工程车辆的后防护装置
    91.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204978523U

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201520629936.0

    申请日:2015-08-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种工程车辆的后防护装置,涉及工程机械技术领域。解决了现有技术存在操作不方便的技术问题。该工程车辆的后防护装置包括固定支架、防护梁以及位置锁定结构,其中:固定支架固设在工程车辆上;防护梁与固定支架活动连接且能相对于固定支架移动至正常防护位置以及位置高度高于正常防护位置的特别路况行驶位置;至少防护梁处于特别路况行驶位置时位置锁定结构能将防护梁的位置锁定。本实用新型用于提高工程车辆的后防护装置的操作便利性以及可拆卸性。

    围沿及覆盖件安装结构以及使用该结构的轮式起重机

    公开(公告)号:CN204938790U

    公开(公告)日:2016-01-06

    申请号:CN201520387252.4

    申请日:2015-06-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种围沿及覆盖件安装结构以及使用该结构的轮式起重机,包括围沿(2);所述围沿(2)上部内侧开有至少一个使围沿(2)上部与走台板(1)相连的T型螺栓内嵌的T型槽Ⅰ(2-1);所述围沿(2)右侧面设有与反光标识匹配的凹槽(2-3),凹槽(2-3)内粘贴反光标识后与围沿(2)外表面平齐;本实用新型在围沿上部设计一个T型槽Ⅰ,实现覆盖件上方安装螺栓内嵌不外露;在围沿侧面设计一个凹槽,提高反光标识粘贴的方便性和精确性;同时在围沿下部设计一个内陷式的槽形滑道,提高轮包及侧防护装配的方便性和整体造型的层次感。

    底盘车架及汽车起重机
    93.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204323485U

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:CN201420784116.4

    申请日:2014-12-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种底盘车架及汽车起重机,涉及工程机械领域,用以优化现有底盘车架的结构。在该底盘车架的宽度方向上,底盘车架包括顺序连接的第一箱型结构、第二箱型结构和第三箱型结构,第一箱型结构和第二箱型结构的截面形状不同;第一箱型结构用于布置传动轴和油泵,第二箱型结构下方用于布置传动轴和推力杆,底盘车架在宽度方向上为不对称结构。上述技术方案,底盘车架局部做成非对称结构,需要布置油泵及传动轴的空间较大,另一侧空间较小,既满足了系统布置要求,又最大限度地控制车架重量,使得底盘车架的结构得以优化。

    一种前防护装置及起重机
    94.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204109947U

    公开(公告)日:2015-01-21

    申请号:CN201420413496.0

    申请日:2014-07-24

    Abstract: 本实用新型涉及一种前防护装置及起重机,前防护装置包括前端横梁、支架和固定支座;支架的第一端可拆卸地固定连接前端横梁,支架的第二端可拆卸地固定连接固定支座。本实用新型提供的前防护装置的前端横梁、支架均可拆卸下来,从而便于在发生碰撞之后简单快速地更换前防护装置,具备强度高、更换性好、维修方便、实用性强的作用。

    一种起重机及其活动配重机构

    公开(公告)号:CN203428817U

    公开(公告)日:2014-02-12

    申请号:CN201320502418.3

    申请日:2013-08-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种起重机及其活动配重机构,起重机包括车架、设于车架上的转台座,活动配重机构包括活动配重和定位装置;定位装置包括固定连接于转台座前侧的车架上的定位柱,活动配重设有与定位柱插装配合的定位通孔,定位装置还包括定位柱插装于定位通孔时限制活动配重向上移动的锁止部件。采用这种结构,安装过程中,使定位装置的定位柱插装于活动配重的定位通孔中,限制活动配重的水平位移,再通过锁止部件限制活动配重的竖直位移,从而保证了活动配重的定位准确性,以使活动配重能够随起重机本体而运输,无需采用额外的车辆运输活动配重,减小了作业成本。

