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公开(公告)号：CN203833230U
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201420189929.9
申请日：2014-04-18
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B65G47/90
Abstract: 本实用新型涉及一种车身吊具，特别是涉及一种总拼下线柔性吊具装置。该总拼下线柔性吊具装置包括吊具框架（1）、至少两个摆动臂（2）、至少两个移动手臂（3），所述摆动臂（2）分别与吊具框架（1）两端铰接，所述摆动臂（2）下端设有摆动臂固定板（21），所述摆动臂固定板（21）设有导向杆（22），所述导向杆（22）为水平纵向方向，所述移动手臂（3）设有移动手臂导向孔，所述移动手臂（3）上端通过移动手臂导向孔与导向杆（22）连接。该总拼下线柔性吊具装置为解决传统专用吊具一个吊具只能匹配一种车型，不适应多车型柔性线的问题，在满足生产需求的情况下，减少了对场地的占用，提高了生产的节拍。
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公开(公告)号：CN216102312U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202122470145.6
申请日：2021-10-13
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种柔性侧围零件定置输送工位器具，包括：水平设置的底部架体；以所述底部架体中部对称设置且结构相同的两套固定架体，且所述固定架体与所述底部架体固定连接；以所述两套固定架体对称设置且结构相同的两套滑动架体，且所述滑动架体与所述底部架体滑动连接。本申请的有益效果是：在底部架体中部对称设置且结构相同的两套固定架体，且固定架体与底部架体固定连接，以两套固定架体对称设置且结构相同的两套滑动架体，且滑动架体与底部架体滑动连接，通过将两套滑动架体与底部架体滑动连接可实现位置横向移动，可满足多种车型放置于工位器具上进行运输，这样不会造成剩余样件堆积叠加的情况。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214283526U
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202022758602.7
申请日：2020-11-25
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: A41H43/02 , A41D13/11 , B65G47/248 , B65G47/82 , B65G43/08
Abstract: 本实用新型公开一种一拖二口罩机翻转装置，包括底板、前输送部、翻转部、后输送部以及设置于所述翻转部中央位置处前方的第一推送部，所述第一推送部的尾部与口罩本体的前侧边可解除式相抵，所述翻转部包括支撑板组件和用于将所述口罩本体翻向左右两侧的翻转组件，所述翻转组件左右对称设置于所述支撑板组件上方，所述支撑板组件的下部在所述过渡区域对应位置处设置有用于检测所述口罩本体到位情况的第一检测开关，所述第一检测开关与所述第一推送部电连接。本实用新型的一种一拖二口罩机翻转装置结构简单、解决口罩的输送卡滞问题、提高口罩到达翻转机构和耳带机的可靠性和稳定性、节省人工操作成本、提高生产节拍和产品合格率。
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公开(公告)号：CN207276032U
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201721214953.3
申请日：2017-09-21
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B66C1/24
Abstract: 本实用新型公开一种焊装总拼线的线下吊具，包括吊钩连接板和至少两个吊臂，所述吊钩连接板滑动连接于生产线上，每个所述吊臂位置可调节式连接于所述吊钩连接板下方，相邻两个所述吊臂之间设有间隔，工件可拆卸固定于所述吊臂上。本实用新型的一种焊装总拼线的线下吊具，其结构简单、使用可靠方便和制造工艺简便，能够提升空中输送线使用率，符合大批量生产需求，从而提高工作效率，减轻劳动强度和保证安全操作。
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公开(公告)号：CN216111583U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202122062731.7
申请日：2021-08-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种柔性多功能连接块，包括第一固定板、第二固定板、过渡连接板、支撑限位缓冲胶块及胶块支撑板，过渡连接板垂直设于第一固定板与第二固定板之间的中部，过渡连接板一侧还设有两个衬套，第一固定板一侧设有两个导向杆，胶块支撑板一侧与两个导向杆固定连接，支撑限位缓冲胶块与胶块支撑板另一侧固定连接，胶块支撑板的一侧还设有精调螺纹杆，精调螺纹杆还设有第一调节螺母及第二调节螺母，第一固定板设于第一调节螺母与第二调节螺母之间。本实用新型结构简单，能够对连接方钢管进行有效限位固定及多部位的调节固定，还能够适配连接其它器具，其能够适配多种料架的拼接组装，通用性更好。
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公开(公告)号：CN214296117U
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202022758695.3
申请日：2020-11-25
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B62D21/00
Abstract: 本实用新型公开一种智能快递机器人支撑组件，包括快递箱支撑架、底盘固定装置和外设固定装置，所述快递箱支撑架可拆卸式固定于所述底盘固定装置的上部且与快递柜限位式可拆卸固定，所述外设固定装置可拆卸式固定于所述底盘固定装置的前部右侧或左侧，所述底盘固定装置的底部与座椅固定底座可拆卸式固定。本实用新型的一种智能快递机器人支撑组件结构简单、有效集成安装调试支架、维修方便快捷、结构稳定可靠、实现四面环形最大使用的效率、在无人驾驶的前提下实现智能快递柜的高效投递和自由揽件。
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公开(公告)号：CN207272498U
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201721215876.3
申请日：2017-09-21
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种单双排货车白车身共用吊具，包括吊具连接装置、单排起吊吊钩、双排起吊吊钩和至少两个传动装置，所述吊具连接装置滑动连接于生产线上，所述传动装置可拆卸上下传动连接于所述吊具连接装置侧部，所述双排起吊吊钩固定连接于所述传动装置下部，所述单排起吊吊钩可拆卸固定于所述双排起吊吊钩上，双排货车可解除式连接于所述双排起吊吊钩上，单排货车可解除式连接于所述单排起吊吊钩上。本实用新型的一种单双排货车白车身共用吊具，其结构简单、使用可靠方便和制造工艺简便，能够提升空中输送线使用率，符合大批量生产需求，从而提高工作效率，减轻劳动强度和保证安全操作。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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