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公开(公告)号:CN204459724U
公开(公告)日:2015-07-08
申请号:CN201520060706.7
申请日:2015-01-28
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种压力控制的全程可变排量机油泵,包括泵主体和电磁阀,电磁阀包括电磁铁组件、第一弹簧、第二弹簧、阀体和阀芯,阀芯的上端通过第一弹簧与电磁铁组件中的衔铁连接,阀芯的下端通过第二弹簧与阀体连接;电磁阀的工作油口与泵主体内的减排量腔相通,泵主体的出油口与电磁阀的进油口相通,并且工作油口与阀芯的上端腔室相通。采用以上结构后,整个机油泵排量的可变均是可以全程控制,而且只需调整电磁阀的输入电流即可以实现,操作简单方便,调节准确。
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公开(公告)号:CN204312979U
公开(公告)日:2015-05-06
申请号:CN201420742586.4
申请日:2014-12-01
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可变排量泵中转子与轴的连接装置,包括转子(2)和转子轴(1),所述的转子(2)与转子轴(1)之间的配合处在轴向方向上分为两段式连接,其中第一段配合处为圆柱孔(2.1),相应的转子轴(1)上的配合处为圆柱体(1.1),第二段配合处的转子(2)配合孔的孔壁上具有至少一个孔限位平面(2.2),相应的转子轴(1)上的配合处也具有与孔限位平面(2.2)配合的轴限位平面(1.2)。采用以上结构后,同样实现了扭矩的传递,并且对转子和转子轴配合处的加工公差要求大大降低,从而降低生产成本。
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公开(公告)号:CN204284883U
公开(公告)日:2015-04-22
申请号:CN201420754337.7
申请日:2014-12-04
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: F16N13/20
Abstract: 一种可变排量机油泵,包括泵体(1)、偏心环(2)、摆动销(3)和复位弹簧(4),摆动销(3)的下端固定安装于靠近泵体(1)低压侧(1.1)的泵体(1)内腔底壁上,泵体(1)开设有与摆动销(3)外圆周壁相贴合的弧形配装槽(1.2),偏心环(2)的外侧壁上开设有与摆动销(3)外圆周壁相贴合的弧形摆动槽(2.1),复位弹簧(4)位于靠近泵体(1)高压侧(1.3)的弹簧放置槽(1.4)内,复位弹簧(4)的两端分别与弹簧放置槽(1.4)端壁、偏心环(2)环柄(2.2)相抵。该可变排量机油泵的偏心环摆动行程大,能有效降低振动所产生的噪音,且能有效提高整个变排量过程的稳定性。
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公开(公告)号:CN204283885U
公开(公告)日:2015-04-22
申请号:CN201420753282.8
申请日:2014-12-04
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: F04C18/344 , F04C29/02
Abstract: 一种凸轮轴集成式真空泵,包括泵体(1)、凸轮轴(2)、叶片(3)、装于泵体(1)内腔的转子(4),转子(4)的下端成型有连接段(5)且转子(4)通过该连接段(5)与凸轮轴(2)为一体式结构,转子(4)设有沿径向的安装孔(4.1),叶片(3)悬空装于安装孔(4.1)中,叶片(3)下方的安装孔(4.1)形成供润滑油进入的下进油腔(6),安装孔(4.1)的两侧壁上沿轴向对称开设有下端与下进油腔(6)连通的油槽(4.2),转子(4)的顶部设有用于盖住油槽(4.2)的封盖(7),封盖(7)与叶片(3)顶部之间形成供润滑油进入的第二进油腔(8)。该凸轮轴集成式真空泵结构简洁、无需装配、能有效保障同轴度,且能有效避免叶片磨损,延长叶片使用寿命。
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公开(公告)号:CN203627184U
公开(公告)日:2014-06-04
申请号:CN201320662144.4
申请日:2013-10-25
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: F04B53/00
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车油泵的密封结构,包括泵体(1)和泵盖(2);所述的泵盖(2)连接在所述的泵体(1)上;所述的泵体(1)内设有高压油腔(3)和低压油腔(4);所述的泵体(1)边缘和泵盖(2)边缘之间设有高压油槽(5);所述的高压油槽(5)与所述的高压油腔(3)相连通;所述的高压油槽(5)围在所述的高压油腔(3)外。该汽车油泵的密封结构在不使用密封圈或密封条的情况下也能提高泵盖与泵体之间的密封效果。
