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公开(公告)号:CN201245161Y
公开(公告)日:2009-05-27
申请号:CN200820124978.9
申请日:2008-07-31
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院 , 北京铁路信号工厂
Inventor: 徐宗奇 , 郜志强 , 赵自信 , 罗海涛 , 任国桥 , 王子旗 , 赵怀东 , 庄和荣 , 刘睦 , 王明媚 , 李智宇 , 平海川 , 刘锐冬 , 王贵春 , 尹路 , 周青 , 王文龙
IPC: B61L1/18
Abstract: 一种高分路灵敏度的50Hz相敏轨道电路,包括送端轨道变压器、送端可调电阻、钢轨线路、受端轨道变压器、受端可调电阻、相敏接收器,送端轨道变压器钢轨侧线圈串联接入可调电阻后连接钢轨,信号侧线圈连接室内轨道电源,受端轨道变压器钢轨侧线圈串联接入可调电阻后连接钢轨,提高了接收端阻抗,提高了分路灵敏度并利于提升轨面电压,通过对可调电阻的调节,调整进入接收器的电压值,受端轨道变压器连接室内相敏接收器,轨道电源连接至相敏接收器的参考信号输入接口,为接收器提供电源且作为判断接收信号相位的参考源,通过对相位的判断选择,实现相邻区段绝缘节破损后的安全检查与防护功能。接收器采用双机互为冗余的接收装置。
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公开(公告)号:CN201242933Y
公开(公告)日:2009-05-20
申请号:CN200820115576.2
申请日:2008-07-24
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院 , 北京市丰台铁路电器元件厂
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道电路通用变压器,包括:一次侧,含有3组以上抽头的二次侧,50Hz、1000W的铁芯,所述一次侧、二次侧的变比输出范围220V∶0.44V~220V∶31.24V之间,所述二次侧0.44V~18.48V档线圈采用的线径大于6平方毫米,18.48V~31.24V档线圈采用的线径大于3平方毫米,所述轨道电路通用变压器应用在25Hz相敏轨道电路、50Hz相敏轨道电路及多特征脉冲轨道电路。本实用新型中的轨道电路通用变压器可应用在各种轨道电路中,通过选择不同的变比,实现在各种轨道电路上通用,提供满足各种轨道电路的电压、电流需要。
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公开(公告)号:CN201240393Y
公开(公告)日:2009-05-20
申请号:CN200820115533.4
申请日:2008-07-17
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院
IPC: B61L1/18
Abstract: 本实用新型公开了一种电码化调整发送装置,包括:可调整变比的变压器,所述变压器的二次侧并联电容,串联电感和电阻,所述变压器的变比为220V∶130V~220V∶225V,所述变压器采用50Hz、400W的铁心,所述电阻的范围为0~150Ω,所述可调整变压器和电感的线径均大于Φ0.6mm。本实用新型中的发送装置串联连接于并联电路的电感对移频呈现高阻,移频在电感上形成高电压,起到阻挡作用;并联连接于变压器两侧的电容对于移频呈现低阻,对于移频的压降很小,使进入发送侧的移频信号量降低,从而实现对于移频的防护;同时通过调整串联连接于并联电路的电阻来调整模拟电缆的长度,使不同的轨道电路实际电缆与模拟电缆的长度之和相等。
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公开(公告)号:CN201231758Y
公开(公告)日:2009-05-06
申请号:CN200820115925.0
申请日:2008-06-04
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院
Abstract: 一种具有工频防护、可精细调整的室外防护盒,包括电感和多组并联连接的电容串联连接的串联电路,串联电路失谐于25Hz频点并串联谐振于50Hz。本实用新型电路结构能使轨道电路接收端得到稳定的高阻抗。
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公开(公告)号:CN210063006U
公开(公告)日:2020-02-14
申请号:CN201920597369.3
申请日:2019-04-28
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61K9/10
Abstract: 本实用新型公开了一种断轨监测系统,包括监测单元和第一光纤,所述监测单元通过结构粘接剂粘接在尖轨的一侧轨腰上,所述监测单元包括若干组第一FBG传感器和若干组第一光纤段;所述第一光纤段分别设置在相邻两组所述第一FBG传感器之间,所述尖轨上设置有卡具,所述卡具的贴合段和所述第一FBG传感器的一侧相抵触;所述监测单元的一端和所述第一光纤的一端信号连接。本实用新型利用光纤光栅传感技术,实现了对道岔区段的尖轨的实时断轨监测,通过结构粘接剂和卡具提高了监测系统的稳定性,该监测系统满足各种复杂电气连接环境。
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公开(公告)号:CN201332388Y
