停车缴费方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN115249384B

    公开(公告)日:2023-06-20

    申请号:CN202210855066.3

    申请日:2022-07-19

    Abstract: 本发明提供一种停车缴费方法、装置、设备及介质,其中,停车缴费方法包括:获取停车触发信息,并基于所述停车触发信息,获取行驶环境图像信息;对所述行驶环境图像信息进行图像识别处理,生成第一处理结果;若所述第一处理结果中行驶环境为停车应用环境,则获取行驶环境信息中的停车缴费二维码信息并存储;当车辆在停车应用环境中停留时间超过预设时间时,基于所述停车缴费二维码信息生成缴费提醒信息。本发明中生成缴费提醒信息以在智能终端上显示,用户在车辆驶出停车场前,就可以在智能终端上根据缴费提醒信息中的停车缴费二维码信息及逆行缴费,避免在停车场或停车库的出口排队扫码缴费,增加用户使用体验感。

    基于用户车钥匙的车辆控制方法及装置

    公开(公告)号:CN115465223A

    公开(公告)日:2022-12-13

    申请号:CN202211146350.X

    申请日:2022-09-20

    Inventor: 李聪 李豪奇

    Abstract: 本申请涉及一种基于用户车钥匙的车辆控制方法及装置,其中,方法包括:在车辆解锁时,识别当前用户车钥匙的钥匙标识;根据钥匙标识查询钥匙‑用户的绑定关系数据库,识别与当前用户车钥匙关联的用户账号;根据用户账号控制车辆登录或者切换至对应用户模式,并根据用户模式的个人喜好设置参数控制车辆的至少一个相关设备执行个性化调整动作。本申请实施例可以在用户使用车钥匙解锁车辆后,自动关联账号,实现车辆个人喜好设置参数的自动切换,从而降低用户个人喜好设置参数遭到破坏的概率,节约账号切换和参数设置的时间,增加用户的使用体验。

    停车缴费方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN115249384A

    公开(公告)日:2022-10-28

    申请号:CN202210855066.3

    申请日:2022-07-19

    Abstract: 本发明提供一种停车缴费方法、装置、设备及介质,其中,停车缴费方法包括:获取停车触发信息,并基于所述停车触发信息,获取行驶环境图像信息;对所述行驶环境图像信息进行图像识别处理,生成第一处理结果;若所述第一处理结果中行驶环境为停车应用环境,则获取行驶环境信息中的停车缴费二维码信息并存储;当车辆在停车应用环境中停留时间超过预设时间时,基于所述停车缴费二维码信息生成缴费提醒信息。本发明中生成缴费提醒信息以在智能终端上显示,用户在车辆驶出停车场前,就可以在智能终端上根据缴费提醒信息中的停车缴费二维码信息及逆行缴费,避免在停车场或停车库的出口排队扫码缴费,增加用户使用体验感。

    车载系统配置方法、装置、系统、车辆、电子设备、介质

    公开(公告)号:CN114924785B

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202210604578.2

    申请日:2022-05-30

    Abstract: 本发明提供一种车载系统配置方法、装置、系统、车辆、电子设备、存储介质,车载系统配置方法,包括以下过程:根据平台相关性对配置文件进行分类;将与平台不相关的配置文件配置于通用目录,将与平台相关的配置文件配置于专用目录;根据所述通用目录和所述专用目录,组成虚拟项目目录,以替换原始完整项目目录;获取目标车型组版需求信息,根据所述车型组版需求信息将所述通用目录里的通用镜像与所述专用目录中的专用镜像进行组合,以完成目标车型的车载系统配置。本发明车载系统配置方法,提升开发效率,大幅度降低开发测试流程。

    一种车机多模式融合登录系统及方法

    公开(公告)号:CN114978724A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210582706.8

    申请日:2022-05-26

    Abstract: 本发明公开了一种车机多模式融合登录系统及方法,包括多个登录信号触发单元,用于在用户通过任一登录信号触发单元进行登录操作时,触发对应的登录信号;多模式软件包单元,用于将不同的登录信号解析为统一的登录接口需求数据,并根据该数据完成用户登录。本发明的不同车机能够根据自己的需求,针对不同的车型项目,按需搭载对应的登录方式,无需多次开发。由于最终的登录动作由多模式融合软件包完成,对外不再单独处理登录逻辑,也可新增搭载其他的登录方式,将极大缩短车型项目的开发时间,车型项目越多,时间成本将指数级降低。

