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公开(公告)号：CN118551628B
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411018135.0
申请日：2024-07-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源动力科技有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种电机的电磁力计算方法、装置、设备、介质和程序产品。该电机的电磁力计算方法包括：建立所述电机的瞬态电磁场仿真分析有限元模型；对所述瞬态电磁场仿真分析有限元模型进行网格划分，并在所述电机的气隙内设置几何线作为气隙线，其中，所述气隙线到定子的距离小于所述气隙线到转子的距离；采用虚功法和张量法分别计算所述气隙线和多段斜极的扭矩得到第一扭矩数据和第二扭矩数据；基于所述第一扭矩数据和所述第二扭矩数据确定所述网格划分是否符合预设划分标准；当所述网格划分符合预设划分标准，提取所述气隙线处的径向电磁力和切向电磁力以确定电磁力数据。通过采用上述方案，解决了电磁力计算的精度较低的问题。
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公开(公告)号：CN118780138A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411260247.7
申请日：2024-09-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源动力科技有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本申请提供了一种电机径向电磁力的确定方法、装置、电子设备及存储介质。在电机径向电磁力的确定方法中，首先采集电机的壳体表面目标位置的振动加速度幅值。然后基于预设的传递函数计算公式，计算得到电机有限元模型中定子齿面到目标位置的传递函数。最后基于预设的径向电磁力计算公式、振动加速度幅值和传递函数，计算得到电机的定子齿面的径向电磁力。由此可知，本申请基于实际环境下实测的电机壳体的振动加速度幅值，考虑了电流谐波以及转子偏心等因素的影响，然后反向计算出作用在电机的定子齿面的径向电磁力，提高了识别计算径向电磁力的准确性。
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公开(公告)号：CN119618480A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411622299.4
申请日：2024-11-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源动力科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种气密性检测方法、电机控制器系统、设备及介质，涉及车辆技术领域。应用于电机控制器系统，所述电机控制器系统中包括电机控制器、N个湿度控制器，所述N为大于1的整数，所述方法包括：若检测到所述N个湿度传感器所采集的湿度值大于所述电机控制器的湿度标定值，则根据所述N个湿度传感器的湿度值所属的湿度超标范围，执行与所述湿度超标范围关联的气密性检测操作；在所述气密性检测操作执行完成后，确定所述电机控制器的气密性检测结果。
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公开(公告)号：CN118549812B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411018133.1
申请日：2024-07-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源动力科技有限公司
IPC: G01R31/34 , G01H17/00 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种电机的NVH问题定位方法、装置、设备、介质和程序产品。该电机的NVH问题定位方法包括：通过电磁仿真软件建立电机的电磁模型；基于所述电磁模型确定所述电机的噪声声压数据，所述噪声声压数据包括不同电磁力阶次下的声压级大小；基于所述噪声声压数据确定目标电磁力阶次；基于所述电磁模型确定所述目标电磁力阶次的电磁力作用下，所述电机的各个结构的等效声功率；基于各个结构的所述等效声功率确定问题结构。通过采用上述方案，解决了难以早期识别电机NVH问题的问题。
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公开(公告)号：CN118551628A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202411018135.0
申请日：2024-07-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源动力科技有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种电机的电磁力计算方法、装置、设备、介质和程序产品。该电机的电磁力计算方法包括：建立所述电机的瞬态电磁场仿真分析有限元模型；对所述瞬态电磁场仿真分析有限元模型进行网格划分，并在所述电机的气隙内设置几何线作为气隙线，其中，所述气隙线到定子的距离小于所述气隙线到转子的距离；采用虚功法和张量法分别计算所述气隙线和多段斜极的扭矩得到第一扭矩数据和第二扭矩数据；基于所述第一扭矩数据和所述第二扭矩数据确定所述网格划分是否符合预设划分标准；当所述网格划分符合预设划分标准，提取所述气隙线处的径向电磁力和切向电磁力以确定电磁力数据。通过采用上述方案，解决了电磁力计算的精度较低的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119459654A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411730472.2
