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公开(公告)号：CN203601942U
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201320767880.6
申请日：2013-11-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B65G35/00
Abstract: 本实用新型提供了一种具有限位块的车身输送托架，包括驱动机构、托架主体、支架、旋转机构，所述驱动机构安装在所述支架上，所述托架主体安装在所述旋转机构上，所述驱动机构与所述托架主体相连、且所述驱动机构能够驱动所述托架主体在所述旋转机构上进行转动；所述支架上安装有定限位块，所述托架主体上安装有与所述定限位块配合限位的动限位块。本实用新型的有益效果是该车身输送托架结构简单、保证了输送过程中白车身的稳定性；同时避免了车身输送托架在回程过程中与工装发生干涉的可能。
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公开(公告)号：CN203269322U
公开(公告)日：2013-11-06
申请号：CN201320250442.2
申请日：2013-05-10
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B66C1/14
Abstract: 本实用新型公开了一种极大提高柔性集成度、改变切换吊具进行输送白车身的不合理现状、满足车间高生产节拍的要求的柔性吊具，其包括吊挂架、剪刀叉第一气缸、第二气缸，在吊挂架上设有驱动杆，剪刀叉连接驱动杆和吊挂架，驱动杆连接动力驱动装置，吊挂架包括依次设置的第一挂钩、第二挂钩、第三挂钩、P车挂钩吊耳，第一挂钩和第二挂钩通过连接杆刚性连接并通过第一气缸控制同步地打开和收缩，第三挂钩通过第二气缸控制打开和收缩并通过第一气缸机械锁死，P车挂钩吊耳连接带挂钩的链条。
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公开(公告)号：CN216918265U
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202123014914.8
申请日：2021-12-03
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 一种吊具，包括骨架；第一夹紧单元安装于骨架；第二夹紧单元安装于骨架；后板下部托架可上下滑动地安装于骨架的后部；控制组件和第一夹紧单元、第二夹紧单元和后板下部托架连接，后板下部托架向下滑动或向下滑动。通过在骨架上同时安装第一夹紧单元和第二夹紧单元，该第一夹紧单元对应第一车型零件将该第一车型零件的上部压住，该第二夹紧单元对应第二车型零件将该第二车型零件的上部压住，通过安装于骨架后部的后板下部托架拖住第一车型零件的下部或第二车型零件的下部，实现将第一车型零件或第二车型零件夹持搬运，这样就不需要开发两套吊具节省开发多个吊具成本，同时无需多人搬运节省了人工成本，且可提高搬运效率。
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公开(公告)号：CN215510749U
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202120518351.7
申请日：2021-03-12
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B25B11/02
Abstract: 本实用新型公开了一种大灯支架定位装置，包括底座、X向滑动部、Y向滑动部、第一定位工装和第二定位工装，所述X向滑动部和所述Y向滑动部均设置在底座上，所述第一定位工装包括第一安装架、两个第一可解除式夹具机构和两个第一定位销，所述第一安装架设置在所述X向滑动部上，两个所述第一可解除式夹具机构分别设置在所述第一安装架的上端和下端上，两个所述第一可解除式夹具机构被配置为用于分别可解除式夹紧纵向焊合件的长度方向的两端，两个所述第一定位销分别与纵向焊合件的定位孔相匹配地水平设置在所述第一安装架的上端和下端上，本实用新型的一种大灯支架定位装置其优点是便于定位操作和定位精准。
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公开(公告)号：CN215510677U
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202121146686.7
申请日：2021-05-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种模块装配式铜板结构，包括用于与汽车骨架进行固定的安装转接件、与所述安装转接件转动连接的安装座和铜模块；所述安装座上设置有两个形成夹紧空间的夹紧板，所述夹紧空间中可放置铜模块，夹紧板上可拆卸地设置有用于对铜模块进行锁紧的锁紧块。本实用新型的模块装配式铜板结构，通过锁紧块可拆卸地与夹紧板连接，因此锁紧块可以轻松进行拆卸，从而便于将磨损的铜模块进行更换；铜板模块作为标准备件，备件统一，适用性强，替换简单高效。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214293096U
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202023277090.9
申请日：2020-12-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型适用于上件机构领域，提供了一种分离式上件机构，所述分离式上件机构包括底座框架，设置在所述底座框架两侧上带有滑动块的滑移导轨，设置在所述滑动块上用于承载上件台的滑移框架，及设置在所述底座框架一侧且气缸杆与所述滑移框架连接用于推动所述滑移框架移动的推动气缸。解决现有技术中人工放件到对中台及机器人抓手取件工作区域重叠，不能保证操作人员安全的技术问题。
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公开(公告)号：CN214292765U
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202023299363.X
申请日：2020-12-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型提供了一种柔性定位拼台，包括PLC控制器、固定底板、前端定位设备和后端定位设备，所述PLC控制器分别与所述前端定位设备、后端定位设备电连接，所述前端定位设备和后端定位设备分别安装在所述固定底座上，所述前端定位设备有两个，所述后端定位设备有两个，所述前端定位设备和后端定位设备均包括三轴定位机构，所述三轴定位机构包括X轴平移机构、Y轴平移机构、Z轴升降机构和勾销，所述Y轴平移机构设置在所述X轴平移机构上，所述Z轴升降机构设置在所述Y轴平移机构上，所述勾销固定在所述Z轴升降机构上。本实用新型的有益效果是：提高了兼容性，可以较好的满足不同车型零件的定位需求。
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公开(公告)号：CN213505778U
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202022215494.9
申请日：2020-09-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种升降滚床装置及装配输送线,其中升降滚床装置包括底座、升降台、滚床部和滑撬，所述滚床部包括床架、至少一组包胶传送轮组、水平驱动机构、第三接近开关和至少一个自动锁销机构，床架设置在所述台架上，所述包胶传送轮组可转动地设置在所述床架上，水平驱动机构设置在所述床架的一端，所述水平驱动机构的输出轴与所述包胶传送轮组连接，第三接近开关设置在所述床架的出端处，自动锁销机构可上下运动地设置在所述床架上，滑撬的与所述自动锁销机构对应处设有用于所述自动锁销机构伸入的锁腔，自动锁销机构与所述锁腔可解除式接触。本实用新型的升降滚床装置实现了滚床对滑撬的传送速度快和提升了滑撬的定位精度。
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公开(公告)号：CN210997219U
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201921437971.7
申请日：2019-08-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型提供一种轮罩定位装置，包括基座、驱动件和连接件，以及安装于基座的定位销和多个压头，多个压头绕定位销的周向分布；驱动件具有伸缩杆，伸缩杆与连接件连接，连接件还分别连接多个压头，以使得伸缩杆伸出时，多个压头夹紧待定位轮罩。该实用新型采用多个压头对轮罩定位，并且不需要额外的外部气缸压板配合，具有定位精度高、占用空间小的优点。
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公开(公告)号：CN210648016U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201921436780.9
申请日：2019-08-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B21D28/26
Abstract: 本实用新型公开了一种冲孔设备，包括第一伸缩驱动装置和翻转机构，所述翻转机构与所述第一伸缩驱动装置的输出轴连接，所述翻转机构包括第二伸缩驱动装置、冲孔装置和连杆组件，所述冲孔装置通过所述连杆组件与所述第二伸缩驱动装置的输出轴连接，以使得所述连杆组件在所述第二伸缩驱动装置的驱动下能够带动所述冲孔装置翻转；所述冲孔装置包括固定板和安装在所述固定板上的冲孔机。本实用新型的冲孔设备结构简单紧凑，可实现在受限空间内对车身的冲孔。
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