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公开(公告)号：CN101659189B
公开(公告)日：2012-03-14
申请号：CN200910114110.X
申请日：2009-05-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60H1/32
Abstract: 本发明涉及一种汽车蒸发器与汽车边盖的连接结构，包括：定位结构和卡扣固定结构；所述定位结构包括相适配的：定位销框、定位销，所述定位销上设有凸台和与之适配的开口；所述卡扣固定结构包括相适配的：卡扣固定框、卡扣。本发明所提供的连接结构无外露的紧固零件，提高了整车的内饰水平；且无需额外的装配零件如塑料螺钉等，可节省整车成本；还可保证边盖通过配合直接装配，节省了装配所需时间；便于采用下拉方式直接拆卸边盖，拆卸方式简单，方便售后维修。
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公开(公告)号：CN101659188B
公开(公告)日：2011-10-05
申请号：CN200910114108.2
申请日：2009-05-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60H1/32
Abstract: 一种汽车顶置蒸发器的安装辅助结构，用于将汽车顶置蒸发器安装于汽车顶棚的下表面。安装辅助结构包括支撑板和连接板，支撑板和连接板的其中之一设置有支撑框架，另一个设置有与支撑框架相对应的支撑片，支撑板固定于汽车顶棚的下表面，连接板与汽车顶置蒸发器固定连接。上述安装辅助结构可降低顶置蒸发器安装的工作强度和安装成本，另外，本发明还公开了一种汽车顶置蒸发器的安装方法。
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公开(公告)号：CN101659189A
公开(公告)日：2010-03-03
申请号：CN200910114110.X
申请日：2009-05-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60H1/32
Abstract: 本发明涉及一种汽车蒸发器与汽车边盖的连接结构，包括：定位结构和卡扣固定结构；所述定位结构包括相适配的：定位销框、定位销，所述定位销上设有凸台和与之适配的开口；所述卡扣固定结构包括相适配的：卡扣固定框、卡扣。本发明所提供的连接结构无外露的紧固零件，提高了整车的内饰水平；且无需额外的装配零件如塑料螺钉等，可节省整车成本；还可保证边盖通过配合直接装配，节省了装配所需时间；便于采用下拉方式直接拆卸边盖，拆卸方式简单，方便售后维修。
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公开(公告)号：CN119594620A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411841342.6
申请日：2024-12-13
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车空调系统制冷剂充注方法、装置、介质及设备。本申请通过获取用户输入的预定制冷剂量并采集相应的冷凝器数据来计算过冷度，同时监测出风口的实时平均温度，当这些参数达到并维持预设状态时，系统自动向汽车空调系统充注制冷剂；随后，利用预设传感器和阀门精确调整充注量，确保制冷剂的准确加注，从而实现对汽车空调系统制冷剂充注量的精确控制和优化，以解决现有技术中无法准确地对汽车空调系统制冷剂进行充注的问题。
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公开(公告)号：CN111071208A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201811217122.0
申请日：2018-10-18
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种侧除霜风管的安装组件，包括密封胶塞、门板风窗和门内饰板，除霜风管固定设于所述门内饰板的右侧，所述除霜风管的尾端开设有出风口，所述门内饰板上开设有与所述出风口相对应并连通的通风孔，所述密封胶塞固定嵌设于所述通风孔中并与所述门内饰板密封连接，所述门板风窗设于所述出风口与所述通风孔之间，所述门板风窗与所述门内饰板固定连接并且所述门板风窗的左表面密封贴设于所述密封胶塞的右表面上，所述除霜风管的尾端密封固定贴设于所述门板风窗的右表面上，所述密封胶塞的左表面与仪表板的右侧密封相抵。本发明的一种侧除霜风管的安装组件，提高了风管安装结构的稳定性和密封性，可避免异物侵入，提升了美观性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101659279A
公开(公告)日：2010-03-03
申请号：CN200910114109.7
申请日：2009-05-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B62D25/12
Abstract: 本发明涉及一种用于汽车边盖的连接结构，包括：定位结构和卡扣固定结构；所述定位结构包括相适配的：定位销框、定位销；所述卡扣固定结构包括相适配的：卡扣固定框、卡扣。本发明所提供的连接结构无外露的紧固零件，提高了整车的内饰水平；且无需额外的装配零件如塑料螺钉等，可节省整车成本；还可保证边盖通过配合直接装配，节省了装配所需时间；便于采用下拉方式直接拆卸边盖，拆卸方式简单，方便售后维修。
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公开(公告)号：CN201573514U
公开(公告)日：2010-09-08
申请号：CN200920140895.3
申请日：2009-05-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60H1/32
Abstract: 本实用新型涉及一种用于汽车蒸发器与汽车边盖的连接结构，包括：定位结构和卡扣固定结构；所述定位结构包括相适配的：定位销框、定位销，所述定位销上设有凸台和与之适配的凸台槽；所述卡扣固定结构包括相适配的：卡扣固定框、卡扣。本实用新型所提供的连接结构无外露的紧固零件，提高了整车的内饰水平；且无需额外的装配零件如塑料螺钉等，可节省整车成本；还可保证边盖通过配合直接装配，节省了装配所需时间；便于采用下拉方式直接拆卸边盖，拆卸方式简单，方便售后维修。
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公开(公告)号：CN201472483U
公开(公告)日：2010-05-19
申请号：CN200920140896.8
申请日：2009-05-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于汽车边盖的连接结构，包括：定位结构和卡扣固定结构；所述定位结构包括相适配的：定位销框、定位销；所述卡扣固定结构包括相适配的：卡扣固定框、卡扣。本实用新型所提供的连接结构无外露的紧固零件，提高了整车的内饰水平；且无需额外的装配零件如塑料螺钉等，可节省整车成本；还可保证边盖通过配合直接装配，节省了装配所需时间；便于采用下拉方式直接拆卸边盖，拆卸方式简单，方便售后维修。
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公开(公告)号：CN204787111U
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201520414477.4
申请日：2015-06-16
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种空调顶置风道出风导流结构，包括顶置风道本体，所述顶置风道本体与过渡风道的一端连接，过渡风道的另一端与空调箱总成的出风口连接，所述顶置风道本体的前侧设有前出风口，所述顶置风道本体的后侧设有后出风口。本实用新型的有益效果为：双面出风，并通过出风口开口大小和开口位置的设置，调整出风的大小，平衡风量的分配。
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公开(公告)号：CN215850630U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202122029517.1
申请日：2021-08-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种电动汽车空调热泵系统和汽车。电动汽车空调热泵系统包括电池；以及和电池连接的电动压缩机、室外换热器、第一室内换热器和第二室内换热器，室外换热器和第一室内换热器连接；其中，电动压缩机通过四通换向阀分别和室外换热器、第一室内换热器连接，以使得在制热模式或者制冷模式中自由切换；本申请的有益效果是：通过电池分别与电动压缩机、室外换热器、第一室内换热器和第二室内换热器连接，用于实现电控制，该室外换热器和第一室内换热器连接，进行热交换，电动压缩机通过四通换向阀分别和室外换热器、第一室内换热器连接，在制热模式或者制冷模式中自由切换，切换速度快，进一步提高热交换效率，可降低能耗，从而节省电能。
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