申请日：2024-11-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源动力科技有限公司
Abstract: 本公开提出一种电机扭矩控制方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：根据油门开度和车速确定第一扭矩需求值；确定驱动电机在当前转速下的目标扭矩限制值；根据第一扭矩需求值和目标扭矩限制值的第一大小关系确定第二扭矩需求值；根据第二扭矩需求值以及电机当前转速确定电机功率需求值；根据上一时刻车辆的发动机功率、发动机当前转速、升功率变化率和降功率变化率，计算发动机升功率变化量和发动机降功率变化量；根据电机功率需求值与第一计算结果以及第二计算结果的第二大小关系确定电机最终功率需求值；根据电机最终功率需求值和电机当前转速计算驱动电机的最终扭矩需求值。本公开能够降低动力电池需求，提高电池寿命和可靠性。
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公开(公告)号：CN118780138B
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411260247.7
申请日：2024-09-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源动力科技有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本申请提供了一种电机径向电磁力的确定方法、装置、电子设备及存储介质。在电机径向电磁力的确定方法中，首先采集电机的壳体表面目标位置的振动加速度幅值。然后基于预设的传递函数计算公式，计算得到电机有限元模型中定子齿面到目标位置的传递函数。最后基于预设的径向电磁力计算公式、振动加速度幅值和传递函数，计算得到电机的定子齿面的径向电磁力。由此可知，本申请基于实际环境下实测的电机壳体的振动加速度幅值，考虑了电流谐波以及转子偏心等因素的影响，然后反向计算出作用在电机的定子齿面的径向电磁力，提高了识别计算径向电磁力的准确性。
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公开(公告)号：CN118549812A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202411018133.1
申请日：2024-07-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源动力科技有限公司
IPC: G01R31/34 , G01H17/00 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种电机的NVH问题定位方法、装置、设备、介质和程序产品。该电机的NVH问题定位方法包括：通过电磁仿真软件建立电机的电磁模型；基于所述电磁模型确定所述电机的噪声声压数据，所述噪声声压数据包括不同电磁力阶次下的声压级大小；基于所述噪声声压数据确定目标电磁力阶次；基于所述电磁模型确定所述目标电磁力阶次的电磁力作用下，所述电机的各个结构的等效声功率；基于各个结构的所述等效声功率确定问题结构。通过采用上述方案，解决了难以早期识别电机NVH问题的问题。
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公开(公告)号：CN114597548B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202210248127.X
申请日：2022-03-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源科技有限公司
IPC: H01M10/615 , H01M10/625
Abstract: 本公开涉及电池管理技术领域，公开了一种电池系统的加热控制方法、装置及存储介质，该方法为：基于预先建立的温度范围、电量范围与加热比的对应关系，确定当前温度值所属的温度范围和当前电量值所属的电量范围对应的加热比，基于加热比，确定接通时长和断开时长，并在接通时长内控制电池系统为目标加热片进行供电，使目标加热片对电池系统内的电池模组进行加热，在断开时长内控制电池系统停止为目标加热片进行供电，目标加热片的功率是预先基于电池系统的允许加热温度和电池系统的允许电量存储值确定的，即低温低电量时通过高功率的加热片实现了快速加热，高温高电量时通过断开时长实现了暂停加热，进而有效提升了用车体验。
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公开(公告)号：CN112737026B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202011585937.1
申请日：2020-12-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种电池充电的控制方法、装置、电子设备以及存储介质。其中，在电池充电的控制方法中，首先获取电池系统的系统参数，然后对电池系统以目标电流进行充电。充电过程中对电池系统中各个电池的单体电压进行监测，若检测到电池系统中任意一个电池的单体电压达到预设的第一阈值，则设定充电系统的充电电压。接着按照充电电压对电池系统进行恒压限流充电，并实时检测电池系统中任意一个电池的单体电压与第一阈值的差值是否大于预设的第二阈值，直至充电结束。若检测出电池系统中任意一个电池的单体电压与第一阈值的差值大于预设的第二阈值，则利用预设的公式计算得到新的充电电压，并返回执行步骤按照充电电压对电池系统进行恒压限流充电。
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