公开(公告)号：CN209619771U

公开(公告)日：2019-11-12

申请号：CN201920146922.1

申请日：2019-01-25

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 赵晨晖 ,  路宏遥 ,  李再帏 ,  何越磊 ,  季杰 ,  万伟明

IPC: E01B35/12

Abstract: 本实用新型涉及一种用于无砟轨道的轨道板接缝处纵向位移测量装置，每两个所述轨道板之间设有接缝结构，该装置包括保护罩、激光位移传感器和反射件，所述激光位移传感器设置在保护工装中并固定在无砟轨道的轨道板靠近接缝结构处的侧面，所述激光位移传感器发射的激光沿轨道板的纵向延伸方向朝向所述接缝结构，所述反射件固定在激光位移传感器前方的接缝结构的侧面并挡住其发射的激光，所述保护罩将激光位移传感器和反射件罩住，并通过支撑板固定在轨道板上，所述保护罩的一侧设有传感器线出口。与现有技术相比，本实用新型使用成本低，测量结果稳定，测量精度高，且方便推广应用，具有显著性应用价值。

公开(公告)号：CN209102499U

公开(公告)日：2019-07-12

申请号：CN201821656267.6

申请日：2018-10-12

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 万伟明 ,  路宏遥 ,  何越磊 ,  张辉 ,  刘俊 ,  李再帏 ,  连茜椰

IPC: G01N3/02

Abstract: 本实用新型涉及一种用于疲劳试验机的围护装置，包括多个四向连接头、基础连接杆和可伸缩的压型钢板，多个压型钢板的侧边依次相连并封闭形成环绕测试件一周的围栏状，每两个压型钢板的侧边之间通过基础连接杆连接；四向连接头紧密套在基础连接杆上并在外侧设有开口分别朝向四个方向的插槽，压型钢板在与波形垂直的两个侧边上分别设有插块，并通过将插块插入插槽中与连接杆连接；基础连接杆的底部设有滑块，滑块插入基础底座的滑槽中。与现有技术相比，本实用新型组装灵活多样，安装便捷，在疲劳试验机试验过程中进行保护，不仅可以最大可能保证疲劳试验的成功进行，也可以避免疲劳试验机遭到破坏、保护研究人员的安全。

公开(公告)号：CN208868063U

公开(公告)日：2019-05-17

申请号：CN201821626929.5

申请日：2018-10-08

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 孟翔震 ,  朱文发 ,  李再帏 ,  何越磊 ,  张辉 ,  张海燕

IPC: B61K9/08

Abstract: 本实用新型公开了一种动态检测无砟轨道缺陷的装置，包括轨检小车、声波激发单元、麦克风传感器和计算机，所述声波激发单元与一双轴位移调节机构相连接，所述麦克风传感器与一自适应位移反馈调节装置相连接，且所述双轴位移调节机构和自适应位移反馈调节装置均固定连接在轨检小车的前端。本实用新型实现了对无砟轨道缺陷的动态检测，具有检测速度快、效率高，可在几个小时的天窗时间进行远距离的检测作业，且检测结果基本不受外界环境影响，检测精度高，而且缺陷位置可同时标记以利于后期维护检修，使得检测和维护工作效率得到大幅度提高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN207597175U

公开(公告)日：2018-07-10

申请号：CN201721710686.9

申请日：2017-12-11

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 李佳雨 ,  李再帏 ,  路宏遥 ,  何越磊 ,  余佳磊 ,  王晋锴 ,  刘昊旻 ,  申建康 ,  陈猛

IPC: E01B35/12

Abstract: 本实用新型涉及一种无砟轨道轨道板动态位移监测装置，属于位移监测技术领域。一种无砟轨道轨道板动态位移监测装置，其特征在于：包括固定底座，固定底座上有螺栓孔，通过螺栓固定在轨道支承层或底座板上；固定支架为阶梯状，安装在固定底座上，固定支架顶端的侧面安装有三角形状的垂直支撑台，固定支架中间一级上安装有平板状水平支撑台；垂直支撑台和水平支撑台上均有螺栓孔，通过螺栓分别固定有拉杆位移传感器；拉杆位移传感器的拉杆末端连接有磁力底座，通过将两个不同方向的磁力底座吸附在轨道板顶面与侧面的铁质接触板上使两个拉杆位移传感器分别获取轨道板的垂直和水平动态位移数据。本实用新型能确保装置正常使用和监测数据准确客观。

公开(公告)号：CN206709996U

公开(公告)日：2017-12-05

申请号：CN201720480450.4

申请日：2017-05-03

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 钟垚 ,  何越磊 ,  路宏遥 ,  李再帏 ,  朱文发 ,  王瑞洋 ,  郭云祺

IPC: G01L1/22

Abstract: 本实用新型涉及铁道工程的技术领域，公开了一种轮轨力在线监测装置，包括设置在钢轨的多个不同监测位置上的双轴应变片，每个监测位置设置有多个双轴应变片，多个双轴应变片通过排线进行组桥，桥路的输出端与NI数据采集板卡模块配套的桥盒相连，每个桥盒的输出端通过RJ-50的插口分别连接至NI数据采集板卡模块的四个通道，NI数据采集板卡的输出端和工控机相连，工控机通过DTU无线透传模块和服务器相连，实现对钢轨的轮轨力的在线监测和预警。本实用新型对轮轨力进行在线监测，可实现精确度高、抗干扰能力强、工业适用性好、高效率、维护成本低的效果，具有明显的科研应用价值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN204124147U

公开(公告)日：2015-01-28

申请号：CN201420575847.8

申请日：2014-10-06

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 吕宏 ,  何越磊 ,  李再帏 ,  王春梅

IPC: B61K9/00 ,  B61L15/00

Abstract: 本实用新型公开了一种地铁站台边界轮廓采集装置，其包括二维激光扫描仪和角度编码器，所述的二维激光扫描仪安装在轨道车辆车尾面中垂线与各车门底边所在平面的交点处，所述的角度编码器安装在车轮轴头上。本实用新型实现了车载、动态、连续采集站台边界轮廓，不仅大大减轻了工作量和提高了工作效率，也提高了数据采集的完整性和精度；并且这种车载式安装位置，不会对车体运行产生影响，可以永久安装在轨道车辆上，可实现实时采集和检测；另外，本实用新型还具有使用成本低，方便推广应用等优点，具有显著性应用价值。