一种用于实现吊臂同时伸缩的伸缩系统及起重机

    公开(公告)号:CN114920149A

    公开(公告)日:2022-08-19

    申请号:CN202210646203.2

    申请日:2022-06-09

    Abstract: 本发明公开了一种用于实现吊臂同时伸缩的伸缩系统及起重机,所述伸缩系统包括第一伸缩油缸、第二伸缩油缸、第一平衡阀、第二平衡阀、控制阀及系统换向阀,所述控制阀包括阀体本体、溢流阀和换向阀本体,控制油源能够在换向阀本体的作用下,控制控制阀换向,使油液同时经系统换向阀和控制阀进油至第一伸缩油缸的无杆腔和第二伸缩油缸的无杆腔,以实现吊臂的同时伸出;使第二伸缩油缸的无杆腔中的油液和第一伸缩油缸的无杆腔中的油液同时经控制阀和系统换向阀回油,以实现吊臂的同时缩回。本发明能够实现双缸绳排结构五节臂同时伸缩和顺序伸缩,满足伸臂多种伸缩工况的需求,操作方便且能够避免油缸进回油切换冲击。

    一种新型定量泵变压差负载敏感系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN112128153B

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN202010916725.0

    申请日:2020-09-03

    Abstract: 本发明公开了一种新型定量泵变压差负载敏感系统,包括负载敏感阀、安全保护阀、压力补偿器、第一换向阀和压差控制阀,负载敏感阀、安全保护阀和压力补偿器的进油端均连接至进油口,负载敏感阀分别与压差控制机构、安全保护阀连接,压力补偿器与第一换向阀连接,压差控制阀包括阻尼孔、压差控制机构和第二换向阀,压差控制机构与第二换向阀连接,且压差控制机构与第二换向阀之间设有阻尼孔;通过压差控制阀改变定量泵负载系统中负载敏感阀的压差,实现流量输出与系统实际需求相关,通过压差可变,降低系统待机状态时的溢流损失,从而提高了系统的节能性。

    一种双泵分合流控制系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN112128155A

    公开(公告)日:2020-12-25

    申请号:CN202010883498.6

    申请日:2020-08-28

    Abstract: 本发明公开了一种双泵分合流控制系统,包括第一液压泵、第二液压泵、合流阀、电磁换向阀、第一执行机构控制阀、第二执行机构控制阀、第一执行机构和第二执行机构,同时还公开了其控制方法;解决了复合动作切换过程中变幅机构作业速度大幅变化的问题,在保证双泵液压系统中常用动作作业效率的前提下提高复合动作的平顺性。

    一种开式回转控制系统
    94.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111891949A

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN202010721169.1

    申请日:2020-07-24

    Abstract: 本发明公开了起重机安全控制技术领域的一种开式回转控制系统,旨在解决现有技术中起重机回转系统的微动性、平顺性欠佳以及回转自转的技术问题。所述系统包括具有分体式阀芯的液控换向阀,所述分体式阀芯采用进油与回油相独立的阀芯布置方式和锥阀芯结构,所述液控换向阀通过分体式阀芯与齿轮泵构成第一回路,通过分体式阀芯与回转马达构成第二回路。

    一种泵控系统主阀滞环补偿方法及装置

    公开(公告)号:CN110526122A

    公开(公告)日:2019-12-03

    申请号:CN201910826299.9

    申请日:2019-09-03

    Abstract: 本发明公开了一种泵控系统主阀滞环补偿方法及装置,方法包括以下过程:采集主阀阀前压力P1和阀后压力P2,计算得到压差P3=P1-P2;比较压差P3和预设的压力预定值K1和K2大小关系;其中K2>K1;A)当K1≤P3≤K2时,不进行滞环补偿;B)当P3 K1时,停止滞环补偿;C)当P3>K2时,则认为滞环补偿过当,进行补偿修正。本发明方法能够对主阀滞环进行补偿,并且防止补偿过当。

