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公开(公告)号：CN103551421A
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201310557948.2
申请日：2013-11-11
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
Abstract: 一种热连轧自由板的卷取方法，所述自由板自精轧机末机架输出后，在操作控制系统控制下通过热输出辊道的运输依次进入卷取机的侧导板和夹送辊，最后在助卷辊的作用下绕卷筒进行卷取，其特征在于所述卷取包括自由板在接触卷筒之前以超前运行速度运行、侧导板采用位置控制模式进行短行程控制、侧导板采用压力环控制模式以及所述自由板在接触卷筒之后以滞后运行速度运行。通过本发明，自由板卷取后卷行良好，且卷取后的自由板的边部质量、表面质量良好，实现了热连轧自由板的稳定、优质、高效卷取，并实现了钛-钢共线生产。
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公开(公告)号：CN102366763A
公开(公告)日：2012-03-07
申请号：CN201110336393.X
申请日：2011-10-31
Applicant: 攀钢集团西昌钢钒有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
IPC: B21B37/74
Abstract: 本发明提供一种控制带材的轧制温度的方法，包括：当带材的头部经过温度传感器时，温度传感器检测带材头部的温度T1，其中，沿带材传送方向布置有温度传感器、喷水调温集管和轧机；当带材的下一部分经过温度传感器时，温度传感器检测带材的下一部分的温度T2；计算温度T2与T1之差ΔT；当ΔT大于第一阈值时，根据ΔT、带材的下一部分的辐射温降、带材的下一部分的辊道接触温降和带材的下一部分的水冷温降计算喷水调温集管的喷水流量，并基于计算的喷水流量调整喷水调温集管的喷水流量。根据本发明可以有效地控制带材在轧制时头尾温差，提高轧制质量。
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公开(公告)号：CN101716605A
公开(公告)日：2010-06-02
申请号：CN200910250191.6
申请日：2009-11-30
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司 , 攀枝花新钢钒股份有限公司
IPC: B21B37/00
Abstract: 本发明提供了一种热连轧精轧机架机组辊压控制方法，所述精轧机组包括四个或五个精轧机架、成品前机架、成品机架以及设置在机架内的侧导板，上述各机架为四辊轧机，所述方法的特征在于将成品前机架和成品机架工作辊辊压设置为负辊压，将成品前机架之前的机架均设置为正辊压。所述方法可以在不增加成本和投入的条件下，有效地解决了轧机轧制“翘头”问题。
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公开(公告)号：CN101906576B
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN200910142175.5
申请日：2009-06-03
Applicant: 攀钢集团研究院有限公司 , 攀钢集团有限公司 , 攀钢集团钢铁钒钛股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种热连轧钢板及其生产方法，该热连轧钢板含有铁、碳、硅、锰、铌和钛，以所述钢板的总重量为基准，碳的含量为0.05-0.1重量％，硅的含量为0.1-0.35重量％，锰的含量为1.4-1.6重量％，铌的含量为0.045-0.07重量％，钛的含量为0.06-0.1重量％，铁的含量为97.8-98.3重量％。采用本发明提供的生产方法制得的热连轧钢板的屈服强度达到640MPa以上，抗拉强度达到700MPa以上，延伸率达到18％以上，而且冷弯性能也非常好。
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公开(公告)号：CN101654731B
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN200910307114.X
申请日：2009-09-17
Applicant: 攀钢集团研究院有限公司 , 攀钢集团钢铁钒钛股份有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种冷轧无取向电工钢的制造方法，尤其是涉及一种冷轧低碳低硅无取向电工钢的热轧方法，包括精轧及精轧之后的卷取，板坯在精轧阶段经过至少两个道次的轧制，所述板坯的奥氏体、铁素体两相区温度范围的上限低于900℃，下限高于850℃；所述板坯在精轧阶段的其中两个相邻道次之间经过强制冷却，板坯在前一道次的轧制温度高于900℃，在后一道次的轧制温度低于850℃。本发明的热轧方法使得普通精轧机组能够适用于冷轧低碳低硅无取向电工钢生产，简化了控制方法、降低了生产成本，有利于冷轧低碳低硅无取向电工钢的生产、推广。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101509102B
