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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115750781A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211495222.6
申请日：2022-11-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种变速器的流量阀QI特性数据的自学习方法、系统及车辆，其通过给待学习流量阀依次施加预先设定的2n个电流，使待学习流量阀对应的拨叉向左移动挂挡与向右移动挂挡交替进行n次，采集所用时间，并计算流量，然后进行拟合得到QI特性数据，其能在保证流量阀的QI特性曲线的准确性，实现对拨叉移动更精确的控制同时，有效减少流量阀QI特性数据的自学习时间，提高学习效率。
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公开(公告)号：CN115750781B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202211495222.6
申请日：2022-11-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种变速器的流量阀QI特性数据的自学习方法、系统及车辆，其通过给待学习流量阀依次施加预先设定的2n个电流，使待学习流量阀对应的拨叉向左移动挂挡与向右移动挂挡交替进行n次，采集所用时间，并计算流量，然后进行拟合得到QI特性数据，其能在保证流量阀的QI特性曲线的准确性，实现对拨叉移动更精确的控制同时，有效减少流量阀QI特性数据的自学习时间，提高学习效率。
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公开(公告)号：CN115782821A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211490495.1
申请日：2022-11-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种混合动力变速器电磁阀静态洗阀的方法及系统，所述方法为：判断是否触发洗阀的条件，若触发，则对电磁阀进行清洗，所述清洗通过进行三角波电流、三角波压力、正弦电流或者正弦压力的请求实现；判断车辆是否点火上电，若是则退出洗阀，否则重新进行清洗。本发明在车辆长时间静止后再次行车前对变速器电磁阀进行洗阀的控制，以防止电磁阀卡滞，提高驾驶性能和行车安全，其通过三角波或者正弦电流/压力的请求可避免冲击声，且对于油道较长的离合器，进行了排空动作，防止卡滞和压力波动从而实现发明目的。
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公开(公告)号：CN116085463A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310000189.3
申请日：2023-01-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种混动变速器的离合器电磁阀P‑I曲线自学习方法及系统，包括：S10：检查P‑I自学习是否满足触发条件；若是，执行S20，否则退出；S20：请求打开离合器，判断是否处于打开且无故障；若是，执行S30，否则退出；S30：对离合器电磁阀请求预设电流值Ii，当反馈电流达到目标预设值后，等待压力稳定；S40：记录稳定的压力值；S50：判断记录的点数是否已满足k个点的要求，如是，执行S60，否则回到S20；S60：提取记录的数据，进行线性拟合；S70：判断线性拟合的拟合优度是否在设定范围，若在，执行S80，否则退出；S80：保存线性增益和截距。本发明减少了离合器电磁阀特性数据自学习的时间。
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公开(公告)号：CN209195558U
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201822185798.8
申请日：2018-12-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02B77/00
Abstract: 本实用新型公开了一种塑料件安装结构，包括与塑料件一体成型的安装部，该安装部上设有安装通孔，还包括轴向设有螺纹孔的金属嵌件，该螺纹孔用于与螺栓配合，实现待安装零部件与塑料件的固定连接，所述金属嵌件包括与安装通孔间隙配合的连接段和设于连接段端部的防转块，所述安装通孔的端部设有与防转块对应配合的凹槽，所述连接段的长度不大于安装通孔的长度。其连接性能稳定可靠，成本低，装配简单。本实用新型还公开了一种汽车，所述汽车包括塑料零部件，所述塑料零部件上具有上述的塑料件安装结构。
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