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公开(公告)号:CN119066762A
公开(公告)日:2024-12-03
申请号:CN202411042686.0
申请日:2024-07-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F17/11 , G06F30/20 , G06F17/18 , G06F119/06
Abstract: 本发明公开了一种等效因子更新方法、装置、设备、存储介质及产品,方法包括:当生成等效因子更新触发指令时,获取指定时段内的制动能量回收电量、怠速发电电量、行车发电电量和放电电量;获取SOC值,SOC目标值;获取制动能量回收电量的第一权重系数,怠速发电电量的第二权重系数,行车发电电量的第三权重系数;获取上一更新时刻的等效因子;根据上一更新时刻的等效因子、SOC值、SOC目标值、放电电量,以及分别通过第一权重系数、第二权重系数、第三权重系数加权的制动能量回收电量、怠速发电电量、行车发电电量确定当前更新时刻的等效因子。
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公开(公告)号:CN117971550B
公开(公告)日:2024-07-19
申请号:CN202410389757.8
申请日:2024-04-02
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G06F11/07 , G06F18/2431 , G06F18/214 , G06N5/01
Abstract: 本发明公开了一种SCR系统故障确定方法、装置、电子设备及存储介质。本发明涉及后处理系统技术领域,该SCR系统故障确定方法包括:获取至少一种初始SCR系统转化效率低故障类别的历史故障数据,并根据所述历史故障数据训练得到与所述初始SCR系统转化效率低故障类别对应的故障分类模型;获取待诊断故障数据,并将所述待诊断故障数据分别输入至多个所述故障分类模型,得到每个所述故障分类模型对应的准确率;根据每个所述故障分类模型对应的准确率确定所述待诊断故障数据对应的目标SCR系统转化效率低故障类别。本发明能够在不拆卸SCR箱的前提下,快速的给出SCR转化效率低的原因。
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公开(公告)号:CN119928813A
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202510414569.0
申请日:2025-04-03
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60W20/10 , B60W20/15 , B60W40/00 , B60W40/076 , B60W40/105
Abstract: 本发明公开了一种混合动力车辆的控制方法及相关设备,涉及混合动力汽车控制技术领域,本发明充分考虑混合动力车辆的油门踏板开度、实时车速以及实时行驶坡度,判断混合动力车辆的运行状态,完成了考虑需求能量的混合动力车辆的控制。该方法包括:实时获取混合动力车辆的油门踏板开度和行驶坡度;基于所得到的实时油门踏板开度和实时行驶坡度,确定车辆的实时行驶速度和实时行驶状态;根据混合动力车辆的电池荷电状态以及实时行驶状态,确定车辆所处驾驶状态,判断车辆的需求能量模式;根据车辆需求能量模式的判断结果,实时切换车辆能量模式,完成混合动力车辆能量模式的控制。
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公开(公告)号:CN117971550A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202410389757.8
申请日:2024-04-02
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G06F11/07 , G06F18/2431 , G06F18/214 , G06N5/01
Abstract: 本发明公开了一种SCR系统故障确定方法、装置、电子设备及存储介质。本发明涉及后处理系统技术领域,该SCR系统故障确定方法包括:获取至少一种初始SCR系统转化效率低故障类别的历史故障数据,并根据所述历史故障数据训练得到与所述初始SCR系统转化效率低故障类别对应的故障分类模型;获取待诊断故障数据,并将所述待诊断故障数据分别输入至多个所述故障分类模型,得到每个所述故障分类模型对应的准确率;根据每个所述故障分类模型对应的准确率确定所述待诊断故障数据对应的目标SCR系统转化效率低故障类别。本发明能够在不拆卸SCR箱的前提下,快速的给出SCR转化效率低的原因。
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