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公开(公告)号:CN203548208U
公开(公告)日:2014-04-16
申请号:CN201320639748.7
申请日:2013-10-16
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: F04C18/344
Abstract: 本实用新型公开了一种用于叶片泵上的转子,它包括圆柱形的主体(1)和固连于所述主体(1)下端且与所述主体轴线位置在同一直线上的主动轴连接端(2),所述主体上沿径向设有一个贯通所述主体(1)侧面的叶片容置槽(3),其特征在于:所述主体(1)的轴线位置开口朝上方向设有一个中心孔槽,所述主体(1)上沿轴线周向设有若干凹槽(4),所述主动轴连接端(2)上设有用于连接主动轴的联轴器(2.1)。采用本实用新型结构,转子的重量较轻,高速转动过程中能量的浪费较少。
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公开(公告)号:CN203092159U
公开(公告)日:2013-07-31
申请号:CN201220717519.8
申请日:2012-12-21
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: B23Q3/00
Abstract: 一种用于加工凸轮轴的信号轮的夹具,包括用于与加工中心第四轴的卡盘相配合的顶尖(6)和用于夹紧凸轮轴的包块(7),顶尖(6)的前端与凸轮轴的后端面相抵靠,所述的包块(7)的上端设有横向的搭块(3),所述的顶尖(6)的上端安装有用于固定所述的搭块的限位装置,所述的包块(7)的中部开设有供凸轮轴穿过的中心孔(7.3),且所述的顶尖(6)的前端置于所述的中心孔(7.3)内,所述的中心孔(7.3)的上端设有用于与凸轮轴相配合的定位装置,所述的包块(7)上沿径向开设有贯穿中心孔的夹紧槽(7.1),且所述的夹紧槽(7.1)远离中心孔的一端设有紧固装置。该夹具结构简单、易于加工、可有效保证信号轮正常工作。
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公开(公告)号:CN203006463U
公开(公告)日:2013-06-19
申请号:CN201220717592.5
申请日:2012-12-21
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: B65G47/82
Abstract: 一种叶片送料装置,包括机架、底板、送料板、位于送料板上方且铰接在底板上并设有料槽的料箱、安装在底板左右两端的夹紧机构、安装在料箱上的挡料机构、与机架顶板连接的顶出机构、安装在机架顶板上的推料机构、安装在送料板上的接近开关;料槽开设在料箱的背面且沿料箱的长度方向延伸并贯穿料箱的下端;挡料机构的挡杆、顶出机构的顶杆、推料机构的推杆以及接近开关在数量上均与料槽相同且形成一一对应设置。该送料装置可使叶片按量送出,以便按量安装在机油泵泵体转子内。
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公开(公告)号:CN203003476U
公开(公告)日:2013-06-19
申请号:CN201220736552.5
申请日:2012-12-27
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式凸轮轴的装配机构,包括机床床身(1)、活动板(2)、驱动装置、钢管夹紧装置、转动装置、滚丝装置、夹紧装置以及凸轮片夹紧装置;所述的活动板(2)上下滑动配合在机床床身(1)的正上方;所述驱动装置的动力输出端安装在活动板(2)上;所述的转动装置安装在活动板(2)的上面,所述的钢管夹紧装置安装在活动板(2)的下面,所述的转动装置与钢管夹紧装置连接;所述的夹紧装置与滚丝装置连接;所述钢管夹紧装置所固定钢管(3)的中心轴线与所述凸轮片夹紧装置所夹紧凸轮片(4)的中心轴线在同一条直线上。上述装配机构能够一次性装配至少两片凸轮片。
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公开(公告)号:CN202351144U
公开(公告)日:2012-07-25
申请号:CN201120450073.2
申请日:2011-11-14
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: G01N7/14
Abstract: 本实用新型油品中含气量的测量装置,它包括采样容器罐,所述的采样容器罐设有输入端和输出端,所述的输入端设有进油管路,所述的输出端设有泄油管路、进气管路以及常压管路,所述的进气管路与外界的高压气源连通,所述的常压管路与外界的油槽连通。由于本实用新型中的测量装置中增加了加压功能,取样之后通过对样品施压加速机油中的空气从机油中分离出来,就降低了测量时间,而且加压也有助于机油中的空气完全分离出来,常压管路的作用是在对样品就行设零操作时,使多余的样品能够顺利的流出且不会有新的空气进入采样容器罐内,这样均有利于提高测量的精确度。
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