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公开(公告)号：CN115440079A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202211061187.7
申请日：2022-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G08G1/14
Abstract: 本申请提出一种远程寻车方法及系统，该方法包括：根据寻车请求，获取云端存储的车位信息，其中所述车位信息由车辆停车过程中对车位进行信息采集得到；根据所述车位信息进行车位定位，以引导用户进行寻车。本申请可基于云端存储的车位信息进行远程寻车，避免通过蓝牙或NFC等进行定位导致定位误差，寻车困难的问题，操作便捷，信息存储在云端，可便于基于云端数据进行数据分析和管理。
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公开(公告)号：CN115270087A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210901174.X
申请日：2022-07-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F21/31 , G06F21/45 , B60R16/023
Abstract: 本发明涉及车辆安全技术领域，公开了一种车载终端应用程序运行方法、装置、设备及介质，方法包括：获取车载终端内目标应用程序的用户账号，以及预先建立的账号绑定信息；根据目标应用程序的用户账号和账号绑定信息，判断目标应用程序是否已与所述用户中心绑定；若目标应用程序已与用户中心绑定，则运行目标应用程序；若目标应用程序未与所述用户中心绑定，则不运行目标应用程序。当目标用户中心与目标应用程序已绑定之后，无需再对目标应用程序进行登录，解决了用户对目标应用程序账号密码管理的困扰，提高了应用程序运行的效率，并且还保证了用户驾驶过程中的安全性。
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公开(公告)号：CN115202722A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210742572.1
申请日：2022-06-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车载软件系统自动化集成与测试的方法及存储介质，方法包括：建立软件代码版本分支管理；建立软件代码的检查规则并配置项目对应仓库；搭建自动化编译系统与软件代码仓库的关联；配置软件系统所需的配置文件、配置自动编译时间以及联通编译服务器和测试服务器；搭建自动化测试验证的车载台架，模拟用户实车场景进行自动化测试；自动分析测试结果并输出最终的报告。本发明结合开发、集成以及测试形成一条自动化的链条，通过自动集成与自动测试，来保证软件系统版本的快速迭代与版本的质量，满足产品与市场的需求，减少人力集成与测试的开发周期，能够高效地发布并提升软件的版本质量。
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公开(公告)号：CN115174618A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210771390.7
申请日：2022-06-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种车联网模块、车联网访问方法、设备及介质，该车联网模块包括：存储及适配层，用于与业务模块进行数据交互以及实现数据持久化；功能层，用于数据收集并提供协议维护、接口权限维护、双向认证管理以及弹窗管理；接口层，用于为车联网系统中应用提供接口，所述接口包括网络状态接口、车联网鉴权接口、车联网访问异常弹框接口以及公网访问接口；业务逻辑层，用于对接所述功能层和所述接口层，为所述功能层提供功能调度以及逻辑实现，并为所述接口层提供接口访问。本申请通过将后台的网络访问功能进行模块化集成供车端系统和三方应用快捷调用，提供安全可靠的网络访问环境。
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公开(公告)号：CN115145556A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210697984.8
申请日：2022-06-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种Android界面可视化编辑器，编辑器的运行界面包括布局区域、组件区域、属性设置区域和界面展示区域；布局区域设置有LinearLayout控件、RelativeLayout控件和FrameLayout控件，组件区域设置有TextView组件、EditText组件、Button组件、ImageView组件、RadioButton组件和ImageButton组件，属性设置区域能够为在界面展示区域中选中的布局或控件的属性以及属性数值进行展示，并且能够对展示出的属性数值进行手动修改，界面展示区域为界面的排列和预览区域。本发明还公开了一种利用上述编辑器进行编辑的方法，将整个界面的控件转换成Android中使用的xml代码，这样直接在Android中使用，方便、快捷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115116042A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210751060.1
