-
公开(公告)号:CN118808844A
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202411158750.1
申请日:2024-08-22
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 无引熄弧板的钢板焊接辅助装置,属于造船建造技术领域,包括辅助底板,所述辅助底板的顶部一侧安装有竖直框架,所述竖直框架的内部开设有内滑槽,所述内滑槽的内部滑动安装有稳定结构;通过稳定结构,在将钢板与T梁板焊接时,通过将钢板放置在放置板上,通过将其一端穿过第二压辊与第一压辊之间,此时通过转动第一手轮,可使螺纹杆转动并在倒U架中向下移动,从而固定架带动移动块下移,此时移动块向下挤压第一弹簧使其收缩,随后第一压辊可压住钢板,通过第一压辊与第二压辊的夹持,可使钢板固定同时不影响钢板移动,通过将钢板与T梁板确认后即可开始焊接,由此达到了钢板焊接时保持稳定,提高焊缝质量的目的。
-
公开(公告)号:CN115065011B
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202210743083.8
申请日:2022-06-28
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: H02G3/04
Abstract: 本发明涉及过线架领域,具体公开了活络式过线架,包括两个桁架,两个所述桁架的上表面均阵列开设有吊杆穿孔,吊杆穿孔的内侧设置有安装槽,两个所述桁架的上方位于所述吊杆穿孔的内部安装有吊杆,所述吊杆的端部开设有收纳孔,所述收纳孔的内部对称安装有防脱杆,所述吊杆穿孔及所述安装槽的下方位于所述桁架的内侧开设有防脱卡槽。两个防脱杆在弹性转轴的作用下可以收纳折叠在吊杆的两侧,折叠情况下的两个防脱杆之间的长度略为小于安装槽的内径尺寸的长度,因此吊杆整体通过将带有防脱杆的一侧穿过安装槽后进行旋转,转动展开的防脱杆在限位垫板的限位后卡在防脱卡槽的内部后,来很好的完成对装置的整体拆卸。
-
公开(公告)号:CN114193392B
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202111264588.8
申请日:2021-10-28
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本发明涉及一种用于活络胎架的拔管装置,包括支架、千斤顶、传动机构、支撑结构和固定结构;两千斤顶并排在所述支架上;两所述千斤顶通过所述传动机构同步升降;两所述千斤顶分别能够顶紧在所述支撑结构的两端;所述固定结构用于固定内管。本发明用于活络胎架的拔管装置具有多功能、成本低、灵活轻便、安全性好、效率高、劳动强度小等优点。具体的,支撑结构为扁担形状。本发明应用于船舶技术领域。
-
公开(公告)号:CN114211451B
公开(公告)日:2023-12-05
申请号:CN202111267054.0
申请日:2021-10-28
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本发明涉及一种用于活络胎架的拔管装置,包括支架、千斤顶、支撑结构和固定结构;两千斤顶并排在所述支架上;两所述千斤顶分别能够顶紧在所述支撑结构的两端;所述固定结构用于固定内管。本发明用于活络胎架的拔管装置具有多功能、成本低、灵活轻便、安全性好、效率高、劳动强度小等优点。具体的,支撑结构为扁担形状。本发明应用于船舶技术领域。
-
公开(公告)号:CN115162940A
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN202210769066.1
申请日:2022-07-01
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明涉及安全斜撑梯技术领域,且公开了建造船舶高空拆钩安全斜撑梯,包括:斜撑梯本体,所述斜撑体的两侧均设置有吊耳,所述斜撑梯本体的内壁设置有位置调节机构,所述位置调节机构的一端连接有连接杆,所述连接杆的表面设置有预定位机构。该建造船舶高空拆钩安全斜撑梯,通过设置槽钢、角钢、定位座、活动马板和螺栓,使用两个槽钢和多个角钢构成一个斜撑梯,两个槽钢的两端均设置有定位座,定位座的内壁安装可替换的活动马板,斜撑架设后将槽钢顶端定位座上安装的活动马板焊接在隔舱的表面,槽钢底端定位座上安装的活动马板焊接在船体内壁的底部,拆卸时只需切割活动马板,再次使用时更换新的活动马板即可,减少建材的消耗。
