车载娱乐系统软件模块化修复的方法及装置

    公开(公告)号:CN115543396A

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202211215158.1

    申请日:2022-09-30

    Inventor: 夏中富 肖宏

    Abstract: 本申请涉及一种车载娱乐系统软件模块化修复的方法及装置,其中,方法包括:采集车载娱乐系统的至少一个应用的版本信息;基于至少一个应用的版本信息,判断一个或多个应用是否满足预设热修复条件;如果满足预设热修复条件,则检测一个或多个应用的有效修复时刻,并在达到有效修复时刻时,基于相应的修复策略利用补丁包对一个或多个应用提供热修复服务。本申请实施例可以对车载娱乐系统进行应用的版本信息收集上报和修复更新,并可以检测有效的修复时机,进行有序的版本修复,以实现对车载娱乐系统的应用热修复服务的统一管理。

    一种车联网模块、车联网访问方法、设备及介质

    公开(公告)号:CN115174618B

    公开(公告)日:2023-05-26

    申请号:CN202210771390.7

    申请日:2022-06-30

    Abstract: 本申请提供一种车联网模块、车联网访问方法、设备及介质,该车联网模块包括:存储及适配层,用于与业务模块进行数据交互以及实现数据持久化;功能层,用于数据收集并提供协议维护、接口权限维护、双向认证管理以及弹窗管理;接口层,用于为车联网系统中应用提供接口,所述接口包括网络状态接口、车联网鉴权接口、车联网访问异常弹框接口以及公网访问接口;业务逻辑层,用于对接所述功能层和所述接口层,为所述功能层提供功能调度以及逻辑实现,并为所述接口层提供接口访问。本申请通过将后台的网络访问功能进行模块化集成供车端系统和三方应用快捷调用,提供安全可靠的网络访问环境。

    一种基于USB有线投屏的车载多屏同显方法

    公开(公告)号:CN116419018A

    公开(公告)日:2023-07-11

    申请号:CN202310302010.X

    申请日:2023-03-24

    Inventor: 夏中富 高斯雄

    Abstract: 本发明公开一种基于USB有线投屏的车载多屏同显方法,包括:车机检测到多媒体设备的插入,通过USB采集卡读取多媒体设备的信源数据,信源数据为音视频信号;车机接收USB采集卡处理信源数据后得到的音频数据流和视频数据流;车机读取音频数据流并播放;车机读取视频数据流并通过视频推流服务进行播放,视频推流服务将获取的视频数据流进行渲染,根据屏幕挂载的数目,分别添加多个屏幕显示的渲染布局,并分别将不同的渲染布局添加在不同的屏幕上显示。本发明提供了一种通过USB接口实现获取投屏端的音视频数据,分别提取出音频、视频流数据的方式,提供了本地系统的同步获取视频流监听和外部系统获取的无线方式进行视频推流,用于低时延的多屏同显视频。

    一种车联网模块、车联网访问方法、设备及介质

    公开(公告)号:CN115174618A

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202210771390.7

    申请日:2022-06-30

    Abstract: 本申请提供一种车联网模块、车联网访问方法、设备及介质,该车联网模块包括:存储及适配层,用于与业务模块进行数据交互以及实现数据持久化;功能层,用于数据收集并提供协议维护、接口权限维护、双向认证管理以及弹窗管理;接口层,用于为车联网系统中应用提供接口,所述接口包括网络状态接口、车联网鉴权接口、车联网访问异常弹框接口以及公网访问接口;业务逻辑层,用于对接所述功能层和所述接口层,为所述功能层提供功能调度以及逻辑实现,并为所述接口层提供接口访问。本申请通过将后台的网络访问功能进行模块化集成供车端系统和三方应用快捷调用,提供安全可靠的网络访问环境。

    一种在研、产、销全链路支持车载功能动态配置的方法

    公开(公告)号:CN114780171A

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202210391152.3

    申请日:2022-04-14

    Abstract: 本发明公开了一种在研、产、销全链路支持车载功能动态配置的方法,对不同车型所对应的功能配置表进行汇总和保存,在研发人员对某一车型进行设计调整时,获取该车型所对应的功能配置表,使研发人员能够直接对其进行增加、删除或者修改,再将调整后的功能配置表进行保存,研发人员能够方便、及时的对每个功能进行调整和调试,无需根据车型的不同而切换不同的设计系统,通过本发明所述方法便能完成对不同车系下不同车型车载终端搭载系统的功能配置,大大缩短了研发和调试时间,提升了研发效率,旨在提供从研发、生产到用户售后全链路的车载功能模块配置的差异化配置。

    一种在研、产、销全链路支持车载功能动态配置的方法

    公开(公告)号:CN114780171B

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202210391152.3

    申请日:2022-04-14

    Abstract: 本发明公开了一种在研、产、销全链路支持车载功能动态配置的方法,对不同车型所对应的功能配置表进行汇总和保存,在研发人员对某一车型进行设计调整时,获取该车型所对应的功能配置表,使研发人员能够直接对其进行增加、删除或者修改,再将调整后的功能配置表进行保存,研发人员能够方便、及时的对每个功能进行调整和调试,无需根据车型的不同而切换不同的设计系统,通过本发明所述方法便能完成对不同车系下不同车型车载终端搭载系统的功能配置,大大缩短了研发和调试时间,提升了研发效率,旨在提供从研发、生产到用户售后全链路的车载功能模块配置的差异化配置。

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