-
公开(公告)号：CN111692116B
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202010439250.0
申请日：2020-05-22
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于多孔介质材料的抽吸方法及装置，其中，方法包括：获取压气机端壁的开槽的尺寸；根据尺寸填充多孔介质材料；通过多孔介质材料对压气机内的角区分离进行流动控制，以将低能流体从压气机流道中吸入至集气腔。根据本发明实施例的基于多孔介质材料的抽吸方法，采用多孔介质材料填充原先的普通的直接开槽或是单孔抽吸，能够实现更广范围的流动控制以及对流场造成更小的影响，避开了槽式抽吸带来的弊端，在损耗不大的前提下，提升了抽吸的效益。
-
公开(公告)号：CN113623010A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110791499.2
申请日：2021-07-13
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开一种涡轮叶片，所述涡轮叶片包括壳体、第一肋条组件、第二肋条组件和多个肋片，壳体包括外层叶片和内层叶片，外层叶片环绕在内层叶片的外周侧，且外层叶片和内层叶片之间形成安装腔，安装腔包括第一腔、第二腔、第三腔和第四腔，壳体具有第一端和第二端，第一腔设在壳体的第一端，第四腔设在壳体的第二端，第一肋条组和第二肋条组均包括多层肋条层，肋条层包括并行间隔排布的多个肋条，相邻两个肋条层的肋条的延伸方向呈夹角，第一肋条组件设在第二腔和第四腔内，第二肋条组件设在第三腔和第四腔内，多个肋片设在第一腔内，且多个肋片沿着第一腔的延伸方向并行间隔布置。本发明的涡轮叶片具有结构简单、使用寿命长、散热效率高等优点。
-
公开(公告)号：CN113252279A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110723275.8
申请日：2021-06-28
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明提出了一种叶轮机械气动试验模拟装置，涉及气动试验技术领域。该装置包括动叶模拟组件、静叶组件和出风组件。动叶模拟组件包括转动机构和尾迹发生机构，尾迹发生机构设置于转动机构上，且能跟随转动机构转动，以使气流出现周向转折。静叶组件包括若干间隔设置的静叶片，相邻静叶片之间具有间隙，静叶组件通过间隙和出风组件流体连通。该叶轮机械气动试验模拟装置能够通过设置动叶模拟组件模拟动叶轮，其简单的转动机构和尾迹发生机构能够使得气流发生周向转折，模拟了动叶轮的工作流程，降低了试验的成本和难度，该结构设计合理，实用性强。
-
公开(公告)号：CN109737089B
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201910038864.5
申请日：2019-01-16
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: F04D27/00
Abstract: 本发明涉及一种高亚音平面叶栅抽吸装置，包括叶栅流道抽吸稳压箱和四个管路稳压箱，所述叶栅流道抽吸稳压箱设置在风机抽吸管路的末端；其中两个管路稳压箱对称设置在叶栅上盖板的两侧，另个两个管路稳压箱对称设置在叶栅下盖板的两侧，每个管路稳压箱分别通过流通管路连通叶栅流道抽吸稳压箱。本发明通过加装的稳压箱实现均匀抽吸，可保证平面叶栅试验中数据采集的准确性和气动参数的周期性；并解决传统平面叶栅实验二元性差等问题，满足实验精度要求。
-
公开(公告)号：CN111692133A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010439261.9
申请日：2020-05-22
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种用于压气机的新型引气方法，压气机包括转子部分和引气系统部分，引气系统部分包含周向分布的引气槽、环形集气腔和引气导管，引气槽的一端与转子部分的转子机匣相连，引气槽的另一端与环形集气腔相连，其中，方法包括以下步骤：在工作时，控制气体将从引气槽一端经由引气槽进入环形集气腔；当气体在环形集气腔中收集后，经由引气导管配送至各个发动机用气处，其中，引气槽处填充有孔隙率不同的多孔介质材料。该方法可以有效减少引气对压气机内部流场产生的不均匀性，提升压气机的性能。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111692118A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010439451.0
申请日：2020-05-22
