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公开(公告)号：CN108263335B
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN201810071761.4
申请日：2018-01-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B60R22/34
Abstract: 本发明公开了一种安全带卷收器支架总成，包括第一安装支架，第二安装支架和第三安装支架，第一安装支架和第二安装支架沿X方向相连，第一安装支架与第三安装支架沿Z方向相连，其中，X方向为车辆的长度方向，Z方向为车辆的高度方向。由于第二安装支架沿车辆的X方向对第一安装支架进行了支撑，第三安装支架对第一安装支架在Z方向进行了支撑，因此，由第一安装支架，第二安装支架以及第三安装支架相连所形成的安全带卷收器总成在整体刚度上进行了提升，不仅提升了其碰撞性能，还有效降低了运输要求。本发明还公开了一种车辆。
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公开(公告)号：CN116677285A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310787492.2
申请日：2023-06-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: E05F15/70
Abstract: 本申请实施例公开了一种车门关闭速度的控制方法、装置、设备及存储介质，其中，所述控制方法包括：确定影响车门的最小关闭速度的至少一个性能参数；生成所述最小关闭速度和所述至少一个性能参数之间的相关性模型；基于预设的优化目标和所述相关性模型，确定每一所述性能参数的最优解；基于所述最优解，对实际采集的车门关闭速度进行验证。本申请实施例通过参数化设计确定影响车门最小关闭速度的参数，并建立最小关闭速度和性能参数之间的相关性模型，进而正向设计最小车门关闭速度，达成初始设计目标，规避传统方法先设计后优化的成本和周期风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108263335A
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201810071761.4
申请日：2018-01-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B60R22/34
Abstract: 本发明公开了一种安全带卷收器支架总成，包括第一安装支架，第二安装支架和第三安装支架，第一安装支架和第二安装支架沿X方向相连，第一安装支架与第三安装支架沿Z方向相连，其中，X方向为车辆的长度方向，Z方向为车辆的高度方向。由于第二安装支架沿车辆的X方向对第一安装支架进行了支撑，第三安装支架对第一安装支架在Z方向进行了支撑，因此，由第一安装支架，第二安装支架以及第三安装支架相连所形成的安全带卷收器总成在整体刚度上进行了提升，不仅提升了其碰撞性能，还有效降低了运输要求。本发明还公开了一种车辆。
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公开(公告)号：CN211448189U
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201921967258.3
申请日：2019-11-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: E05B79/02
Abstract: 本实用新型是一种用于锁销安装的螺母板及车门锁销安装结构，包括浮动螺母板和限制板。浮动螺母板可移动地安装在限制板上，并通过限制板上的限位结构和浮动螺母板上的限位结构配合限制其移动的位置；所述限制板焊接在汽车立柱上的铰链安装加强件上，锁销通过沉头螺钉穿过浮动螺母和限制板上锁销过孔，由锁紧垫圈组合件进行安装。本锁销安装结构带有较大容差性，浮动螺母板被限制在浮动螺母板限制板中可自由浮动，能根据车门锁啮合口的实际位置迅速调整锁销位置与啮合口进行匹配，可以有效规避因钣金制造精度不足造成的装配困难、装配不良等问题的产生。
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公开(公告)号：CN222629088U
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202421531976.7
申请日：2024-06-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种无框车门结构以及汽车，无框车门结构包括车门内板、铰链加强件、第一防撞梁和第二防撞梁，铰链加强件沿纵向设置，与车门内板的前部连接，铰链加强件的上端位于车门内板的窗台线，铰链加强件的下端延伸至车门内板的下部；第一防撞梁位于第二防撞梁的上侧，第一防撞梁的前端和第二防撞梁的前端分别与铰链加强件连接，第一防撞梁的后端和第二防撞梁的后端分别与车门内板的后部连接；在无框车门结构的厚度方向上，第一防撞梁的前端的厚度大于第一防撞梁的后端的厚度，和/或，第二防撞梁的前端的厚度大于第二防撞梁的后端的厚度。第一防撞梁的后端和/或第二防撞梁的后端在Y向上较薄，为无框车门结构的后部提供更多的Y向空间。
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公开(公告)号：CN209366047U
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201822142760.2
申请日：2018-12-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R11/02
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车支架，包括钣金支架体，所述钣金支架体上设置有汽车自动泊车控制器安装区，所述汽车自动泊车控制器安装区包括安装凸台，所述安装凸台上固定连接有焊接螺栓，所述焊接螺栓的端部连接在所述安装凸台的凹面内，所述焊接螺栓的端面尺寸与所述安装凸台的凹面尺寸匹配。本实用新型的汽车支架结构强度大，连接后支架与汽车自动泊车控制器的接触面积小，延长了支架的使用寿命。
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公开(公告)号：CN209467216U
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201821968891.X
申请日：2018-11-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/12
Abstract: 本实用新型公开了一种前罩铰链加强件，该前罩铰链加强件上设有排水口和排泥沙口。上述前罩铰链加强件分别设有用于排水和泥沙的结构，故就相同的排出效果，相比加强件与前围板形成较宽的排水槽而言，可以将排水口和排泥沙口设计为合适的尺寸，以在保证水和泥沙排出效果的同时，避免老鼠的进入。因此，本实用新型提出的前罩铰链加强件，能够在前挡玻璃的雨水和泥沙顺利排出的前提下，提高车辆的安全性，解决了现阶段该领域的难题。
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