公开(公告)日：2011-01-05
申请号：CN200910301168.5
申请日：2009-03-27
Applicant: 攀钢集团研究院有限公司 , 攀钢集团有限公司 , 攀钢集团钢铁钒钛股份有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及热轧低碳冲压用钢及其生产方法，属于冶金领域。本发明所解决的技术问题是提供了一种延伸率A50≥45％的热轧低碳冲压用钢及其生产方法。本发明低碳冲压用钢，其化学成分的重量百分比为：C：0.03～0.07％，Mn：0.20～0.35％，Als：0.015～0.08％，Ti：0.004～0.020％，N：≤0.0040％，Ti/N：≤3.43，Cr：0.40～0.60％，余量为Fe和不可避免的杂质。本发明低碳冲压用钢可采用较低的终轧温度轧制，且具有屈服强度低、延伸率高、带钢表面不产生粗晶等优良性能，适合于制备各种需要冲压成形的零件。
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公开(公告)号：CN101654729B
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN200910307111.6
申请日：2009-09-17
Applicant: 攀钢集团研究院有限公司 , 攀钢集团钢铁钒钛股份有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种冷轧无取向电工钢的制造方法，尤其是涉及一种冷轧低碳低硅无取向电工钢的热轧方法，包括精轧及精轧之后的卷取，板坯在精轧阶段经过至少两个道次的轧制，所述板坯的奥氏体、铁素体两相区温度范围的上限低于945℃，下限高于925℃；所述板坯在精轧阶段的其中两个相邻道次之间经过强制冷却，板坯在前一道次的轧制温度高于945℃，在后一道次的轧制温度低于925℃。本发明的热轧方法使得普通精轧机组能够适用于冷轧低碳低硅无取向电工钢生产，简化了控制方法、降低了生产成本，有利于冷轧低碳低硅无取向电工钢的生产、推广。
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公开(公告)号：CN101906574A
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN200910142174.0
申请日：2009-06-03
Applicant: 攀钢集团研究院有限公司 , 攀钢集团有限公司 , 攀钢集团钢铁钒钛股份有限公司
Abstract: 一种汽车梁用钢板及其生产方法，其中，该汽车梁用钢板含有铁、碳、硅、锰、铌和钒，以所述钢板的总重量为基准，碳的含量为0.05-0.1重量％，硅的含量为0.1-0.35重量％，锰的含量为1.3-1.65重量％，铌的含量为0.02-0.05重量％，钒的含量为0.04-0.1重量％，铁的含量为97.8-98.4重量％。本发明提供的汽车梁用钢板的抗拉强度达到610MPa以上，另外，采用本发明提供的汽车梁用钢板的生产方法制得的汽车梁用钢板的性能非常稳定，头中尾性能差很小，性能非常稳定。
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公开(公告)号：CN102247986A
公开(公告)日：2011-11-23
申请号：CN201110157178.3
申请日：2009-07-08
Applicant: 攀钢集团研究院有限公司 , 攀钢集团钢铁钒钛股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种含铌钢热轧钢板的生产方法，可有效降低生产组织的难度。该含铌钢热轧钢板，其化学成分质量百分比为C：0.07％～0.12％，Si：≤0.35％，Mn：1.10％～1.50％，Nb：0＜Nb≤0.10％，P：≤0.025％，S：≤0.015％，余量为Fe和不可避免的杂质元素。该含铌钢热轧钢板的生产方法包括连铸板坯的生产、粗轧、精轧、终轧、冷却、卷取等步骤。该同一种化学成分的含铌钢可利于生产组织调度，同时得到的成品可以满足汽车大梁，汽车车轮，建筑结构，工程机械等结构零件的使用要求，尤其适合在含铌热轧钢板的生产上推广使用。
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公开(公告)号：CN101586211B
公开(公告)日：2011-10-05
申请号：CN200910304129.0
申请日：2009-07-08
Applicant: 攀钢集团研究院有限公司 , 攀钢集团钢铁钒钛股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种含铌钢热轧钢板及其生产方法，可有效降低生产组织的难度。该含铌钢热轧钢板，其化学成分质量百分比为C：0.07％～0.12％，Si：≤0.35％，Mn：1.10％～1.50％，Nb：0＜Nb≤0.10％，P：≤0.025％，S：≤0.015％，余量为Fe和不可避免的杂质元素。该含铌钢热轧钢板的生产方法包括连铸板坯的生产、粗轧、精轧、终轧、冷却、卷取等步骤。该同一种化学成分的含铌钢可利于生产组织调度，同时得到的成品可以满足汽车大梁，汽车车轮，建筑结构，工程机械等结构零件的使用要求，尤其适合在含铌热轧钢板的生产上推广使用。
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