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公开(公告)号:CN117381403A
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202311633749.5
申请日:2023-11-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B23P19/06
Abstract: 本申请公开了一种缸盖螺栓安装与预拧紧装置及方法,涉及发动机装配技术领域,包括上料机构、所述上料机构的两侧相对设置的抓取机构和拧紧机构,以及托盘机构;所述上料机构用于输送螺栓至抓取位;所述抓取机构用于抓取所述抓取位中的螺栓并安装至缸盖;所述托盘机构沿辊道线移动,用于将所述抓取机构中的缸盖运输至所述拧紧机构;所述拧紧机构用于拧紧安装于所述缸盖的螺栓;对缸盖实现精确的螺栓的安装与定位后直接进行拧紧的工作,避免了从安装到拧紧之间出现的误差实现精准的从安装至拧紧之间的衔接,实现从散装的螺栓到精确的缸盖的螺栓孔中拧紧的过程,可以一次性精准装配多个螺栓,实现对缸盖的螺栓安装与拧紧的批量化的生产。
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公开(公告)号:CN222635507U
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202420194038.6
申请日:2024-01-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01D5/42
Abstract: 本实用新型提供了一种检测装置,适用于定位工装,定位工装用于对待定位工件进行定位,检测装置包括:第一腔体;定位件,定位件具有与待定位工件连接的定位状态和与待定位工件分离的分离状态,定位件可活动地设置在第一腔体内,以使定位件在定位状态和分离状态之间切换,定位件上设置有与外界连通的出气口;检测机构,检测机构包括第一进气通道和第二进气通道,以在定位件处于定位状态时,第一进气通道与出气口连通,第二进气通道与出气口断开;以在定位件处于分离状态时,第二进气通道与出气口连通,第一进气通道与出气口断开;通过向第一进气通道和第二进气通道通气,并检测第一进气通道和第二进气通道内的气压,以判断定位件处于定位状态或分离状态。本实用新型解决了现有技术中的定位检测方式的检测准确性较差的问题。
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公开(公告)号:CN222492950U
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202420334271.X
申请日:2024-02-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B23P19/027
Abstract: 本实用新型公开了一种升降气路系统,该升降气路系统包括机架以及安装于机架上的操作单元、升降气缸、刹车单元以及至少两个平衡气缸;操作单元在机架上可沿第一方向升降,操作单元具有等待工位和工作工位,等待工位的位置高于工作工位的位置;升降气缸的活塞杆与操作单元通过第一浮动连接单元连接;刹车单元的活塞杆与操作单元通过第二浮动连接单元连接,刹车单元可在操作单元处于等待工位时抱死;至少两个平衡气缸位于升降气缸和刹车单元的两侧,平衡气缸的活塞杆与操作单元通过第三浮动连接单元连接,平衡气缸用于抵消操作单元的重力。该升降气路系统能够保证升降气缸不易损坏,且使得在损坏的情况下更换成本低,并且使得系统更加稳定。
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公开(公告)号:CN209887436U
公开(公告)日:2020-01-03
申请号:CN201920351613.8
申请日:2019-03-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种凸轮轴齿轮锁紧工具,发动机两凸轮轴齿轮的端部均开设有定位孔,锁紧工具包括底座、调节螺杆和调节块;调节螺杆的一端与底座转动配合连接,调节螺杆的另一端贯穿调节块且与调节块螺纹连接;调节块上设置有两个定位销,且两个定位销的中心距不小于两个定位孔的最小孔距;两个定位销分别插入相应定位孔中,用于对两个凸轮轴齿轮进行定位锁紧。本实用新型凸轮轴齿轮锁紧工具结构简单,专用性强,可快速对两个凸轮轴齿轮进行定位锁紧,省时省力,便于发动机后续维修。
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公开(公告)号:CN202742080U
公开(公告)日:2013-02-20
申请号:CN201220493982.9