-
公开(公告)号:CN115092345A
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202210726419.X
申请日:2022-06-24
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明涉及船舶旁板翻身设备技术领域,且公开了船舶艏艉分段旁板翻身装置,包括:吊马本体,所述吊马本体的底部一体成型连接有安装座,所述吊马本体的侧面设置有托块。该船舶艏艉分段旁板翻身装置,通过设置槽钢、螺纹杆、推管、转盘和限位机构,将安装座安装在肋板的表面,进而固定吊马本体的位置,转动转盘,转盘带动两侧的螺纹杆在推管的内壁转动,使两侧的推管向远离转盘的方向运动,推管带动槽钢运动,使槽钢的一端与吊马本体的表面接触抵住吊马本体,通过内六角螺栓将槽钢固定在托块的顶部,在起吊时,槽钢、螺纹杆和推管对两个吊马本体进行支撑,进而避免吊马本体拉动肋板,防止肋板在起吊翻身中发生形变。
-
公开(公告)号:CN113927431A
公开(公告)日:2022-01-14
申请号:CN202111283073.2
申请日:2021-11-01
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明属于打磨技术领域,公开了一种打磨机延长工装,包括:延长杆,所述延长杆内设有进气通道,所述延长杆的一端用于安装打磨机,且所述进气通道连通所述打磨机;风管,设置于所述延长杆的另一端,且所述风管与所述进气通道连通;阀门,安装于所述风管或所述延长杆上,以控制所述风管或所述进气通道的通断。本发明通过设置延长杆来连接打磨机,使得操作人员直接手持延长杆即可操作打磨机进行打磨,进而使得操作人员能够站立作业,可有效提高打磨作业效率,且操作人员远离打磨位置,打磨时飞溅的火花也不易伤到操作人员,提高了安全性。而且通过设置延长杆,能够使操作人员控制打磨机进入狭小空间进行打磨,适用范围更广。
-
公开(公告)号:CN113636035A
公开(公告)日:2021-11-12
申请号:CN202110774007.9
申请日:2021-07-08
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B63B71/00
Abstract: 本发明公开了一种甲板平台的折边设计方法,包括:在目标区域的外板线形图中标示甲板平台位置;结合甲板平台俯视图,选取合适的折点数量和位置,根据各折点确定折边位置;选择合适的折边角度,确定典型剖面形式。本发明能扩大甲板平台与外板相交处的施工空间,解决甲板平台与外板相交区域施工难的问题。
-
公开(公告)号:CN110508910B
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN201910841244.5
申请日:2019-09-06
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种纵舱壁焊接方法,所述纵舱壁焊接方法用于将纵舱壁的U形板焊接到L形板上,其包括如下步骤:S1:将U形板的较短的第一侧壁对接到L形板的一侧壁上;S2:检测焊缝宽度;S3:在焊缝的宽度大于5mm的位置设置标记;S4:在对应标记的第一侧壁上的各个位置放置电热板;S5:检测焊缝宽度,在焊缝的宽度小于5mm时进行焊接。该焊接方法利用电热板使得U形板热变形,从而可以在不破坏原始坡口,不野蛮施工的情况下,完成纵舱壁的焊接。
-
公开(公告)号:CN110508911B
公开(公告)日:2021-07-09
申请号:CN201910841255.3
申请日:2019-09-06
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种Y型拼板缝焊接方法,其包括以下步骤:S1:在待焊接的两块板材的正面开设Y型坡口;S2:将两块板材翻转;S3:利用两块板材的反面对拼接面进行定位;S4:在两块板材的下方对拼接面进行初步焊接;S5:将两块板材翻转;S6:将两块板材的上方对拼接面进行完整焊接。该Y型拼板缝焊接方法通过反面定位提高了焊缝质量。
-
-
-
-
-
-
-
-
-