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公开(公告)号：CN101915038A
公开(公告)日：2010-12-15
申请号：CN201010214294.X
申请日：2010-06-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于将汽车前罩与前舱架铰接的汽车前罩铰链，包括固定座和转动臂，固定座通过铰链销与转动臂铰接，所述铰链销由销轴和自润滑衬套组成；在转动臂上设置有挡臂，在铰链处于收合状态时，该挡臂位于固定座立板的正前方；在固定座立板上设置有限位槽，在转动臂铰接板上设置有限位凸台，限位凸台位于限位槽中；固定座还具有安装支架，安装支架上焊接有凸焊螺母。该前罩铰链经久耐用，具有较好的质量和较强的使用功能。
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公开(公告)号：CN101260761A
公开(公告)日：2008-09-10
申请号：CN200810069604.6
申请日：2008-04-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明请求保护一种轿车背门锁，由锁体和锁销组成，锁体通过锁体安装孔安装于背门上，锁销通过锁销安装孔安装于车体上；所述锁体上有电源接口、电机、卡舌套和位于卡舌套中心的可翻转的卡舌组成，电机通过传动机构连接并控制卡舌；所述锁销包括锁销座、锁销柱和橡胶缓冲块；锁销柱固定在锁销座中间，两块橡胶缓冲块分别对称设置在锁销座两侧，两块橡胶缓冲块之间的距离与锁体上卡舌套的宽度相当，卡舌套刚好可插入两块橡胶缓冲块之间，卡舌套中心的卡舌与锁销柱配合实现锁闭。本背门锁可有效解决现有锁具开闭声音大，锁体与锁销偏离，使用寿命端等问题。
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公开(公告)号：CN101962045A
公开(公告)日：2011-02-02
申请号：CN201010272141.0
申请日：2010-09-03
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D65/06
Abstract: 本发明公开一种汽车内藏式天窗安装结构，包括设在顶盖加强环上的焊接螺栓和定位孔、设在天窗上的安装孔和定位销，其特征是：设天窗上定位销与设在顶盖加强环上的定位孔对应配合，设在顶盖加强环上的焊接螺栓与设在天窗上的安装孔对应配合，并通过螺母连接固定。本发明通过顶盖加强环上自带焊接螺栓，天窗安装时使用螺母与之配合固定的方式，避免了天窗安装时从下往上打螺栓，导致螺栓与顶盖接触振动异响的问题。另外天窗上自带定位销能很好地保证天窗安装定位精度。
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公开(公告)号：CN101260761B
公开(公告)日：2010-10-06
申请号：CN200810069604.6
申请日：2008-04-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明请求保护一种轿车背门锁，由锁体和锁销组成，锁体通过锁体安装孔安装于背门上，锁销通过锁销安装孔安装于车体上；所述锁体上有电源接口、电机、卡舌套和位于卡舌套中心的可翻转的卡舌组成，电机通过传动机构连接并控制卡舌；所述锁销包括锁销座、锁销柱和橡胶缓冲块；锁销柱固定在锁销座中间，两块橡胶缓冲块分别对称设置在锁销座两侧，两块橡胶缓冲块之间的距离与锁体上卡舌套的宽度相当，卡舌套刚好可插入两块橡胶缓冲块之间，卡舌套中心的卡舌与锁销柱配合实现锁闭。本背门锁可有效解决现有锁具开闭声音大，锁体与锁销偏离，使用寿命短等问题。
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公开(公告)号：CN201190476Y
公开(公告)日：2009-02-04
申请号：CN200820098176.5
申请日：2008-04-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型请求保护一种轿车背门锁，由锁体和锁销组成，锁体通过锁体安装孔安装于背门上，锁销通过锁销安装孔安装于车体上；所述锁体上有电源接口、电机、卡舌套和位于卡舌套中心的可翻转的卡舌组成，电机通过传动机构连接并控制卡舌；所述锁销包括锁销座、锁销柱和橡胶缓冲块；锁销柱固定在锁销座中间，两块橡胶缓冲块分别对称设置在锁销座两侧，两块橡胶缓冲块之间的距离与锁体上卡舌套的宽度相当，卡舌套刚好可插入两块橡胶缓冲块之间，卡舌套中心的卡舌与锁销柱配合实现锁闭。本背门锁可有效解决现有锁具开闭声音大，锁体与锁销偏离，使用寿命短等问题。