申请日：2022-06-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06V20/59 , G06V40/10 , G06V10/82 , G06V10/764 , G06V10/75 , G06V10/44 , G06V10/25 , B60R16/02 , G01G19/42 , G01J5/00
Abstract: 本发明提供一种车载电话接听方法及装置、电子设备、存储介质，车载电话接听方法包括获取人物图像与目标对象信息；根据所述人物图像确定初始人数信息；根据所述目标对象信息确定辅助人数信息；结合所述初始人数信息和所述辅助人数信息，得到最终人数信息；将所述最终人数信息与预设数据库中的目标人数信息进行匹配处理，以确定与所述目标人数信息相匹配的接听方式。本发明通过结合识别人物图像和目标对象信息确定车内的最终人数，根据最终人数自动匹配相应的电话接听方式。在车内人数较多时，可很便捷地保护驾驶员的隐私，并且在很大程度上保证了驾驶的安全性。
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公开(公告)号：CN115092053A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210668306.9
申请日：2022-06-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R1/22 , B60R1/27 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种智能终端倒车系统，包括整车CAN，摄像头及显示终端，还包括EVS服务模块，所述EVS服务模块分别与整车CAN、摄像头和显示终端连接；当所述EVS服务模块接收到整车CAN发送的整车信号后，能够根据该整车信号控制相关的摄像头开启并接收摄像头的视频流，绘制与该整车信号相对应的界面，并将该界面和视频流发送至显示终端。本发明有效地提高开发效率，使得开发人员只需要关注不同项目和车型的功能差异，针对这些差异做适当改动并进行移植。而对于相同的部分可以作为平台化的模块。平台化的好处就在于一套代码量产即可进行跨车型项目移植，改一个问题，所有项目都适用，大大降低维护和移植成本。由于多个模块各司其职，出现问题很容易排查。
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公开(公告)号：CN114968042A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210582684.5
申请日：2022-05-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F3/04845 , G06F3/04855 , G06F3/04883
Abstract: 本发明公开了一种基于andriod系统的图像编辑系统，包括在应用层的APP，所述APP集成有在native层工作的图像编辑SDK，并所述APP调用图像编辑SDK的API封装成用户操作，通过该用户操作能够向图像编辑SDK发送图像渲染指令；所述图像编辑SDK包括图像数据生产组件，传输通道和图像数据消费组件，所述图像数据生产组件用于将APP获取的图像数据通过传输通道传输至图像数据消费组件，图像数据消费组件根据所述图像渲染指令对图像数据进行编辑后，将编辑后的图像数据传输至屏幕上进行显示。本发明将摄像头拍摄的数据作为二次处理的输入，使车载终端能够对图像数据进行美化，提升用户的使用体验和渲染效率，且以SDK的形式对外暴露，更易于扩展和移植。
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公开(公告)号：CN114924785A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210604578.2
申请日：2022-05-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种车载系统配置方法、装置、系统、车辆、电子设备、存储介质，车载系统配置方法，包括以下过程：根据平台相关性对配置文件进行分类；将与平台不相关的配置文件配置于通用目录，将与平台相关的配置文件配置于专用目录；根据所述通用目录和所述专用目录，组成虚拟项目目录，以替换原始完整项目目录；获取目标车型组版需求信息，根据所述车型组版需求信息将所述通用目录里的通用镜像与所述专用目录中的专用镜像进行组合，以完成目标车型的车载系统配置。本发明车载系统配置方法，提升开发效率，大幅度降低开发测试流程。
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公开(公告)号：CN114919471A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210614732.4
申请日：2022-05-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N2/02 , G06F21/31 , H04L67/1097 , H04L67/1095 , H04L67/12
Abstract: 本发明涉及汽车智能调节技术领域，提供一种汽车座椅自适应调节方法、装置、电子设备及存储介质，所述方法包括获取车辆座椅的当前座椅调节配置信息；对处于待调节座椅的目标用户进行身份识别，将身份识别结果与用户注册信息进行匹配，得到匹配结果，用户注册信息包括存储在云端的用户身份信息和座椅调节配置信息；若匹配结果为成功，则通过云端得到目标用户的云端座椅调节配置信息；将当前座椅调节配置信息与云端座椅调节配置信息进行比较，若不一致，则控制座椅根据云端座椅调节配置信息执行自动座椅调节。本发明将用户身份信息和座椅调节配置信息绑定并存储至云端，用户再次登录时，车辆会控制座椅自动调节为用户绑定的座椅位置。
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