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种考虑间隙的新型平面叶栅端壁静压测量方法，包括以下步骤：将叶片镜像的初始高度增加至预设高度，以使静压孔移动的距离满足预设条件；将上下支撑板中对加高叶片去掉支撑部分，并且在叶片中径表面和叶片顶部打静压孔，及将静压管插入静压孔中，并与压力传感器相连接；在测量过程中，通过将垫片添加到加高叶片的底部，其中，每增加一个垫片，通过压力传感器采集传感数据，根据传感数据生成测量结果。该方法通过增加叶片表面有效静压孔的数量，可以实现叶片整个型面上静压的测量，捕捉复杂的三维流动。
-
公开(公告)号：CN111691929A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010439258.7
申请日：2020-05-22
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于扫频式射流器的涡轮叶顶主动流动控制方法，包括以下步骤：获取涡轮内的三维流场结构以及各个涡系的作用频率；根据高性能涡轮的三维流动特征选取满足条件的扫频式射流器；建立叶栅内涡系结构频率与扫频式射流器频率之间的关联，分析非定常射流对涡轮叶栅内泄漏涡以及通道涡的作用规律及作用机理，以发出控制指令。该方法在涡轮机匣壁面适当的位置增加单个扫频射流器可以有效的控制叶顶泄漏流的通过，并且具有更大的控制范围，可以有效的减缓间隙泄漏涡的生成与发展，提高涡轮叶栅的气动性能，并且通过不同的扫频射流器入口压力实现不同的扫掠频率，进一步控制流场中主流流体的频率，使得整个流场更加有序。
-
公开(公告)号：CN106870015A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710281945.9
申请日：2017-04-26
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: F01D5/18
CPC classification number: F01D5/187 , F05D2240/304
Abstract: 一种用于高温涡轮动叶尾缘的迷宫型内部冷却结构，属于涡轮传热领域。本发明的一种用于高温涡轮动叶尾缘的迷宫型内部冷却结构，其组成包括，涡轮榫头、涡轮叶身、涡轮叶片前缘及涡轮叶片尾缘，涡轮榫头与涡轮叶身连接；所述的用于高温涡轮动叶尾缘的迷宫型内部冷却结构还包括蛇形通道、尾缘劈缝、迷宫型隔墙单元及涡轮叶片尾缘的空腔，所述的蛇形通道设置在涡轮叶身内部并靠近涡轮叶片前缘设置，所述的迷宫型隔墙单元设置在涡轮叶片尾缘的空腔内部，所述的涡轮叶片尾缘区域设有尾缘劈缝，冷气从所述的尾缘劈缝流出。本发明用于高温涡轮动叶尾缘冷却，具有结构简单，加工方便的特点，同时能够减弱杂质在尾缘通道的堆积。
-
公开(公告)号：CN101302939A
公开(公告)日：2008-11-12
申请号：CN200810064822.0
申请日：2008-06-27
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: F01D5/18
Abstract: 一种能形成前缘自锁涡的轴流式气冷涡轮叶型，它涉及轴流式气冷涡轮叶片的叶型。它解决了冷气在现有气冷涡轮叶片的背弧流动时，气流掺混损失大；冷气喷射量大；冷气喷射位置多，叶片制造难度大的问题。本发明其叶型(1)的前缘处为凹陷形(2)，在叶型(1)的前缘处凹陷形(2)的前端部设有一冷气喷射孔(3)。本发明的叶型能够使掺混损失减小，增加了冷气喷射的通流能力，冷气喷射后较常规叶型对主流流场的影响小；本发明的叶型旋涡控制在叶型的凹陷部位，对主流流场的影响很小，减小了冷气的喷射量，提高了冷却的效率。
-
公开(公告)号：CN118410595B
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202410556161.2
申请日：2024-05-07
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/18 , G06F30/23 , G06T17/20 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F119/08 , G06F119/02 , G06F111/08 , G06F113/14
Abstract: 涡轮气冷叶片低应力多学科一体化设计方法及系统，属于能源动力技术领域，解决发动机气冷涡轮叶片中，由于叶片结构复杂，不同部位温差较大，变形对热流也有较大影响，从而产生的问题。方法包括：S1：采集涡轮待优化部分的参数，对所述待优化部分进行参数化设计；S2：建立待优化部分的结构化网格，计算待优化部分的固体域的质量和强度；S3：根据所述固体域的质量和强度，基于代理模型，采用多目标遗传算法，对所述涡轮待优化的部分进行优化。本发明适用于涡轮一体化设计场景。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
123
records
(took 0.032 seconds)