    液压系统及其控制方法、工程机械

    公开(公告)号:CN108916138A

    公开(公告)日:2018-11-30

    申请号:CN201811105672.3

    申请日:2018-09-21

    Abstract: 本发明涉及一种液压系统及其控制方法、工程机械,其中,液压系统包括:液压泵(1)和用于驱动液压泵(1)工作的驱动部件;压差控制阀(2),用于调节液压系统中特定液压元件进口或出口压力与系统负载之间的压力差;调整部件(3),用于调节压差控制阀(2)的两个控制端的压差设定值;以及控制部件(4),用于根据获取的驱动部件转速对调整部件(3)进行控制,以使压力差与驱动部件转速匹配。此种液压系统能够使液压元件进口或出口的压力与系统负载的压力差随驱动部件工况变化,在驱动部件低转速工况下系统能够全行程调速,提高系统微动性能,从而提高系统负载的控制精度。

    一种起重机用电液联合调速回转系统及控制方法

    公开(公告)号:CN106629396A

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201611205576.7

    申请日:2016-12-23

    CPC classification number: B66C13/20 B66C23/84 F15B21/08

    Abstract: 本发明公开了一种起重机用电液联合调速回转系统及控制方法,包括液控手柄、调控系统、回转控制阀、回转马达以及起重臂,通过检测液控手柄状态以及对比液控手柄输出压力以及压力继电器设定值的步骤对回转作业进行调控。本发明效果明显,方便实用,在手柄快速按下或复位时,可以有效降低突然启动和停止时的冲击,提高了操作舒适性;降低了突然启动和停止时重物的晃动,提高了安全性;降低重物晃动,继而降低了负载冲击,调高了整机的使用寿命。

    换向阀、油缸下落控制阀以及起重机变幅系统

    公开(公告)号:CN105201943B

    公开(公告)日:2017-05-03

    申请号:CN201510035658.0

    申请日:2015-01-23

    Abstract: 本发明公开了一种换向阀、油缸下落控制阀以及起重机变幅系统,涉及工程机械技术领域。解决了现有技术存在变幅油缸的活塞杆在初始下落阶段的微动性、平顺性较差的技术问题。该换向阀包括换向阀体、换向阀芯、进油口、回油口、第一通油口以及第二通油口,第二通油口与回油口相连;换向阀芯在换向阀体内移动至第一位置时,进油口与第一通油口、第二通油口之间的油路截止;第一通油口与第二通油口并联后与回油口相连,或者,第一通油口与回油口相连,回油口通过从回油口至第二通油口能单向导通的旁支油路相连。该油缸下落控制阀以及该起重机变幅系统包括本发明提供的换向阀。本发明用于提高变幅油缸的活塞杆在初始下落阶段的微动性、平顺性。

    合流控制系统、方法及起重机

    公开(公告)号:CN104564868B

    公开(公告)日:2017-03-01

    申请号:CN201410681368.9

    申请日:2014-11-24

    Abstract: 本发明公开了一种合流控制系统、方法及起重机,涉及工程机械领域。本发明利用电磁阀、液控换向阀和梭阀组成的控制逻辑,能够实现双泵合流的自动控制和手动控制,提高了起重机作业的快速性和可靠性。在复合动作时,在负载压力差大到一定程度时可以自动由双泵合流状态切换到双泵独自供油的不合流状态,性能互不影响,提高复合动作效果。利用双泵合流的手动控制机制,可以根据实际工况的需要实现双泵单独工作,例如,在进行卷扬微动、变幅落、伸臂缩等操作时实现单泵工作,以此提高微动性和降低能耗。

    复合动作的控制系统和方法、以及起重机

    公开(公告)号:CN104373404B

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201410680616.8

    申请日:2014-11-24

    Abstract: 本发明公开了一种复合动作的控制系统和方法、以及起重机,在两个比例换向阀的每一个控制腔均单独设置控制电磁阀,通过控制每个控制电磁阀的得电和失电的状态,以及对手柄输出油路的选择,使得本发明不仅能够单独控制每个执行元件的动作,而且能够同时控制两个执行元件的动作,实现了复合动作的控制。并且,由于每个控制电磁阀的回油口通过串联的方式与油箱连通,卸荷速度快且没有动作残余。此外,比例换向阀的各个控制腔与控制电磁阀的油路没有交叉连接,从而使得一方面不会出现蹿油现象导致误动作情况的发生,另一方面,也可以将控制电磁阀集成在主阀上,减少了管路连接,从而降低了成本。

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