    一种钻机及其车架
    96.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203383739U

    公开(公告)日:2014-01-08

    申请号:CN201320370623.9

    申请日:2013-06-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种钻机及其车架,包括相互连接的车架前部和车架后部,车架前部为槽型梁结构,车架后部为整体式箱型结构。整体式箱型结构的不存在车架连接问题,解决了现有技术中主车架、副车架连接错位的问题。此外,整体式箱型结构的抗弯能力、抗扭能力均较强,增强了横截面惯性矩,改善了整车的受力,增强了车架的工作稳定性。由于横截面惯性矩主要由箱型大小决定,与板厚关系较小,将现有技术中小箱型和槽型梁组合的双层连接结构改变成较大的整体式箱型结构之后,在保证刚度和强度的前提下,还可以适当减小车架后部的壁厚,降低车架的重量。另外,将车架后部设置为整体式箱型结构后,无需购买通用底盘加以改装形成车架,降低了生产成本。

    轮式起重机以及设于车体上的转向器支架

    公开(公告)号:CN202728332U

    公开(公告)日:2013-02-13

    申请号:CN201220432660.3

    申请日:2012-08-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种设于车体上的转向器支架,用于安装转向器和转向垂臂,转向器支架包括横向连接板,以及分别位于横向连接板两端的纵向连接板和安装板,安装板设有用于供转向器输出轴贯穿的安装孔;横向连接板和纵向连接板能够与车体连接形成箱形结构。该转向器支架的一端能够与车架大梁焊接形成箱形结构,则可以保证转向器支架根部的强度,确保转向器支架与车架大梁的连接可靠性,具备较好的抗弯、抗扭能力;安装板的两侧均为开放的空间,转向器和转向垂臂在安装过程中,螺栓和输出轴螺母的操作不受空间限制,操作便利;而且,转向垂臂在转动过程中,不会与其他结构件干涉。本实用新型还公开一种轮式起重机。

    外接储物箱和具有其的工程机械

    公开(公告)号:CN202413651U

    公开(公告)日:2012-09-05

    申请号:CN201120549092.0

    申请日:2011-12-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种外接储物箱,包括:箱体,在所述箱体的至少一个侧面安装有箱门;支架,与所述箱体固定连接,用于将所述外接储物箱安装在工程机械上。本实用新型提供的外接储物箱具有箱体和支架,通过打开箱体上的箱门可以将工程机械常用的配件、工具等放入箱体内,并且整个外接储物箱还可以通过支架安装在工程机械上,为工程机械提供了码放常用物品的场所,减少了这些物品在工程机械上占用的空间。本实用新型还公开了一种可拆卸地安装有上述外接储物箱的工程机械。

    混凝土泵车车架
    99.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201321080Y

    公开(公告)日:2009-10-07

    申请号:CN200820176405.0

    申请日:2008-11-24

    Abstract: 本实用新型公开一种混凝土泵车车架,其采用焊接工艺方法形成泵车专用车架,取代了现有设计中主车架和副车架的设计。其构成包括两根纵梁和若干个横梁;所述若干个横梁由前至后依次固定设置在两根纵梁之间;所述纵梁由前段异形焊接工字梁、中段变截面焊接槽型梁和后段箱型焊接纵梁焊接而成。前段异形焊接工字梁由上盖板、腹板和底板焊接而成;上盖板、腹板和底板分别与中段变截面焊接槽型梁搭接焊接。中段变截面焊接槽型梁与后部箱型焊接纵梁接合处的上、下表面上均焊接有加强板。本实用新型主要采用焊接工艺完成车架的加工生产,无需使用专用设备,避免了大量的前期投入,降低加工成本;生产工序简化、单一,易于实现生产自制。

    轮式起重机支脚盘
    100.
    外观设计

    公开(公告)号:CN307948791S

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202230630816.8

    申请日:2022-09-23

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:轮式起重机支脚盘。
    2.本外观设计产品的用途:用于轮式起重机支脚盘。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。

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