一种大挑臂钢箱梁
    11.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111560839B

    公开(公告)日:2025-04-22

    申请号:CN202010237803.4

    申请日:2020-03-30

    Abstract: 一种大挑臂钢箱梁,包括顶板、底板、内侧腹板、外侧腹板、主箱室横隔板、斜底板、挑臂腹板、挑臂箱室横隔板、顶板纵向加劲肋、底板纵向加劲肋、内侧腹板纵向加劲肋、外侧腹板第一纵向加劲肋、外侧腹板第二纵向加劲肋;外侧腹板的内侧面上设有一根外侧腹板第二纵向加劲肋,外侧腹板第二纵向加劲肋对应斜底板的内侧边设置;挑臂箱室横隔板包括横隔板腹板、横隔板翼缘板、斜撑、节点板。主箱室为主要纵向受力构件,挑臂箱室的横隔板采用实腹式横隔板和空腹式桁架相结合的结构,满足了梁宽和横向受力要求,该构造受力形式明确,提供足够的横向刚度且结构轻盈,全桥挑臂统一,便于工厂化施工,既适用于等高钢箱梁桥,又适用于变高变宽钢箱梁桥。

    一种重力式围堰及施工方法

    公开(公告)号:CN112376593B

    公开(公告)日:2025-04-11

    申请号:CN202011156655.X

    申请日:2020-10-26

    Abstract: 一种重力式围堰,该重力式围堰包括设置在基坑前部的钢筋混凝土管填石挡墙,所述钢筋混凝土管填石挡墙包括若干根并排布置的钢筋混凝土管,所述钢筋混凝土管竖向摆放,紧贴钢筋混凝土管内壁放置多根钢管,所述钢筋混凝土管底部浇筑水下混凝土,内部回填砂石混合料形成挡墙整体结构,所述钢筋混凝土管填石挡墙后方堆叠袋装土形成袋装土堰体。本发明的重力式围堰结构受力条件清晰,结构安全可靠,前排钢筋混凝土管重力式结构承担后方袋装土侧向压力,后方袋装土堰体承担水头压力和防渗功能;该施工方法成本较低,实用性强,施工便利。克服了常规围堰形式在岩基陡坡河道上应用的局限性,并解决为山区河道边坡上桥台基坑创造干堤施工条件的问题。

    一种自锚式悬索桥中央扣构造

    公开(公告)号:CN109183604B

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN201811231159.9

    申请日:2018-10-22

    Abstract: 本发明提供一种自锚式悬索桥中央扣构造,一种自锚式悬索桥中央扣构造,其特征在于在中跨跨中设置多对刚性中央扣,所述多对刚性中央扣包括中央扣索夹和中央扣杆身,中央扣索夹安装在主缆上,中央扣杆身采用两根工字型钢杆件焊接或栓接而成,该两根工字型钢杆件呈人字形分布,中央扣杆身上端与中央扣索夹连接,中央扣杆身下端与主梁连接。通过调整各中央扣的斜率、截面尺寸等构造,实现多对刚性中央扣的刚度协调,形成斜率不同、截面不同的多对组合式中央扣,使多对中央扣共同发挥作用,平均分担主缆与主梁之间的不平衡力。本发明一种自锚式悬索桥中央扣构造,它能有效解决大跨径自锚式悬索桥主塔塔底受弯不利问题、塔顶主缆滑移问题。

    一种超深竖井中的钢制圆形排水检查井及其施工方法

    公开(公告)号:CN119616039A

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202411875147.5

    申请日:2024-12-19

    Abstract: 本发明属于圆形排水检查井结构技术领域,具体涉及一种在超深竖井中的钢制圆形排水检查井及其施工方法。超深竖井中圆形钢井通过多节钢管竖向拼接,以钢抱箍连接上下节钢管,钢抱箍由预制钢构件螺栓拼装,其与钢管间设遇水膨胀橡胶条及防水密封圈,经拧紧螺栓实现防水。地面完成连接后逐节吊装下井,钢管底部钢闷板与竖井底板预埋钢底板焊接,与竖井连接处置现浇短柱,纵筋锚入底板,竖井顶板预埋防水套管供钢管穿出,顶部设井盖及透气孔。该结构体系可回收利用,具备高经济性、低施工难度、短工期和高安全性等特点,施工方法节能、环保、低碳,有效解决超深竖井排水检查井施工难题,提高工程质量与效益。

    一种预制清污分离侧式水沟检查井及盖板

    公开(公告)号:CN112523802B

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202011333213.8

    申请日:2020-11-24

    Inventor: 张建安

    Abstract: 本发明属于隧道及地下工程技术领域,具体涉及一种预制清污分离侧式水沟检查井及盖板,其特征在于所述检查井部分布置于隧道车道下方,紧贴隧道车道外侧的路侧检修道设置,检查井口设置于检查井上部的一侧,检查井下部设横向导水管收集地下渗水,检查井盖板与检查井口贴紧闭合,检查井盖板上表面形成凹槽,兼做排污边沟,检查井口和检修井盖板均布置于隧道车道外侧向宽度内。本发明优点是侧式水沟检查井下部尺寸可满足不同地下渗水量的排水需求,其检查井口不占用车道宽度,检修时不影响隧道车辆通行,检查井盖板兼具独立排污功能,满足隧道排水清污分离的环保需求。

    一种装配式护岸及施工方法

    公开(公告)号:CN112523162B

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202011156623.X

    申请日:2020-10-26

    Abstract: 本发明公开了一种装配式护岸,包括插入土中的桩基,桩基顶部设有桩头,桩头侧部设有凹槽,桩头底部设有牛腿,预制底板上开设有与桩头配合的开孔,预制底板的一侧设有向上延伸的竖向挡板,预制底板另一侧设有向下延伸的下部竖板,预制底板水平放置,预留开孔穿过桩基,下部竖板紧贴桩基插入土中,预制底板架在桩基牛腿之上,桩头伸出至预制底板上方,桩头两侧凹槽位置安装扣件,扣件突榫与桩头侧部凹槽紧密贴合,扣件底部与底板相抵,桩头套件套在桩头与扣件外围,使三者形成整体,将桩头锁死于底板之上。本发明的装配式护岸结构可靠,构件可根据需求有序拆除,不在土体内遗留废弃混凝土,减小对于生态的影响。

    一种钢桁梁桥原位加固方法

    公开(公告)号:CN110067213B

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN201910407341.3

    申请日:2019-05-16

    Abstract: 本发明提供了一种钢桁梁桥原位加固方法,包括主桁受压杆加固、受拉杆加固、节点板加固以及主桁节点板与加固构件连接结构。根据主桁待加固部位的受力特点,进行分类加固,受压杆根据需求分别采用栓接加固角钢增大截面和灌注微膨胀混凝土形成组合受压柱进行加固;受拉杆采用栓接钢板增大净截面面积的方法进行加固;节点板采用栓接挖空钢板;节点板与加固件的连接采用扩大端头、盖板进行搭接,保证节点板与杆件之间的传力顺畅。本发明是涵盖主桁压杆、拉杆、节点板加固以及连接方法的一整套方案,利用该方法进行主桁加固,不需要将老桥移至工厂,在桥梁原位,无辅助墩支撑即可以实现加固目的。

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