申请日:2012-09-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B23Q3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种定位销与定位销孔对准装置,包括夹具底座和设置在夹具底座上的定位销,所述夹具底座上设有工件托架和控制工件托架升降的升降机构,工件托架上转动连接有多个滚动件,所有滚动件的最高点处于同一水平面上且高出工件托架的上表面。采用上述结构后,用升降机构将工件托架升起,工件吊装到夹具底座上方后,将工件放在工件托架上,查看定位销与工件的定位销孔是否对准,如未对准,推动工件在工件托架上移动,由于工件托架上设有滚动件,工件在工件托架上的移动会很省力,将定位销与定位销孔对准时,启动升降机构将工件托架降落,同时工件随工件托架落下,定位销便可容易的插入工件的定位销孔中。
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公开(公告)号:CN222511551U
公开(公告)日:2025-02-21
申请号:CN202420366780.0
申请日:2024-02-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种支撑装置及具有其的机床。其中,支撑装置包括:外圈结构;内圈结构,可转动地设置在外圈结构中,内圈结构上设置有穿设孔,穿设孔沿内圈结构的径向延伸,内圈结构的内孔用于供刀具组件的安装杆穿设,内圈结构与安装杆止转配合,以用于对安装杆进行支撑;止转件,止转件可伸缩地穿设在穿设孔中且与内圈结构止转配合;其中,止转件具有止转位置和随动位置,在止转件处于止转位置时,止转件通过与至少部分外圈结构限位止挡,以对内圈结构进行止转;在止转件处于随动位置时,止转件与外圈结构相分离且跟随内圈结构同步转动。本实用新型有效地解决了现有技术中镗床的镗杆和镗套之间容易发生误碰撞的问题。
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公开(公告)号:CN214519898U
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202022607166.3
申请日:2020-11-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机油封安装装置,属于发动机装配工具领域,其包括压紧螺母、压套、螺杆、压盘、压紧盘和压头;压套呈一端敞口、一端封闭的圆柱筒状,且靠近压套敞口端的内壁上还设置有一圈环形凸台;压紧盘可固定于发动机曲轴上;螺杆一端同轴固定于压紧盘,另一端为自由端,可依次穿过压盘以及压套封闭的端部;螺杆与压盘和压紧盘均同轴设置,且压紧螺母与螺杆螺纹配合,由螺杆的自由端旋拧至螺杆上并位于压套封闭端和螺杆的自由端之间;压头成环状且压头的一端能够插入压套的敞口端,并抵接在环形凸台上。本实用新型具有解决减少前后油封安装工具的数量,降低工具成本,保证油封安装质量的效果。
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公开(公告)号:CN2851672Y
公开(公告)日:2006-12-27
申请号:CN200520124465.4
申请日:2005-11-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可控比例压力的液压装置,可控比例压力的液压装置,包括一双作用油缸和一单作用油缸,所述双作用油缸的活塞的两侧分别为工作油腔和回油油腔;所述双作用油缸的活塞和单作用油缸的活塞与油缸外的推动件固定连接并同步运动;所述双作用油缸的回油油腔连通回油管路,工作油腔与单作用油缸的工作油腔之间通过进油管路连通。本实用新型结构简单,避免了进行压装时因反作用力产生的力矩而导致压装工具变形的问题,提高了液压工具的刚性和压装精度。
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公开(公告)号:CN202420357U
公开(公告)日:2012-09-05
申请号:CN201220034898.0
申请日:2012-02-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型涉及一种阀座跳动检具,包括定位套和旋转套,定位套套装在加工阀座用的定位棒的顶端,定位套通过定位螺钉固定在定位棒上,旋转套无轴向蹿动和无径向位移地转动套装在定位套上,旋转套上安装有杠杆百分表;定位套的外周自下向上分别环设有下层凸台和上层凸台,旋转套设在下层凸台上,上层凸台上设有套装在定位套上的限位套,定位套顶部设有压靠在限位套的顶面上的限位螺母,旋转套的顶面与限位套的底面间隙配合;旋转套的外壁上开有表杆孔,表杆孔内插装有表杆,表杆的外端安装有杠杆百分表。本实用新型结构简单、操作方便,解决了以定位棒为基准加工的阀座的跳动检测问题,符合测量基准与加工基准一致的原则,测量精确、可靠。
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