-
公开(公告)号：CN111774803A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010723353.X
申请日：2020-07-24
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B23K37/047
Abstract: 本发明公开了一种邮轮薄板翻转工装，涉及邮轮薄板加工装置技术领域，该邮轮薄板翻转工装，包括钢平台胎架，所述钢平台胎架的表面与托架的内壁活动连接，所述托架的数量为两个，两个所述托架的相对面分别固定连接有第一连接块和第二连接块，两个所述托架之间设置有底座，所述底座的顶部固定连接有连接座，所述第一连接块和第二连接块均活动套接在连接座内壁固定连接的固定轴表面，两个所述托架的背离面均固定连接有吊马。本发明通过设置托架、底座、连接座和垫片，以解决现有技术中，目前邮轮薄板在翻转时，不具备专用于薄板的翻转工装，翻转时存在较大安全隐患，且容易造成焊缝开裂和薄板折弯的问题。
-
公开(公告)号：CN109969927B
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201910330558.9
申请日：2019-04-23
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种吊排及其使用方法，所述吊排包括主梁、若干块连接板、上吊码和下吊码；主梁有两根，相互平行设置；连接板用于连接两根主梁；上吊码有10个分为3组，分别对称设置于两根主梁的上端面，第一组有4个靠近主梁一端，第二组有4个距离主梁一端三分之一主梁的长度，第三组有2个距离主梁另一端三分之一主梁的长度；下吊码有8个分为3组，分别对称设置于两根主梁的下端面，第一组有4个靠近主梁一端，第二组有2个距离主梁另一端三分之一主梁的长度，第三组有2个靠近主梁另一端。本发明提供的吊排在有限的空间内，当设备吊装到垂直位置时可再向水平方向移动较长的距离，使得船舶封舱后还可将脱硝反应器吊装到预定位置。
-
公开(公告)号：CN110116782A
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201910399051.9
申请日：2019-05-14
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种直梯固定夹头，其包括第一夹持端和第二夹持端，所述第一夹持端和所述第二夹持端相互平行，所述第二夹持端能沿靠近于或远离于所述第一夹持端的方向移动，所述第一夹持端和所述第二夹持端用于抵靠并夹紧直梯和分段。通过第一夹持端和第二夹持端将直梯与分段夹紧固定，结构简单，便于安装和拆卸。
-
公开(公告)号：CN110040621A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910334778.9
申请日：2019-04-24
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B66C1/12
Abstract: 本发明公开了一种吊排以及利用其的起吊方法，所述吊排为框架结构，所述吊排包括：主梁，所述主梁的数量为两根，两根所述主梁相互平行设置；连接梁，所述连接梁的数量为两根，两根所述连接梁相互平行设置，且固定连接于两根所述主梁的两端；上吊环，所述上吊环设置于所述主梁的上端面；下吊环，所述下吊环设置于所述主梁的下端面。现有技术是直接利用钢丝绳吊装集装箱，集装箱承受较大的侧向拉力而导致箱体变形，本发明提供的吊排吊装集装箱时，使集装箱只受到均匀垂直向上的力，因此不会导致集装箱的箱体变形。
-
公开(公告)号：CN109969927A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910330558.9
申请日：2019-04-23
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种吊排及其使用方法，所述吊排包括主梁、若干块连接板、上吊码和下吊码；主梁有两根，相互平行设置；连接板用于连接两根主梁；上吊码有10个分为3组，分别对称设置于两根主梁的上端面，第一组有4个靠近主梁一端，第二组有4个距离主梁一端三分之一主梁的长度，第三组有2个距离主梁另一端三分之一主梁的长度；下吊码有8个分为3组，分别对称设置于两根主梁的下端面，第一组有4个靠近主梁一端，第二组有2个距离主梁另一端三分之一主梁的长度，第三组有2个靠近主梁另一端。本发明提供的吊排在有限的空间内，当设备吊装到垂直位置时可再向水平方向移动较长的距离，使得船舶封舱后还可将脱硝反应器吊装到预定位置。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109969531A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910262680.7
