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公开(公告)号：CN111560839B
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202010237803.4
申请日：2020-03-30
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D2/04 , E01D101/30
Abstract: 一种大挑臂钢箱梁，包括顶板、底板、内侧腹板、外侧腹板、主箱室横隔板、斜底板、挑臂腹板、挑臂箱室横隔板、顶板纵向加劲肋、底板纵向加劲肋、内侧腹板纵向加劲肋、外侧腹板第一纵向加劲肋、外侧腹板第二纵向加劲肋；外侧腹板的内侧面上设有一根外侧腹板第二纵向加劲肋，外侧腹板第二纵向加劲肋对应斜底板的内侧边设置；挑臂箱室横隔板包括横隔板腹板、横隔板翼缘板、斜撑、节点板。主箱室为主要纵向受力构件，挑臂箱室的横隔板采用实腹式横隔板和空腹式桁架相结合的结构，满足了梁宽和横向受力要求，该构造受力形式明确，提供足够的横向刚度且结构轻盈，全桥挑臂统一，便于工厂化施工，既适用于等高钢箱梁桥，又适用于变高变宽钢箱梁桥。
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公开(公告)号：CN116005542A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211479803.0
申请日：2022-11-24
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 中新苏滁(滁州)开发有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双层钢桁梁与拱壳协作体系桥梁及架设方法，桥梁主体包括上层桥面、下层桥面、钢桁梁和钢拱壳，钢拱壳的壳体下端开口，壳体的开口两端在边跨分别连接上层桥面的前后侧边沿，壳体的开口两端在中跨分别连接下层桥面的前后侧边沿，上层桥面和钢桁梁在中跨被包裹于壳体内。本发明上层桥面通行机动车，下层桥面通行慢行系统，将机动车与慢行系统分离，既保证了慢行系统的安全性，又降低了慢行系统设计高程，便于行人和非机动车通行；钢桁梁与钢拱壳形成协作体系共同承担二期恒载和汽车、人群、风等运营期荷载，将景观性拱壳结构与钢桁梁相结合，在提升桥梁景观性的同时，钢拱壳参与桥梁总体受力，提高了整体结构安全度和经济性。
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公开(公告)号：CN111560839A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010237803.4
申请日：2020-03-30
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D2/04 , E01D101/30
Abstract: 一种大挑臂钢箱梁，包括顶板、底板、内侧腹板、外侧腹板、主箱室横隔板、斜底板、挑臂腹板、挑臂箱室横隔板、顶板纵向加劲肋、底板纵向加劲肋、内侧腹板纵向加劲肋、外侧腹板第一纵向加劲肋、外侧腹板第二纵向加劲肋；外侧腹板的内侧面上设有一根外侧腹板第二纵向加劲肋，外侧腹板第二纵向加劲肋对应斜底板的内侧边设置；挑臂箱室横隔板包括横隔板腹板、横隔板翼缘板、斜撑、节点板。主箱室为主要纵向受力构件，挑臂箱室的横隔板采用实腹式横隔板和空腹式桁架相结合的结构，满足了梁宽和横向受力要求，该构造受力形式明确，提供足够的横向刚度且结构轻盈，全桥挑臂统一，便于工厂化施工，既适用于等高钢箱梁桥，又适用于变高变宽钢箱梁桥。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219280446U
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202223133242.7
申请日：2022-11-24
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 中新苏滁(滁州)开发有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种双层钢桁梁与拱壳协作体系桥梁，桥梁主体包括上层桥面、下层桥面、钢桁梁和钢拱壳，钢拱壳的壳体下端开口，壳体的开口两端在边跨分别连接上层桥面的前后侧边沿，壳体的开口两端在中跨分别连接下层桥面的前后侧边沿，上层桥面和钢桁梁在中跨被包裹于壳体内。本实用新型上层桥面通行机动车，下层桥面通行慢行系统，将机动车与慢行系统分离，既保证了慢行系统的安全性，又降低了慢行系统设计高程，便于行人和非机动车通行；钢桁梁与钢拱壳形成协作体系共同承担二期恒载和汽车、人群、风等运营期荷载，将景观性拱壳结构与钢桁梁相结合，在提升桥梁景观性的同时，钢拱壳参与桥梁总体受力，提高了整体结构安全度和经济性。
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公开(公告)号：CN212270643U
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202020435161.4
申请日：2020-03-30
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 一种空腹式横隔板，包括横隔板腹板、横隔板翼缘板、斜撑、节点板、填板、高强螺栓；横隔板腹板上开设有孔，横隔板翼缘板沿孔的边缘设置，斜撑为角钢，多根斜撑设置于孔内，每两根斜撑背靠背设置，并且其两端通过节点板连接于横隔板翼缘板上，部分背靠背的两根斜撑之间设有两块以上的填板，斜撑的端部和节点板上相对应地开设有多个螺栓孔，斜撑的端部和对应的节点板通过高强螺栓相连接。本空腹式横隔板应用在大挑臂钢箱梁上时，既保证了大挑臂、钢箱梁的主梁横向刚度，又保证了大挑臂斜撑在高应力状态下的稳定性、斜撑和节点板连接的稳定性、横隔板的局部稳定性。
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公开(公告)号：CN212611904U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202020435156.3
申请日：2020-03-30
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D2/04 , E01D101/30
Abstract: 一种大挑臂钢箱梁，包括顶板、底板、内侧腹板、外侧腹板、主箱室横隔板、斜底板、挑臂腹板、挑臂箱室横隔板、顶板纵向加劲肋、底板纵向加劲肋、内侧腹板纵向加劲肋、外侧腹板第一纵向加劲肋、外侧腹板第二纵向加劲肋；外侧腹板的内侧面上设有一根外侧腹板第二纵向加劲肋，外侧腹板第二纵向加劲肋对应斜底板的内侧边设置；挑臂箱室横隔板包括横隔板腹板、横隔板翼缘板、斜撑、节点板。主箱室为主要纵向受力构件，挑臂箱室的横隔板采用实腹式横隔板和空腹式桁架相结合的结构，满足了梁宽和横向受力要求，该构造受力形式明确，提供足够的横向刚度且结构轻盈，全桥挑臂统一，便于工厂化施工，既适用于等高钢箱梁桥，又适用于变高变宽钢箱梁桥。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212611905U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202020435159.7
申请日：2020-03-30
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 一种变高变宽横隔板，包括实腹式横隔板和空腹式桁架；所述实腹式横隔板包括横隔板腹板和横隔板翼缘板，所述横隔板腹板上开设有孔，所述横隔板翼缘板沿孔的边缘设置；所述空腹式桁架包括斜撑、节点板，多根所述斜撑设置于横隔板腹板的孔内，多根斜撑通过节点板相连接，并通过节点板连接于横隔板翼缘板上，多根斜撑呈V型或X型布置。实腹式横隔板的宽度和高度随着桥梁的变宽变高同步变化，空腹式桁架中的斜撑根据梁高变化可对应地布置成V型或X型，这种横隔板既能满足桥梁变宽变高的构造要求，又能保证横梁的横向刚度和稳定，且全桥造型统一，便于工厂化施工。
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公开(公告)号：CN307879587S
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202230674899.0
申请日：2022-10-13
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 中新苏滁(滁州)开发有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：桥梁（蝶形拱壳）。
2.本外观设计产品的用途：用于通行。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
5.右视图与左视图相同，省略右视图;后视图与主视图对称，省略后视图。
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