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公开(公告)号：CN112046239B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202010817194.X
申请日：2020-08-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00 , B60H1/06 , B60K1/00 , B60K11/04 , B60L58/26 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/663 , H01M10/63
Abstract: 本发明提供一种热管理系统、电动汽车，热管理系统包括车厢制冷剂循环子系统、电池载冷剂循环子系统、电机载冷剂循环子系统，车厢制冷剂循环子系统包括管路并联的第一换热器、第二换热器以及与第一换热器及第二换热器形成管路串联的第三换热器、补气增焓压缩机、第二四通阀、第一节流元件、第二节流元件、第三节流元件、增焓部件，电池载冷剂循环子系统通过第二换热器与车厢制冷剂循环子系统形成热交换，电机载冷剂循环子系统通过第三换热器与车厢制冷剂循环子系统形成热交换。本发明能够充分利用电机及电池余热补偿低温工况下车厢制热能力的不足，还能够提升电池控温的精度及速度，提高电池能效降低电池温差。
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公开(公告)号：CN113551445B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202110950892.1
申请日：2021-08-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种机载蒸发风道和机载辅助冷却系统。该机载蒸发风道包括风道本体和设置在风道本体内的导风引流叶片，风道本体的底部设置有进风口，风道本体的顶部设置有出风口，出风口处设置有蒸发器安装位，导风引流叶片能够转动地设置在蒸发器安装位和进风口之间，导风引流叶片处于第一转动位置时，能够封挡风道本体的通道，并将落在导风引流叶片上的冷凝水导流至风道本体的内壁，导风引流叶片处于第二转动位置时，能够打开风道本体的通道，并对进风口进入的气流进行导流。根据本申请的机载蒸发风道，能够避免冷凝水直接从蒸发风道的进风口排出，提高冷凝水的排水效果。
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公开(公告)号：CN110470078B
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN201910739371.4
申请日：2019-08-12
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F25B39/00
Abstract: 一种换热器，包括缸体，缸体内部形成有腔体，缸体具有缸体进口和缸体出口，腔体内部容纳有多个缠绕支管，每个缠绕支管均由管绕制形成，管绕制形成多层结构，多层结构形成有锥台形内腔，多个缠绕支管通过各自锥台形内腔叠加在一起；每个缠绕支管的两端分别形成第一开口和第二开口，每个第一开口与第一主管路连通，每个第二开口与第二主管路连通。缠绕支管可为螺旋线支管，通过多个螺旋线支管叠加设置，可明显增大换热面积，提高换热效率。
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公开(公告)号：CN113551444B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202110949659.1
申请日：2021-08-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种机载蒸发单元和机载辅助冷却系统。该机载蒸发单元包括机载蒸发风道(1)和蒸发器组件(2)，机载蒸发风道(1)包括风道本体(3)，风道本体(3)的顶部出风口(5)处设置有安装槽(6)，蒸发器组件(2)安装在安装槽(6)内，风道本体(3)的底部设置有进风口(4)，进风口(4)处设置有环形止挡结构(7)，环形止挡结构(7)用于对流经风道本体(3)内壁的冷凝水进行止挡，风道本体(3)靠近环形止挡结构(7)的底部位置设置有排水口(8)。根据本申请的机载蒸发单元，能够避免对蒸发器的换热面积形成遮挡，保证蒸发器的换热性能。
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公开(公告)号：CN108800393B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN201810892465.0
申请日：2018-08-07
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种空调系统。空调系统包括压缩机、四通阀、室内换热器、室外换热器、气液分离器和喷射器。气液分离器的排液口与室外换热器通过第五管线连接，室内换热器与喷射器的第一入口通过第六管线连接，室外换热器与喷射器的第二入口通过第七管线连接，喷射器的出口与气液分离器的输入口通过第八管线连接。采用本发明的技术方案，在制热时，喷射器将冷媒的膨胀功利用起来，借助喷射器提升压缩机的吸气端压力，提高低温工况下空调系统的制热量和能效比。以满足空调系统高负荷、高压比的需求，提升低温环境下空调系统的制热量和能效比。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109405338B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN201811352192.7
