公开(公告)号：CN206374490U

公开(公告)日：2017-08-04

申请号：CN201621465711.7

申请日：2016-12-29

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 潘俊斌 ,  林振华 ,  陈丹华 ,  刘水生 ,  韦宝侣 ,  李龙 ,  伍初东

IPC: B60G13/00 ,  F16F9/32

Abstract: 本实用新型涉及一种减振器上顶胶，包括上骨架、下骨架和位于所述上骨架和所述下骨架之间的胶体，所述下骨架的下表面硫化一层橡胶层，所述下骨架上设有与平面轴承相配合的圆弧，所述上骨架与所述下骨架通过沿二者之间接触处的圆周烧焊一圈使二者连接在一起，所述上骨架和所述下骨架均套装在螺母上，所述螺母套装在活塞杆上。本实用新型有益效果：消除了金属件与金属件之间由于制造精度造成的间隙，并消除噪声；解决螺母在使用过程中松脱的风险；使得轴承受力均匀，减小轴承应力，防止轴承破损，提高轴承寿命；通过下骨架的凸筋特征降低骨架的应力，防止出现应力过大情况，提高零件耐久性；提高了上胶体整体的牢固性。

公开(公告)号：CN211602423U

公开(公告)日：2020-09-29

申请号：CN201922482535.8

申请日：2019-12-31

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 顾晓卓 ,  王田修 ,  黄灵河 ,  陈丹华

IPC: G01M17/007

Abstract: 本实用新型适用于汽车动态听诊领域，提供了一种简易汽车动态听诊器，所述简易汽车动态听诊器包括用于戴在耳朵上进行听诊的第一听筒及第二听筒，通过橡胶软管连接所述第一听筒及所述第二听筒的共鸣结构，及通过波纹管连接所述共鸣结构且能更换头部的探头；解决现有的机械听诊器只能在静态环境下进行诊断，对一些特殊工况下的问题还无法探测，使用范围较窄；听诊器使用金属探针，有些探测点或者零部件受限于空间原因，灵活性较差；机械听诊器探针使用刚性金属管，弯型管道空间无法使用；现有机械听诊器探头可更换性较差；机械听诊器头没有专用安装座，探测便捷性差的技术问题。

公开(公告)号：CN221233869U

公开(公告)日：2024-06-28

申请号：CN202323547550.9

申请日：2023-12-25

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 韦友超 ,  莫刚华 ,  陈丹华 ,  张兰师 ,  钟杰铭

IPC: B62D21/02 ,  B60G7/00

Abstract: 本申请涉及一种后副车架及车辆，后副车架包括前横梁、左纵梁和右纵梁，沿后副车架的宽度方向，左纵梁和右纵梁间隔设置，并且均与前横梁连接。在左纵梁与前横梁连接的位置设置有第一安装支架，在右纵梁与前横梁连接的位置也设置有第一安装支架，用于安装横臂。第一安装支架包括第一连接片、第二连接片和加强板，第一连接片和第二连接片相互连接，加强板位于第一连接片与第二连接片之间，用于支撑第一连接片和第二连接片，以提高第一安装支架的强度，降低第一安装支架发生变形的可能。第一安装支架中的第一连接片与前横梁连接，第二连接片与左纵梁或右纵梁连接，降低了第一安装支架脱落的可能，有利于提高后副车架的可靠性。

公开(公告)号：CN216199943U

公开(公告)日：2022-04-05

申请号：CN202122464315.X

申请日：2021-10-13

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 黎谦 ,  陈丹华 ,  黄振之

IPC: F16D1/10

Abstract: 本实用新型涉及电机技术领域，具体涉及一种HEV车型电机花键轴结构，包括花键联接部和装配部，其中，所述花键联接部的表面开设纵向键槽，所述纵向键槽表面包裹保护层，所述装配部沿周向方向开设凹槽，所述凹槽上设置密封圈，所述密封圈包含三道唇口。本实用新型采用花键联接部的表面开设纵向键槽，纵向键槽表面包裹保护层，装配部沿周向方向开设有凹槽，凹槽上设置密封圈，密封圈包含三道唇口的技术方案，既降噪和提高耐磨性，又保证了密封性，结构简单可靠，适用于实际应用，值得推广。

公开(公告)号：CN210669856U

公开(公告)日：2020-06-02

申请号：CN201920779367.6

申请日：2019-05-28

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 田绍军 ,  陈丹华 ,  李海平

IPC: H02M1/00 ,  H05K5/02

Abstract: 本实用新型公开了一种移动式电源机箱，包括电源、吸音棉、移动机构和具有内腔的机箱本体，吸音棉和电源均设置于内腔中，机箱本体上开设有与内腔相通的第一通孔和与内腔相通的第二通孔，移动机构与机箱本体连接，吸音棉和电源之间设有间隔。本实用新型，能够移动，且降低音噪，达到较好散热效果。

公开(公告)号：CN210234837U

公开(公告)日：2020-04-03

申请号：CN201920784292.0

申请日：2019-05-28

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 陈丹华 ,  王田修 ,  王玉雷

IPC: B60R11/00

Abstract: 本实用新型涉及一种车用传声器的安装支架，包括底座、连接杆和U型管，所述连接杆一端与所述底座连接，所述连接杆另一端与所述U型管连接，且所述U型管横截面与所述连接杆垂直，所述U型管两端口处均设有吸盘，所述底座两端均设有安装槽。本实用新型通过将车用传声器固定在底座上的安装槽中，并通过U型管端口处的吸盘将该安装支架定位在车身上，该安装支架结构简单，使得测量数据更准确，减少误差；可以适应不同尺寸的轮胎；降低测量成本。