申请日：2019-04-02
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预拼板运输用门架，包括若干支撑腿和安装在若干支撑腿上的支撑架；支撑架包括纵横交错地安装在一起的若干纵向支撑杆和横向支撑杆。本发明预拼板运输用门架避免了预拼板发生变形，便于预拼板的转运，具有可靠、高效、结构简单、使用便捷的优点。
-
公开(公告)号：CN108214440A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810195605.9
申请日：2018-03-09
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船用烧焊作业专用脚手平台，其包括：多个支撑模组，多个支撑模组间隔设置，支撑模组包括：安装臂，安装臂的一端与船体的肋板可拆卸连接；支撑框架，支撑框架的一端与安装臂连接，且沿水平方向向远离安装臂的方向延伸；脚手板，脚手板与多个支撑框架依次连接，且位于多个支撑框架的上方。本发明通过多个支撑模组与脚手板的设置，使船用烧焊作业专用脚手平台能够悬空直接安装于肋板，不需要从船底板搭建脚手架；本发明的支撑模组到现场只需直接安装于肋板的安装板上，大大提高了安装效率，减少了烧焊作业所需的工作时间；本发明的大大地减少了烧焊作业中所需的搭建脚手架的原料成本。
-
公开(公告)号：CN106828775A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201611012906.0
申请日：2016-11-17
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B63B17/00
CPC classification number: B63B17/00 , B63B2017/0045 , B63B2710/00
Abstract: 本发明公开了一种伸缩式孔洞防护装置，其安装在孔洞上方的钢板上，其包括三块扁钢、一连接三块扁钢的连接螺栓和三个固定螺栓，三块扁钢的结构相同，两端分别设有一调节段和一夹头，所述调节段开设有一调节槽，所述夹头上开设有一固定螺孔，三块扁钢的调节段均伸至孔洞的中心，并将连接螺栓依次穿设各调节槽，用于实现三块扁钢之间的活动连接，三块扁钢的夹头设于钢板的上方，三个固定螺栓分别穿设三块扁钢的固定螺孔，用于将扁钢的夹头固定于钢板上。本发明提供的伸缩式孔洞防护装置可通过夹头的形式直接安装在船体结构上，且该装置具有伸缩功能，强度大，可以满足直径400mm及以下的孔洞保护。
-
公开(公告)号：CN105083743A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510418909.3
申请日：2015-07-16
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B65D61/00
Abstract: 本发明公开了一种桩腿固定装置，其包括一用于卡套于齿条管的卡套装置和若干紧固件，所述卡套装置包括两卡箍件，两所述卡箍件相互匹配且用于组合形成所述卡套装置，且两所述卡箍件中均具有与所述齿条管的齿相互交错的若干突起，若干所述紧固件贯穿过两所述卡箍件且用于将两所述卡箍件锁紧套设于所述齿条管。本发明可快速、稳固地将桩腿固定，具有操作简便及防倾倒功能，并且其提高了工作效率，降低了安全事故的发生率。
-
公开(公告)号：CN105035519A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510368178.6
申请日：2015-06-29
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桩腿运输托架，桩腿运输托架包括一托架本体，至少三个用于固定桩腿的桩腿固定组件，托架本体包括由箱型梁首尾固定连接形成的若干箱型梁的横架、竖架，由若干工字型梁焊接固定组成的第一组、第二组工字型梁架，箱型梁横架与箱型梁竖架垂直相交连接，箱型梁横架与工字型梁架垂直相交连接，托架本体呈一长方体形状；两个桩腿固定组件位于托架本体的长度方向的两侧，且夹设于箱型梁横架之间，并与第一组工字型梁架处于一直线上；第三个桩腿固定组件位于托架本体的长度方向，且夹设于居中的箱型梁横架之间，并与第二组工字型梁架处于一直线上。采用本发明提供的桩腿运输托架可方便安全的将总组完成后的桩腿运输到搭载吊装区域。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
241
records
(took 0.038 seconds)