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公开(公告)号：CN201703262U
公开(公告)日：2011-01-12
申请号：CN201020243906.3
申请日：2010-07-01
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K37/00
Abstract: 本实用新型公开一种汽车仪表板固定框架的转向支撑横管，包括横管左段、与横管左段固定连接的横管右段，其特征是：横管左段的直径大于横管右段的直径，横管左段的壁厚大于横管右段的壁厚；横管左段的右部向下倾斜弯折、右端部向上弯折至水平并呈收口状的右锥管；横管右段的左部向下倾斜弯折、左端部向上弯折至水平并呈收口状的左锥管；横管右段的左端部的左锥管插入横管左段的右端部的右锥管内，连接部位通过焊接固定连接。由于采用了两段不同管径、壁厚的横管焊接而成，既满足了转向支撑左段安装转向柱所需要的较高的强度要求，又实现了转向支撑横管整体的材料节省以及整车轻量化的要求。
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公开(公告)号：CN206589691U
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201720246475.8
申请日：2017-03-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K26/02
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车油门踏板安装支架，包括支架本体，其特征是：所述支架本体为整体呈“U”形的钣金件，包括踏板固定板、后边与所述踏板固定板的左边连接的左侧板、后边与所述踏板固定板的右边连接的右侧板、右边与所述左侧板的前边连接的左翻边、左边与所述右侧板的前边连接的右翻边；所述踏板固定板上设有多个安装孔，且所述踏板固定板的后面对应所述安装孔焊接有螺母。其能够提高支架本体与汽车前壁板的焊接精度和支架本体上油门踏板安装部位的刚度，提高汽车NHV性能，避免油门踏板安装支架抖动；能够减少支架本体质量，降低成本；能够提高支架本体的强度。
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公开(公告)号：CN201786121U
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：CN201020510392.3
申请日：2010-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种汽车行李箱锁加强件，包括上部竖直下部向左弯折呈板状的本体，其特征是：在本体的上部设有两个行李箱锁体安装孔，一上部竖直下部向右弯折的加强块的右端与本体上端的中部连接。本实用新型具有以下优点：由于本实用新型与行李箱的内、外蒙皮均用焊点连接，所以，能较好的保证其强度及可靠性，防止振动异响，且行李箱锁加强件上的两个安装孔，可以简单方便的用以安装行李箱锁体。
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公开(公告)号：CN201769872U
公开(公告)日：2011-03-23
申请号：CN201020511830.8
申请日：2010-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D1/16
Abstract: 本实用新型公开一种转向支撑车身安装支架，包括安装支架本体，其特征是：在安装支架本体的中部设有一圆孔结构和一定位销，在安装支架本体的四个角部分别设有支架安装孔；安装支架本体上的圆孔结构与转向支撑横管配合连接，安装支架本体上的定位销与车体侧围上的车身定位孔配合，安装支架本体的四个角部的支架安装孔分别与车体侧围上的四个车身安装孔通过螺栓连接紧固。由于通过圆孔结构与转向支撑横管焊接连接，所以，增强了与转向支撑横管的连接强度，并能防止转向支撑总成的振动异响；由于安装支架本体上自带定位销，所以可保证装配时的定位精度；由于通过四个支架安装孔与车体侧围连接固定，所以，提高了与车身的连接固定强度，从而更加安全可靠。
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公开(公告)号：CN300920226D
公开(公告)日：2009-05-06
申请号：CN200830108011.7
申请日：2008-03-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 后视图和仰视图不易见，省略后视图和仰视图。
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