公开(公告)日:2009-10-21
申请号:CN200820176351.8
申请日:2008-10-29
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院 , 北京市丰台铁路电器元件厂
IPC: H03H7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种电码移频设备的发送端隔离器,包括:谐振于1700Hz、2000Hz、2300Hz、2600Hz、550Hz、650Hz、750Hz和/或850Hz的串联谐振电路和并联谐振电路,所述串联谐振电路和并联谐振电路采用多抽头的电感。利用串联槽路对移频呈低阻抗,对脉冲呈高阻抗的特点;同时利用并联槽路对移频呈高阻抗,对脉冲呈低阻抗的特点,避免两种信号的相互干扰,实现了分离传输;有效避免电压、电流信号对轨道电路上所收发的移频信号造成影响。
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公开(公告)号:CN201245162Y
公开(公告)日:2009-05-27
申请号:CN200820132618.3
申请日:2008-08-04
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院
IPC: B61L1/18
Abstract: 本实用新型涉及电气化轨道电路传输、防护设备,特别涉及一种应用于高分路灵敏度25Hz相敏轨道电路的扼流装置,包括扼流变压器和室外防护盒,所述室外防护盒包括一个感性单元和一个容性单元,所述感性单元和容性单元串联连接后,并联在所述扼流变压器的信号侧,所述感性单元和容性单元串联谐振于工频50Hz,此外,所述扼流变压器信号侧带有多抽头。本实用新型通过调节所述可调感性单元L、可调容性单元C和扼流变压器信号侧抽头,使所述室外防护盒与扼流变压器信号侧电感失谐于25Hz频点,得到稳定的高阻抗,通过调节串联的可调电阻准确调整失谐的阻抗;所述室外防护盒HFW自身串联谐振于50Hz,减少不平衡牵引电流对轨道电路系统的影响。
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公开(公告)号:CN212098886U
公开(公告)日:2020-12-08
申请号:CN202020804499.2
申请日:2020-05-15
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L1/18
Abstract: 本实用新型涉及一种冗余结构轨道电路读取器,包括TCR主机和接收线圈;所述TCR主机,用于接收并处理来自接收线圈的轨道信号,译码出相应的机车信号信息,并将译码出的机车信号信息传送给ATP;所述接收线圈,用于通过电磁感应原理从轨道电路中接收轨道信号,并将接收的轨道信号发送给TCR主机,TCR主机对接收的轨道信号进行处理。本实用新型在不改变、不增加ATP的接口形式、接口通讯协议的情况下,无缝切换故障的轨道电路读取器系,实现了轨道电路读取器完全冗余,在轨道电路读取器单系故障的情况下,不需要ATP切系,提高了列车的运营效率。
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公开(公告)号:CN210852477U
公开(公告)日:2020-06-26
申请号:CN201920814617.5
申请日:2019-05-31
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L1/16
Abstract: 本实用新型提供一种光纤光栅传感计轴系统,所述系统包括:电源子系统;计轴传感子系统;解调子系统,所述解调子系统通过光纤光缆与计轴传感子系统连接;计轴主控子系统,所述计轴主控子系统通过系统总线与解调子系统连接,所述解调子系统通过系统总线向计轴主控子系统发送列车经过时的计轴和方向等信息,所述计轴主控子系统用于对列车经过时的轴数和方向进行计算,用于区段占用或空闲的判断;输入子系统;通信子系统;输出子系统。本实用新型的光纤光栅传感计轴系统的计轴传感器由FBG构成,不受电信号干扰;以光纤光栅传感原理为基础、以光信号进行传输,成本低,测量精准,干扰小。
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公开(公告)号:CN209535103U
公开(公告)日:2019-10-25
申请号:CN201821597123.8
申请日:2018-09-28
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种轨道电路防护系统,所述系统包括扼流变压器、空心线圈、调谐匹配单元、补偿调谐单元,其中,所述扼流变压器包括扼流线圈和两个引出端子,所述扼流变压器分别通过其两个引出端子与两条轨道实现连接;所述空心线圈包括扼流圈和两个引出端子,所述空心线圈分别通过其两个引出端子与所述两条轨道实现连接;所述调谐匹配单元,其连接在所述空心线圈两端;所述补偿调谐单元,包括并联连接的振荡支路和电容支路,所述补偿调谐单元连接在所述两条轨道之间。本实用新型的轨道电路防护系统能够有效地消除机械绝缘节破损故障后邻区段的串音干扰量,并能大幅降低牵引电流中的高频成分对轨道电路监测的影响,保证铁路系统的运营安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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