一种充电热管理装置及其控制方法、充电桩和汽车

    公开(公告)号:CN118494248A

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202410548981.7

    申请日:2024-05-06

    Abstract: 本发明公开了一种充电热管理装置及其控制方法、充电桩和汽车,该装置包括:采样装置,采样逆变器组件的当前温度、充电枪组件的当前温度、车载电池的当前温度、充电桩的当前室外环境温度;控制装置,根据逆变器组件的当前温度、充电枪组件的当前温度、车载电池的当前温度、充电桩的当前室外环境温度中的至少之一,控制冷媒板块、第一液冷板块中的至少之一的启闭,并提示待充电的汽车侧控制第二液冷板块的启闭,实现在充电桩侧对车载电池进行充电时的预热控制或降温控制的热管理。该方案,通过在充电桩侧设置充电枪和冷却枪,结合温度参数控制充电桩侧的温控系统的工作状态,实现电池的高温快充和低温充电前的预热,提高充电效率且减少电池耗电量。

    车辆热管理系统及其控制方法、车辆

    公开(公告)号:CN117246101A

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN202311408649.2

    申请日:2023-10-27

    Abstract: 本发明提供一种车辆热管理系统及其控制方法、车辆,其中系统,包括:车舱换热模块,包括舱内蒸发器;热泵换热模块,包括能够形成冷媒循环的压缩机、冷凝换热器、蒸发换热器,第一节流元件处于冷凝换热器与蒸发换热器之间的冷媒流路上,第二节流元件处于冷凝换热器与舱内蒸发器之间的冷媒流路上;水侧换热模块,包括第一舱外水路换热器、电池换热结构,第一水泵用于在第一舱外水路换热器与冷凝换热器之间形成水循环,第二水泵用于在电池换热结构与蒸发换热器之间形成水循环。本发明实现了热泵换热模块与车舱换热模块及水侧换热模块的换热耦合,从而无需针对车舱换热模块与水侧换热模块分别配置相应的冷却机组,有效降低了车辆整车成本。

    空调设备的低压传感器故障的处理方法、装置和空调设备

    公开(公告)号:CN115628512A

    公开(公告)日:2023-01-20

    申请号:CN202211202821.4

    申请日:2022-09-29

    Abstract: 本申请提供了一种空调设备的低压传感器故障的处理方法、装置和空调设备,该理方法包括:在空调设备中的低压传感器出现故障的情况下,根据吸气温度确定目标压力值,吸气温度为空调设备的压缩机的吸入的制冷剂气体的温度,其中,低压传感器位于压缩机的进气口;将目标压力值替代低压传感器检测到的压力值。该方法在低压传感器出现故障的情况下,通过吸气温度确定目标压力值来替代低压传感器的检测压力,避免无法获取进气压力导致空调设备停机,使得空调设备在维修故障前可以继续运行,解决现有技术中低压传感器出现故障后空调设备停机影响用户体验的问题。

    一种模块化多联机空调系统及其除霜控制方法

    公开(公告)号:CN106288546B

    公开(公告)日:2022-04-01

    申请号:CN201610814285.1

    申请日:2016-09-09

    Abstract: 本发明提供一种模块化多联机空调系统及其除霜控制方法,所述空调系统包括多个室内机和室外机,每个室外机分别通过气管(1)和液管(2)与室内机相连,且每个室外机包括压缩机(3)、四通阀(4)、室外换热器(5),所述四通阀(4)包括连至压缩机的排气口的第一端、连至室外换热器(5)的第二端、连至压缩机的吸气口的第三端和连至气管(1)的第四端,其中在第三端上还连接有低压均气管(6),且多个所述室外机之间还设置有用于将每个所述低压均气管(6)均连通至其中的总低压均气管(7)。通过本发明能将其余不需除霜的室外机中的热量进行利用、用于消除需要除霜的室外机上的霜,实现对单个室外换热器进行单独化霜的目的和作用。

    一种空调除霜方法、装置、模组、空调和存储介质

    公开(公告)号:CN113970167A

    公开(公告)日:2022-01-25

    申请号:CN202111226629.4

    申请日:2021-10-21

    Abstract: 本申请提供了一种空调除霜方法、装置、模组、空调和存储介质,属于空调技术领域。所述方法包括:在检测到空调当前处于除霜模式的情况下,通过压力检测装置获取目标子外机中的当前压力,其中,所述空调包含至少两个子外机,每个所述子外机中的结霜厚度不完全相同;根据所述当前压力调节所述目标子外机的风机转速,直至所述空调退出所述除霜模式,其中,所述风机转速用于控制所述目标子外机中冷凝温度的升高速率位于预设速率范围内,所述当前压力与所述风机转速成正相关关系。本申请提高整机运行可靠性。

    环境模拟系统、环境模拟系统的控制方法及装置

    公开(公告)号:CN111930165B

    公开(公告)日:2022-01-25

    申请号:CN202010821355.2

    申请日:2020-08-14

    Abstract: 本发明公开了一种环境模拟系统、环境模拟系统的控制方法及装置。其中,该环境模拟系统包括:换气装置和光伏模拟装置,其中,换气装置,设置于安装基础上,用于模拟室外侧的气体渗透状态,其中,安装基础的一侧形成室内侧,另外一侧形成室外侧;光伏模拟装置,设置于室外侧的外部,并与待测空调器的室外机连接,用于模拟太阳光伏板发电状态。本发明解决了相关技术中空调与热泵行业中的实验室不能模拟用户实际使用环境,导致实际开发出来的产品与用户实际使用环境相差较大,降低用户体验的技术问题。

    微通道换热器和具有其的空调设备

    公开(公告)号:CN112413930A

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN202011334830.X

    申请日:2020-11-24

    Abstract: 本发明提供了一种微通道换热器和具有其的空调设备,微通道换热器包括集流管,集流管包括具有连通腔的腔体单元和与连通腔连通的一组第一分流管,集流管竖直放置,腔体单元包括:喷射隔板和冷媒喷射口,喷射隔板设置在连通腔内,冷媒喷射口位于喷射隔板的上方,一组第一分流管均与连通腔的位于喷射隔板下方的腔体连通;其中,喷射隔板上设置有多个间隔设置的喷射孔,以使由冷媒喷射口到达喷射隔板上方的冷媒通过喷射孔向下喷射。本发明的微通道换热器解决了现有技术中上出风机型的空调中的微通道换热器存在分流不均匀的问题。

    一种空调系统的制热控制装置、方法和空调系统

    公开(公告)号:CN112361635A

    公开(公告)日:2021-02-12

    申请号:CN202011195968.6

    申请日:2020-10-30

    Abstract: 本发明公开了一种空调系统的制热控制装置、方法和空调系统,该装置,包括:获取单元,获取空调系统的压缩机的吸气温度和压缩机频率,并获取空调系统的室外环境温度;控制单元,在制热模式下,根据吸气温度、压缩机频率和室外环境温度,控制两排以上微通道换热器中每排微通道换热器所对应的节流单元的开度,以对两排以上微通道换热器中每排微通道换热器的冷媒流量进行控制;其中,空调系统的室外换热器包括并联设置的两排以上微通道换热器,在每排微通道换热器的管路上均设置有一个节流单元。该方案,通过双电子膨胀阀对双排微通道换热器中前后排换热器进行精准流量控制,使双排微通道换热器前后排冷媒根据换热器换热能力合理分配。

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