    一种车机多模式融合登录系统及方法

    公开(公告)号:CN114978724B

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202210582706.8

    申请日:2022-05-26

    Abstract: 本发明公开了一种车机多模式融合登录系统及方法,包括多个登录信号触发单元,用于在用户通过任一登录信号触发单元进行登录操作时,触发对应的登录信号;多模式软件包单元,用于将不同的登录信号解析为统一的登录接口需求数据,并根据该数据完成用户登录。本发明的不同车机能够根据自己的需求,针对不同的车型项目,按需搭载对应的登录方式,无需多次开发。由于最终的登录动作由多模式融合软件包完成,对外不再单独处理登录逻辑,也可新增搭载其他的登录方式,将极大缩短车型项目的开发时间,车型项目越多,时间成本将指数级降低。

    车机香氛的语音控制方法及装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116080359A

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202310316323.0

    申请日:2023-03-28

    Inventor: 李豪奇

    Abstract: 本发明涉及智能汽车控制技术领域,具体涉及一种车机香氛的语音控制方法及装置。所述车机香氛为多个,且对应设置在汽车座舱的不同位置,所述方法包括:获取语音词条组,所述语音词条组包括在座舱的不同位置采集得到的多个语音词条;基于所述语音词条组,得到语义分析结果;基于所述语义分析结果,控制对应位置的香氛盒工作。本发明的车机香氛的语音控制方法及装置无需手动操作进行香氛调节,通过语音进行香氛调节,提高行车安全性和提升驾乘人员的舒适度。

    一种车载终端应用程序运行方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN115270087A

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202210901174.X

    申请日:2022-07-28

    Abstract: 本发明涉及车辆安全技术领域,公开了一种车载终端应用程序运行方法、装置、设备及介质,方法包括:获取车载终端内目标应用程序的用户账号,以及预先建立的账号绑定信息;根据目标应用程序的用户账号和账号绑定信息,判断目标应用程序是否已与所述用户中心绑定;若目标应用程序已与用户中心绑定,则运行目标应用程序;若目标应用程序未与所述用户中心绑定,则不运行目标应用程序。当目标用户中心与目标应用程序已绑定之后,无需再对目标应用程序进行登录,解决了用户对目标应用程序账号密码管理的困扰,提高了应用程序运行的效率,并且还保证了用户驾驶过程中的安全性。

    车载系统配置方法、装置、系统、车辆、电子设备、介质

    公开(公告)号:CN114924785A

    公开(公告)日:2022-08-19

    申请号:CN202210604578.2

    申请日:2022-05-30

    Abstract: 本发明提供一种车载系统配置方法、装置、系统、车辆、电子设备、存储介质,车载系统配置方法,包括以下过程:根据平台相关性对配置文件进行分类;将与平台不相关的配置文件配置于通用目录,将与平台相关的配置文件配置于专用目录;根据所述通用目录和所述专用目录,组成虚拟项目目录,以替换原始完整项目目录;获取目标车型组版需求信息,根据所述车型组版需求信息将所述通用目录里的通用镜像与所述专用目录中的专用镜像进行组合,以完成目标车型的车载系统配置。本发明车载系统配置方法,提升开发效率,大幅度降低开发测试流程。

    汽车座椅自适应调节方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN114919471A

    公开(公告)日:2022-08-19

    申请号:CN202210614732.4

    申请日:2022-05-30

    Abstract: 本发明涉及汽车智能调节技术领域,提供一种汽车座椅自适应调节方法、装置、电子设备及存储介质,所述方法包括获取车辆座椅的当前座椅调节配置信息;对处于待调节座椅的目标用户进行身份识别,将身份识别结果与用户注册信息进行匹配,得到匹配结果,用户注册信息包括存储在云端的用户身份信息和座椅调节配置信息;若匹配结果为成功,则通过云端得到目标用户的云端座椅调节配置信息;将当前座椅调节配置信息与云端座椅调节配置信息进行比较,若不一致,则控制座椅根据云端座椅调节配置信息执行自动座椅调节。本发明将用户身份信息和座椅调节配置信息绑定并存储至云端,用户再次登录时,车辆会控制座椅自动调节为用户绑定的座椅位置。

Patent Agency Ranking