-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117067899A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311189836.6
申请日：2023-09-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60K5/12 , F16F15/027
Abstract: 本申请公开了一种动力总成悬置系统及其控制方法及车辆，本申请技术方案设置有可调节刚度的悬置装置，控制装置可以基于能够表征共振相关频率信息的检测参数，调节悬置装置的刚度，使得动力总成的刚体模态频率与共振相关频率信息不满足共振条件，从而避免动力总成发生共振，进而能够避免发送机零部件由于共振受损。
-
公开(公告)号：CN117022288A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311070848.7
申请日：2023-08-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60W30/20
Abstract: 本申请提供了一种传动轴激励的控制方法及控制系统。控制方法包括：获取第一变化量。其中，第一变化量为后桥与车架距离的变化量。然后根据目标调节量与第一变化量的第一对应关系，确定目标调节量。最后利用目标调节量调节中间轴承托架高度，使调整后的中间轴承托架高度对应的传动轴角度不大于预设角度阈值。如此，通过调节中间轴承托架高度，控制中间轴承托架高度对应的传动轴角度，避免传动轴的交变载荷量增加，从而在一定程度上降低了重载上坡工况下车辆抖动幅度，提高了车辆的舒适性和用户体验感。
-
公开(公告)号：CN220036797U
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202321591910.2
申请日：2023-06-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种降低动力总成激励的系统及客车。所述系统包括：电磁离合器，用于实现空压机结合和断开；气瓶压力传感器，用于测量气瓶内的压力；空压机上止点位置传感器，用于测量空压机上止点位置；发动机1缸上止点位置传感器，用于测量1缸上止点位置；控制器，用于根据传感器测得的数据控制所述电磁离合器以调整空压机内的压力，以及空压机上止点与发动机1缸上止点错开角度以避免两个上止点重合；电磁离合器位于发动机的曲轴的端部，处于空压机和所述曲轴的端部之间形成的间隙中；空压机上止点位置传感器设置于空压机的上止点处；发动机1缸上止点位置传感器设置于发动机的1缸上止点处；气瓶压力传感器设置于发动机气瓶内部。
-
公开(公告)号：CN221550001U
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202322683970.3
申请日：2023-10-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开了一种可拆卸伸缩梁，包括梁主体及支撑固定机构，梁主体由至少一根内梁以及至少一根外梁相互活动套接而成，内梁的至少一部分能够伸出或缩回至套接在该内梁外的外梁内，支撑固定机构设置于相互套接的内梁与外梁之间，以将相互套接的内梁与外梁相对固定。上述可拆卸伸缩梁可现场在所需位置安装至车架，通过改变原车架或支架结构，使其刚度不同，进而使系统的固有频率发生变化，可有效排查发动机激励频率与车架等耦合引起的振动的问题，并且上述可拆卸伸缩梁可拆卸进行多次验证，有助于提高排查效率，同时可避免焊接造成的材料浪费，降低成本。
-
公开(公告)号：CN220185743U
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202321520880.6
申请日：2023-06-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种齿轮，该齿轮包括：齿轮本体、转动件和缓冲件，齿轮本体上设有传动槽，转动件可转动地设置在传动槽内；缓冲件设置在传动槽内，缓冲件位于齿轮本体和转动件之间；其中，缓冲件的第一缓冲端用于与转动件连接，缓冲件的第二缓冲端用于与传动槽的槽壁连接，以使转动件通过缓冲件带动齿轮本体转动，或使齿轮本体通过缓冲件带动转动件转动。该齿轮能够避免了相互啮合的齿轮之间的刚性连接，降低了因冲击而产生的震动和噪音，从而提高了齿轮的传动效率和寿命。该齿轮结构简单，安装方便，能有效解决现有技术中的在齿轮啮合过程中两个齿轮所接触齿面因碰撞冲击作用较大而产生的较大的震动和噪音的问题。
-
-
-
-
Search Results
5
records
(took 0.033 seconds)
