所述安装插件的均匀分布减小了安装间隙，使得组合仪表不易松动，避免了汽车在颠簸中产生异响。由于每个安装插件包括两个安装柱，这样，所述每个安装柱分别于安装孔的每一侧内壁固定，使得安装更加牢固可靠，解决了组合仪表松动、异响、间隙过大的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213322689U
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202021989744.8
申请日：2020-09-11
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60K35/00 , B60R11/02 , B60R16/023
Abstract: 本实用新型公开了一种车载显示系统和车辆，其中，所述车载显示系统包括车载信息娱乐模块和组合仪表，所述车载信息娱乐模块用于接收外部移动终端发送的导航视频流；所述组合仪表与方向盘的导航控制按钮信号连接，所述车载信息娱乐模块与所述组合仪表分别通过控制总线和视频协议接口信号连接，所述组合仪表用于接收所述车载信息娱乐模块发送的所述导航视频流，并根据所述导航视频流进行显示。在本实用新型的车载显示系统可显示导航视频流，增加行车安全。
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公开(公告)号：CN209149107U
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201821529397.3
申请日：2018-09-18
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车组合仪表的电路板，所述汽车组合仪表电路板包括：插座模块，主芯片、存储器、电源管理模块、功能电路和背光模块，所述功能电路的一端与所述主芯片相连，另一端与所述插座模块相连，其中所述功能电路位于所述汽车组合仪表中安装点的下方；所述电源管理模块的输入端与所述插座模块相连，输出端与分别所述背光模块和低电压电源的电源端相连；所述存储器的电源端与所述电源管理模块的输出端相连，输入端与所述主芯片相连。本实用新型能够提供一种不影响汽车组合仪表厚度的电路板，方便将汽车组合仪表厚度变薄。
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公开(公告)号：CN208962877U
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201821529466.0
申请日：2018-09-18
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60K37/00
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆组合仪表的玻璃面板、车辆组合仪表和车辆，其中，所述玻璃面板的外表面连接有防眩光层，所述玻璃面板的内表面连接有防反射层。由于所述玻璃面板的外表面连接有防眩光层，所述玻璃面板的内表面连接有防反射层，所以该玻璃面板应用于车辆组合仪表时，即玻璃面板的外表面做了防眩光处理(Anti-Glare)，进行漫反射，防止外部光线通过外表面集中反射到人眼睛里；玻璃面板的内表面做了防反射处理(Anti-Reflection)，使与之配套的液晶显示屏发出的光尽可能通过表面玻璃透射出来,避免液晶显示屏发出的光在玻璃面内表面上反射，再反射到液晶显示屏上，进行多重反射，造成亮度损失和影响对比度，最终使显示清晰。
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公开(公告)号：CN215850756U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202122339799.5
申请日：2021-09-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种按键组合机构、组合仪表和车辆，按键组合机构应用于组合仪表，组合仪表包括壳体和面板，面板开设有通孔，按键组合机构包括：定位组件，定位组件包括导向台和定位支架，定位支架与壳体固定，导向台与定位支架固定，导向台形成容纳腔，定位支架形成定位孔，容纳腔连通通孔和定位孔；按钮组件，按钮组件设置于容纳腔内，按钮组件包括相互连接的按键和导向结构，按键远离导向结构的一端伸出通孔，导向结构远离按键的一端穿过定位孔；电路板组件，电路板组件设置于定位支架下方，按压所按键能够使得导向结构相对导向台向靠近电路板组件的方向移动并与电路板组件抵接。本实用新型的按键组合机构能够防止按键按压后卡死。
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公开(公告)号：CN215850755U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202122221263.3
申请日：2021-09-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60K35/00
Abstract: 本实用新型提供了一种组合仪表。该组合仪表包括电路板、浮台组件和表盘组件，所述电路板包括电路板主体和连接于所述电路板主体上的液晶屏；所述浮台组件包括支撑台，所述支撑台向下凹陷形成凹槽；所述电路板主体连接于所述表盘组件的底部，所述支撑台连接于所述表盘组件的顶部，所述表盘组件开设有第一通孔，以使所述液晶屏穿过所述第一通孔后与所述凹槽的底部抵接。该组合仪表设计浮台组件的支撑台向内凹陷形成凹槽，电路板主体上的液晶屏卡接于凹槽的底部，同时支撑台的外周向外延展，突出了液晶屏的立体效果，造型新颖，避免用户审美疲劳。
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