申请日：2018-11-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种空气调节系统及其控制方法。该空气调节系统包括空气调节子系统、压缩机吸气端增压组件，压缩机吸气端增压组件包括真空发生部件，空气调节子系统包括第一流向切换部件、室外换热器、气液分离部件、闪发器，真空发生部件具有第一入口、第二入口、第一出口，第一入口与第一流向切换部件贯通连接，第二入口通过第五截止部件与闪发器贯通连接，且第二入口通过第六截止部件与闪发器贯通连接，第一出口通过第一截止部件与气液分离部件贯通连接。根据本发明的一种空气调节系统及其控制方法，在系统高负荷需求下，采用真空发生部件利用冷媒膨胀功，提升低压级压缩部的吸气端压力，提高系统在负荷需求大、高低压比大时的能效。
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公开(公告)号：CN117750716A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311715755.5
申请日：2023-12-13
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种液冷系统控制方法、装置、系统和存储介质，其中，液冷系统具有两个以上的供冷单元，末端组的数量为两个以上；各供冷单元均具有换热器，各供冷单元均通过各自的换热器对各末端组供冷；液冷系统控制方法包括：通过对各供冷单元的换热器的换热量均进行控制，使各供冷单元配合满足各末端组内冷却末端的温度需求。相对于现有技术中通过对单个供冷单元进行控制使各供冷单元配合满足各冷却末端的不同温度需求，本发明通过对各供冷单元均进行控制使各供冷单元配合满足各冷却末端的不同温度需求，可以对各供冷单元的负载进行合理分配，从而可以避免某单个供冷单元负载过重导致负载过重的供冷单元可靠性降低的现象。
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公开(公告)号：CN117029324A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310925183.7
申请日：2023-07-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及第一压缩机领域，具体涉及一种制冷剂回收系统及控制方法，混合罐，用于储存待回收制冷剂；第一换热器，其具有相互耦合的第一通路和第二通路；第一通路的进口与混合罐的出口连通；第一压缩机，其进口与第一通路的出口连通；分离装置，其进口与第一压缩机的出口连通；分离装置包括第一出口和第二出口，第二通路易吸附组分从第一出口排出，难吸附组分从第二出口排出，由第二出口排出的难吸附组分的部分热量用于使流经第一通路的制冷剂升温；第一储存装置，用于储存从第一出口排出的易吸附组分；第二储存装置，用于储存从第二出口排出的难吸附组分，进而有效利用吸附分离过程中产生的热量，提高分离效率。
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公开(公告)号：CN108800678B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN201810891471.4
申请日：2018-08-07
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种空调系统，包括冷媒循环，冷媒循环包括室内换热器、室外换热器以及气液分离器，气液分离器具有分离器进口、分离器气体出口及分离器液体出口；其特征在于，还包括：喷射器，具有喷射器主进口、喷射器侧进口及喷射器出口，当空调系统制冷时，室外换热器与喷射器主进口连通，室内换热器与喷射器侧进口连通，喷射器出口与分离器进口连通；当空调系统制热时，室内换热器与室外换热器连通，室外换热器与分离器进口连通。本发明的技术方案能够有效地解决现有技术中的空调系统的压缩机的负荷需求大、高低压比大，压缩机需要保持很高的频率运转，使用可靠性低的问题。
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公开(公告)号：CN116772465A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310647185.4
申请日：2023-06-01
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F25B45/00 , F25B41/40 , F25B21/02 , F25B49/02 , F25B43/00 , F25B43/02 , F01K27/00 , H02N11/00 , H02J7/32
Abstract: 本发明提供一种制冷剂回收系统及其控制方法，制冷剂回收系统包括：待回收空调、储液罐、第一换热器、第二换热器和散热器以及制冷剂管路和载冷剂管路，待回收空调、第一换热器和储液罐设置在制冷剂管路上，第二换热器和散热器设置在载冷剂管路上；第一换热器与第二换热器相接或靠近设置，以对第一换热器中的制冷剂降温，经过第二换热器换热后的载冷剂能进入散热器中，散热器与待回收空调靠近设置以使得散热器能够加热待回收空调中的制冷剂。根据本发明能降低进入储液罐中的制冷剂的压力，即有效降低压缩机高压部分(排气)的压力；同时提高待回收空调中的制冷剂温度和压力，使得有效降低压缩机的高低压比，进而提高对制冷剂的回收效率。
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